General Motors dă o întorsătură SUV-urilor sale de gamă medie. Cu Chevrolet în prim plan, pentru că este casa care reunește cele mai multe vânzări, și Buick într-o secundă, par să mulțumească un număr mare de clienți. Nu este nimic altceva de văzut Restyling subtil care a lansat Buick Encore GX care a văzut lumina în urmă cu câteva zile pentru China. Atentie insa, oferta lor este foarte larga si Cadillac-ul XT4 „european” nu a fost uitat.
Știați că cu Cadillac XT4, GM a vrut să năvălească în Europa? Mai mult decât să o asalteze, au revenit la „încărcare” cu un produs cu un design atractiv și o calitate la egalitate cu rivalii săi premium bavarezi. Problema este că XT4 european a fost vândut doar într-o mână de țări și numără picături. Ei bine, acum că rivalii lui au ajuns din urmă și se confruntă cu mijlocul ciclului său de viață, „se face și chipeș” pentru a continua în decalaj.
Cadillac XT4 reînnoit prezintă un interior cu un ecran de 33 de inci și rezoluție 9K sau conectivitate 5G...
Dacă te uiți cu atenție, cursele de bază care definesc stilul Cadillac XT4 nu variază excesiv. În față puteți vedea optica LED mai subțire, completată de faruri LED revizuite, care stau în orificiile de ventilație din colț. Toate acestea flanchend un gratar interior cu un model interior nou dar care pastreaza formatul exterior al celui precedent. De asemenea, nu lipsesc jantele noi din aliaj sau o paletă reînnoită de tonuri.
Dacă ne întoarcem, putem vedea asta lor reflectoarele orizontale se repoziţionează acum pe verticală. Rezultatul este un set mai dinamic și mai atractiv care se conectează cu cele mai recente inovații prezentate de marca premium General Motors. Una peste alta, marea revoluție a lui XT4 este în interior, așa cum au experimentat-o toate celelalte modele ale mărcii. Adică lansează un noul afișaj digital de până la 33 de inchi...
Acest ecran, care este curbat, Este folosit pentru panoul de instrumente digital, precum și pentru monitorul central. Și nu numai atât, calitatea rezoluției sale este remarcabilă, deoarece brandul anunță 9K. Cu toate acestea, Cadillac nu a vrut să elimine comenzi analogice pentru a guverna sisteme precum climatizarea. În ceea ce privește conectivitatea, include cele mai noi în servicii asociate cu Google, tehnologia 5G sau alerte de siguranță pentru trafic transversal spate cu frânare.
În cele din urmă, trebuie să vorbim despre grupul său de propulsie. Gama păstrează Bloc benzină 2.0 Turbo cu 235 CP asociat cu o transmisie automată cu 9 trepte. Acest potențial poate fi guvernat printr-un sistem de moduri de condus care include opțiunile: Tur, Sport și Zăpadă/Gheață. În sfârșit, nu lipsește tracțiune integrală printr-un ambreiaj dublu. Când va ajunge în Europa, vom avea mai multe date...
Sursă - Cadillac
