Nissan este în proces de schimbare și reinventare. Acum câteva ore vă spuneam că, după multă durere, a reușit să-și schimbe relația cu Grupul Renault. Acum vor merge mână în mână în mod egal iar aceasta va însemna că deciziile viitoare sunt luate în egală măsură. În plus, menținându-și independența, ei au puterea deplină de a decide care vor fi următorii pași. Ei bine, acum ne spun câteva la evenimentele Nissan Futures.
Prima mare noutate care vede lumina în primul eveniment Nissan Futures este Nissan Max Out decapotabil. În orice caz, nu vă lăsați să vă păcălească numele, pentru că prima dată când ați văzut acest model a fost în noiembrie 2021. Da, de atunci marca și-a prezentat strategia ambiție 2030 iar printre modelele care o ilustrau s-a numărat și el. Totuși, nu vă faceți speranțe, deoarece este aproape imposibil să intrați în producție. Dar nu unele dintre ideile lui...
Cu Nissan Max-Out Convertible, firma japoneză arată cum va fi viitorul sectorului auto...
Ca să înțelegi nivelul de abstractizare al Nissan Max-Out Cabriolet Aici vă lăsăm un extras din comunicatul de presă oficial publicat de brand...
„Construit pe conceptul fundamental de a fi una cu mașina, Nissan Max-Out decapotabil cu două locuri este conceput pentru a oferi un sentiment eliberator de deschidere, oferind în același timp o experiență de conducere îmbunătățită și dinamică. Max-Out prezintă inovația Nissan în dezvoltarea unei game largi de vehicule uimitoare și avansate, cu o viziune clară asupra modului în care acestea pot beneficia atât indivizilor, cât și societății.”
Pe scurt, cu acest model își doresc arăta lumii cum ar putea evolua sectorul auto. De fapt, dacă te uiți la elemente ale fizionomiei sale precum roțile sau combinația de culori, vei vedea că cu greu pot ajunge într-un model de stradă. Desigur, există și elemente precum design frontal sau spoiler care este încadrat cu optică în cel mai pur stil de Dodge Charger Daytona SRT, da ar putea primi undă verde.
În ceea ce privește grupul său de propulsie, știm că Max-Out Cabriolet este electric. Da, întradevăr, Nissan și-a rezervat tipul de sistem care îl antrenează precum și capacitatea bateriei sau autonomia acesteia. Prin urmare, este încă un simplu demo „fără suflet sau inimă” dar suficient pentru a vorbi despre subiectele pe care le doresc. Printre cele mai importante se numără posibilitatea implementării protocolului Vehicle-to-Everything (V2X) sau reutilizați bateriile.
Cu totul, Nu știm cum se vor încheia discuțiile colocviului Nissan dar vor dura o lună și că în aceste săptămâni ne vor prezenta „lucruri noi”. Prin urmare, dacă vă aflați în Japonia și aproape de sediul lor, puteți merge să-i vizitați personal. Alerga…
Sursă - Nissan
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 218 - 394 CP
- Consum 17,6 - 19,5 l/100 km
- Evaluare 4,5