Audi Al:Trail, un prototip de buggy electric foarte sofisticat

Audi Al: Prototip Trail față

El Audi RS7 Sportback Nu este singura noutate pe care o deschide astăzi brandul cu cele patru inele Salonul Auto de la Frankfurt. Firma germană a luat acolo și patru prototipuri, printre care și Audi Al:Trail quattro, un noroc offroaderul electric al viitorului.

Cu o simplă privire la imaginile care însoțesc între paragrafe și galeria pe care ți-o lăsăm la finalul articolului, poți deja să vezi că nu este un SUV, ci un adevărat vehicul de teren. De fapt, îmi amintește mult de cărucioare, deși fiind mult mai mult sofisticat și futurist.

Profilul din spate al prototipului Audi Al:Trail

Acest Audi Al:Trail are 4,15 metri lungime și 2,15 metri lățime, dar cel mai interesant lucru este că are o garda la sol de nu mai puțin de 34 de centimetri și roți de 22 de inci cu anvelope offroad de 850 mm. Acest lucru vă permite să vă plimbați mai mult de jumătate de metru adâncime.

La nivelul de estetică atrage foarte mult atentia. Este de remarcat faptul că, pe lângă acele forme de tip bugie pe care le-am menționat anterior, are multă suprafață de sticlă pentru a proteja șoferul și ocupanții din exterior, dar în același timp permițându-le să aibă o vizibilitate mare.

Audi Al:Prototip interior Trail

Nici nu trece neobservat că avem cinci drone electrice fără rotor și triunghiular numit Audi Light Pathfinders. Funcția sa este de a ilumina, fiind înlocuitorii luminilor obișnuite lungi și întinse. Se pot cocoța pe vehicul sau se pot deplasa la câțiva metri în fața mașinii pentru a ilumina drumul și a proiecta imaginea colectată pe ecrane. Fără îndoială, destul de curios, deși nu știu în ce măsură este cu adevărat funcțional.

Greutatea vehiculului este 1.750 kilograme. Nu este tocmai usor pentru un vehicul de teren, dar trebuie sa tineti cont ca este un vehicul electric, iar bateriile sunt destul de grele. Și din moment ce am vorbit despre baterie, acest Audi Al:Trail quattro omologă a raza de actiune 500 km pe „trasee rapide, 400 km pe autostradă și aproximativ 250 km rază de acțiune pe teren foarte accidentat.

Viteza maximă este limitată la 130 km/h.

Profilul prototip Audi Al:Trail

Ca de obicei, avem tracţiune integrală. În acest caz, prototipul are un motor pentru fiecare roată, adică are patru motoare electrice. Audi spune că puterea maximă este 435 CV-ul, dar și mai surprinzător este cuplul său enorm: nimic mai puțin decât 1.000 Nm, care se spune curând.

Fără îndoială, un autentic barbarie prototip pentru tot terenul pentru viitor ceea ce ar face lucrurile cu adevărat ușoare pentru șoferi. Și toate acestea, cu o cabină pentru patru persoane și o mare autonomie care ți-ar permite să te aventurezi pe trasee lungi departe de orice priză pentru a-ți reîncărca bateria litiu-ion.


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.