Încetul cu încetul, electrificarea sectorului auto ia viteză de croazieră. Aproape toate mărcile sunt cufundate în dezvoltarea gamelor lor electrice și acest lucru se vede în avansurile și prezentările pe care le realizează. Mai ales pe cele mai mari și mai profitabile segmente de piață, cele care permit o executare mai usoara a investitiilor de care au nevoie. Prin urmare, SUV-urile și pick-up-urile sunt protagoniștii totali.
În ultimii ani am văzut cum General Motors sau Ford au anunțat dezvoltarea primelor lor SUV-uri și pick-up-uri electrice. Ei bine, această tendință, departe de a se diminua, va merge mai departe și putem vedea exemplul în care se pare că Ovalul Albastru și Grupul Volkswagen ar medita dacă creați sau nu o versiune de baterie a noilor Ranger și Amarok. Vă spunem ce se știe și ce nu, pentru că povestea promite acțiune...
Ford și Volkswagen ar putea lansa Ranger și Amarok EV înainte de anul 2030, deși deocamdată nu există nimic oficial...
După cum bine știți, pentru că v-am spus de mii de ori, noul Ford Ranger este baza pe care stă noul Volkswagen Amarok. Mai mult, dacă gruparea yankee nu ar fi fost de acord cu acordul, bavarezii nu ar fi dat undă verde unei noi generații. Ei bine, acum că Avem deja primele fotografii „spion” ale lui Amarok apar zvonuri despre posibila sa versiune electrică. Desigur, nimic despre sportivul R sau „Raptor”...
Aparent, într-o Eveniment de prezentare Amarok care a avut loc la Wolfsburg a venit vestea. Dacă sursele nu sunt greșite, Lars Krause, membru al echipei de marketing Volkswagen Commercial Vehicles, a oferit o informație importantă.
„Ne uităm la o versiune pur electrică. Este încă devreme, dar este ceva pe care îl luăm în considerare în cadrul ciclului de viață »
Cu toate acestea, cursul comercial al Ranger-ului și Amarok va lua căi diferite. Motivul este că Blue Oval lucrează deja la o versiune plug-in hybrid (PHEV) pe care Volkswagen nu-l vede atractiv. De fapt, această persoană responsabilă a dat un fapt de luat în considerare...
"Chiar acum, nu suntem multumiti de gama electrica a hibridului plug-in. Nu aș spune niciodată niciodată, dar căutăm mai mult o versiune complet electrică.”
Cu toate acestea, ei au încredere că platformă dezvoltată de Ford fi suficient de flexibil încât această versiune electrică speculată să poată fi construită deasupra ei. Pentru o astfel de nevoie, trebuie să găzduiască trenul de propulsie electric și acumulatorul necesar pentru a se alimenta singur. În acest sens, Krause a declarat că...
„Da, credem că este posibil. Evident, ar trebui să modificăm anumite elemente. Dar da, ne gândim serios la o variantă electrică.”
Problema este în termene și date, ei bine, fără a fi oficial există surse care citează anul 2025 și altele înainte de 2030. Deocamdată va trebui să avem răbdare, dar simplul fapt că sunt luate în considerare spune multe despre ceea ce urmează. Sau nu…?
Sursă - Conduce
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2 - 5
- putere 170 - 292 CP
- Consum 8,5 - 13,8 l/100 km
- Evaluare 4,6