Învierea lui Datsun a fost un fapt împlinit cu puțin peste un deceniu în urmă. Obiectivul din spatele acestei mișcări strategice a fost foarte simplu: să avem o firmă comparabilă cu Dacia pentru piețele asiatice. Problema este că după revenirea în țări precum Rusia, Indonezia, India, Africa de Sud sau Nepal au recunoscut că succesul nu a fost de partea lor. Prin urmare, au „omorât-o” din nou, deși acum lucrurile ar putea fi foarte diferit.
da deoarece dispariția lui Datsun se limitează la dezvoltarea, fabricarea și vânzarea modelelor sale. Aceasta este că încă mai are o prezență în aceste țări pentru a oferi suport tehnic modelelor pe care le-a vândut. Și nu numai, pentru că numele comercial este încă viu și în mâinile companiei-mamă, Nissan. Prin urmare, mai multe surse au făcut ecou unei serii de zvonuri: ar putea reveni ca o firmă low cost concentrată pe fabricarea și vânzarea de electrice ieftine...
Datsun ar putea deveni „din nou” Dacia „japoneză” pentru a vinde electrice low-cost...
Potrivit AutomotiveNews Nissan ar studia ce să facă cu Datsun. Este clar că au eșuat cu lansarea lor, dar clienții care au unul dintre vehiculele lor sunt mulțumiți de calitatea și fiabilitatea lor. Prin urmare, nu este o nebunie da o întorsătură poziționării tale. Și nu numai atât, pentru că pentru a obține succesul care îi rezistă acum, ar putea să se apropie și să privească și mai mult la Dacia imitându-i strategia de dezvoltare.
Exemplul a ceea ce ar trebui să facă este în Dacia Spring, una dintre cele mai ieftine mașini electrice din lume. Și nu avem de-a face doar cu un produs care a fost dezvoltat pentru piețele asiatice și care a fost adaptat cu succes pentru regiuni precum Europa. Asa de, Nissan ar putea să o accepte pentru a o adapta și începe să-l vândă în țările care au fost cândva ținta lui Datsun. În acest fel, își vor extinde acoperirea cu investiții și efort minime.
Va fi vezi care sunt următorii pași ai Nissan Ei bine, alianța sa cu Renault trece prin ore reduse. Și nu numai atât, francezii se uită la ce să facă cu operațiunile lor în Rusia și lansarea mărcii lor electrice. Poate cheia este în schimbarea generațională a Primăverii Daciei și colaborarea dintre japonezi și gali pentru a-i da formă. Bineînțeles, pentru a vedea rezultatul va trebui totuși să așteptăm câțiva ani, așa că luați loc și așteptați...
Sursă - Automotive News