Citroën, în doar doi ani, pregătește lansarea a trei noi sedanuri

Citroën C5

Atunci când Citroën C5 a părăsit piața în urmă cu câțiva ani ciorapi sedan păreau să nu aibă loc în brandul francez. Dovadă în acest sens este că spațiul său comercial, care nu este spiritual, a fost ocupat tot drumul compact C5 AirCross. Cu toate acestea, acum că lucrurile merg mai bine în cadrul Grupul PSA, întoarcerea lui este mai aproape. Asta, cel puțin, este ceea ce brandul însuși a fost însărcinat să anunțe de mai multe ori.

Ultimul eveniment în care o persoană responsabilă de Citroën a vorbit despre asta, a fost în Goodwood Festival of Speed. La el a participat șeful de marketing de la firma dublu chevron, Arnaud Belloni. Profitând de numirea în engleză, a făcut câteva declarații care confirmă că în câțiva ani, casa franceză va avea din nou altele noi în oferta sa (la plural) berline.

Citroën crede că mai este loc pentru sedanuri noi

Deci nu vorbești doar despre relief generaţional a popularului C5dar vor fi mai multe. Potrivit spuselor lui Belloni, la Citroën ei cred că mai există spațiu comercial pentru sedan. În acest fel, el a anunțat că pentru Salonul Auto de la Paris de 2020 vor avea pregătit următorul sedan. Nu va fi însă singurul, pentru că în 2021 vor mai sosi două care nu numai că vor fi inedite, ci vor fi și prezentate oficial cu design suprem.

Citroen C5 CN Spec
Articol asociat:
Citroën ar urma să lanseze în Europa succesorul lui C5 pentru anul 2020

Potrivit lui Belloni, noile sedanuri din Citroën Vor fi diferite de ceea ce este pe piață. Nu vorbește doar despre design și stil, care va fi evident original, ci și despre concept tehnic. Astfel, ar putea oferi o nouă gamă alimentată de un grup motopropulsor hibrid plug-in. Prin urmare, ei ar putea pregăti propria versiune a Peugeot 508 Hybrid precum şi un model superior cu care să republiceze difuzul C6. Al treilea salon nu îi cunoaștem poziționarea, dar ar putea fi succesorul curentului C-Elysee.

Totuși, trebuie să ținem cont de sensul cuvintelor lui Belloni. Piața europeană nu acceptă, ca în trecut, comercializarea berline. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă în China, unde se mențin încă un nivel ridicat cota de piață. Din acest motiv, trebuie avut în vedere faptul că noile sedanuri Citroën sunt destinate acestei piețe. În plus, executivul a confirmat că nu vor fi de toate mărimile, întrucât cei mai mici nu se bucură de favoarea publicului. Vom fi atenți la știri, pentru că subiectul promite multe.

Sursa – Antrenor


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.