El Regatul Unit El a fost unul dintre candidații pe care Tesla i-a considerat să-și construiască noua megafabrică. O investiție care ar fi adus multe locuri de muncă și capital țării care este pe cale să părăsească Uniunea Europeană. Totuși, după cum s-a spus Elon Musk într-un interviu Auto Express: „Brexitul a făcut să fie prea riscant să înființeze o mega-fabrică”.
După lungi deliberări, care au avut ca ultimii candidați în Olanda și Germania, marca de mașini electrice urmează să-și construiască a patra megafabrică în jurul Berlinului. O decizie care a fost influențată de faptul că a cumpărat Grohmann Engineering. Companie specializată în procese de producție, de la care a căutat să obțină o mai mare eficiență în fabricarea vehiculelor sale.
Germania va găzdui fabrica Tesla
propriu Musk a anunțat marți orașul ales, primind un premiu de la revista de specialitate Autobild pentru Modelul 3. Pregătirile pentru construcția acestuia au început deja, pentru ca megafabrica să poată începe în 2021. După cum a confirmat CEO-ul Tesla, acesta va fi dedicat producției de Baterii, trenuri de putere și a lor vehiculeîncepând cu iminentul Modelul Y.
ceea ce face clar că Brexitul a fost crucial pentru Tesla pentru a exclude Marea Britanie, sunt declarațiile făcute aceluiași mediu în cursul anului 2014. Musk a declarat că și-a imaginat Marea Britanie ca fiind locul perfect pentru un Centru de Cercetare și Dezvoltare și chiar o potențială fabrică europeană. Deși asta a fost cu doi ani înainte de referendumul în care acea țară a votat să părăsească UE.
Megafabrica germană va fi a patra pe care Tesla va trebui să-și producă modelele. Primele erau situate în Reno și Buffalo, Statele Unite, și al treilea în Shanghai, China. Cu toate acestea, ceea ce poate fi numit deja o multinațională de ceva vreme va încerca să livreze mai mult de 360.000 de unități a vehiculelor lor în întreaga lume.