Înlocuitorul lui Lamborghini Huracán va sosi în 2024 și va fi un hibrid

Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder 2020

Stephan Winklemancine este curentul CEO al Lamborghini (tot cea de la Bugatti), a confirmat unui mijloc de comunicare reputat specializat în automobile că modelul Huracán va fi înlocuit cu un nou supercar. El va fi echipat cu un grup motopropulsor hibrid plug-in (PHEV), despre care nu s-au oferit multe detalii, urmând a fi lansat pe piața europeană la ora sfârșitul anului 2024 dacă nu există modificări.

Vorbind cu revista digitală Road & Track, foarte popular în Statele Unite ale Americii, Winklemann a spus asta Pentru construcția succesorului lui Lamborghini Huracán vor fi folosite multe componente ale mașinii care vor scuti în cele din urmă, în același an 2023, de Lamborghini Aventador, cel mai prestigios produs din gama. Scopul este de a crește eficiența tehnică și de a reduce costurile de producție în uzina pe care marca italiană o deține în Sant'Agata Bolognese.

Evacuare Lambo

Sin embargo, motorul „noului Aventador” (încă nu se știe cum se va numi noua sa generație), va fi a Benzină V12 cu 6,5 litri de cilindree care în niciun caz nu va moșteni „noul Huracán” (Nu se știe nici dacă se va numi la fel sau va avea altă denumire comercială). S-a raportat recent că propulsorul în cauză va fi însoțit de trei motoare electrice auxiliare, datorită căruia se va putea obține o putere maximă combinată de peste 1.000 CV. Cu securitate deplină, mașina mai mică și „accesabilă” dintre cele două, va avea un nivel mai scăzut de beneficii.

În acest sens, partea termică a sistemului care antrenează modelul 2024 va avea „mai mult de 6, dar mai puțin de 12 cilindri”, fără a preciza dacă va fi un V8 sau V10 care, în final, va fi instalat în zona centrală din spate a lui Huracán. S-a afirmat, cu garanții ale apariției sale, că motorul cu ardere va fi însoțit de unul sau mai multe motoare electrice și o baterie care va permite parcurgerea pe o distanta nedeterminata in modul EV (fara emisii directe de CO2).

Lamborghini este blocat, la fel ca majoritatea firmelor din această industrie, într-o procesul profund de electrificare a listei sale de vehicule. Sosirea lui a Urus hibrid plug-in pe termen scurt, la fel de bine ca prima mașină complet electrică de la compania taur în 2028. Poate că este un alt SUV sau un salon puțin înălțat, concepte la mare căutare în sector și care ar garanta viabilitate economică a companiei pentru viitor.

Sursă - Road & Track


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.