Darwin a definit evoluție ca "coborare cu modificari", ideea că speciile se schimbă în timp, dând naștere la noi specii și împărtășind un strămoș comun. Acest concept, care se aplică inițial ființelor vii și plantelor, poate trece în sectorul auto. Paralelismul este foarte simplu: acei producători care nu evoluează pot ajunge să cedeze în fața rivalilor lor. pur selecție naturală.
Astăzi, există două paradigme care marchează viitorul: electrificare şi conducere autonomă. Prima, care cu ani în urmă era privită cu suspiciune, astăzi este o dogmă a credinței. Al doilea, deși se apropie, mai are multe de maturizat. Din acest motiv, găsim producători precum Ferrari care își adaptează planurile de viitor la această situație complexă. Primul pas, lansează un SUV și apoi, vezi ce fac cu electromobilitatea.
Ferrari evoluează, dar electricul nu este o prioritate
În acest moment, aceștia sunt concentrați pe introducerea tehnologiei hibride. Primul a fost Ferrari SF90 Stradale PHEV, un hipermașină hibrid plug-in de mare zbor. Pentru a face acest lucru, blocul său de benzină 4.0 V8 este completat de trei motoare electrice care produc în comun 1.000 cai putere. Performanța sa este uluitoare, cu un pas de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 2,5 secunde.
În plus, puteți circulă până la 25 de kilometri fără a emite un gram de CO2 în atmosferă. Cu toate acestea, inginerii mărcii lucrează pentru a avea primul model sută la sută electric. Cu toate acestea, au întâmpinat mai multe probleme tehnice (deja cunoscute de toți). Prima ține de maturitatea acestei tehnologii, pentru că, deși există producători avansați, aceasta este încă incipientă.
În al doilea rând, cele derivate din dimensiunea bateriei, autonomie, reincarcare si greutatea stabilită. Prin urmare, Ferrari este foarte clar că nu se vor grăbi să lanseze un produs care nu se ridică la nivelul statutului său de producător de mașini sport. Aceasta este ceea ce Louis Camilleri, CEO al companiei, a anunțat pentru Reuters. Potrivit spuselor sale, acest model este în curs de dezvoltare, dar nu va ajunge pe piață, cel puțin până în 2025.
Va trebui să așteptăm noi mișcări, deși apogeul evoluției sale va veni odată cu prezentarea Purosangue. Crezi că o să-ți placă primul lui SUV?
Sursă - Reuters
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2
- putere 800 cv
- Consum 16,1 l / 100km
- Evaluare 4,7