După Grupul Volkswagen, Ford și General Motors ar ajunge și ele în Formula 1

La formula 1 este la modă La nivel mondial. Dar dacă există o regiune în care urmărirea ei este accentuată astăzi, aceea este America de Nord. Nu degeaba, atât Ford Motor Company, cât și General Motors și-au arătat un interes considerabil pentru clasa premieră a sporturilor cu motor în scopuri comerciale evidente. Unele anunţuri în acest sens ar putea deveni oficiale în următoarele zile.

Dacă intrarea acestor doi mari producători, ambii originari din Statele Unite, devine realitate, F1 ar deveni ceva ca o competiție între mărci a căror activitate principală este construirea și vânzarea de mașini stradale pe diferite piețe. Spre deosebire de ceea ce se întâmplă astăzi, când garajele de la poalele pistei sunt ocupate de mai multe echipe independente și puțin sau nimic legat de o firmă de mașini comună, Nu a fost cu mult timp în urmă că companii precum BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault și Toyota au împărțit o pistă și au luptat pentru victorii.

La sfârșitul anului 2022, Audi, în numele Grupului Volkswagen, a dezvăluit planurile sale de a-și începe cariera în Formula 1 din anul 2026. Încă din această săptămână, compania germană a achiziționat un pachet minoritar Sauber, echipa cu care se va asocia să-și creeze echipa (până acum lucrează cu Alfa Romeo). Se mai stie ca Porsche caută un partener de călătorie în această competiție, fără a exclude crearea propriei echipe. Probabil că voi ajunge la un foarte curând conform lui Williams.

Cu toate acestea, ceea ce este cel mai interesant este că, în ciuda originilor sale europene, Formula 1 câștigă în greutate de cealaltă parte a Atlanticului și atât Ford, cât și General Motors ar putea fi aproape de a calca pe urmele mărcilor germane.. În primul caz, ar fi reușit progrese importante în discuțiile cu Red Bull, care are în prezent Honda ca șofer (japonezii vor continua în categorie, dar la mâna altei echipe). În al doilea, se știe deja că Cadillac (GM) a fost de acord cu Andretti să convingă FIA și să se impună, în mai puțin de cinci ani, ca a unsprezecea echipă de pe grilă.

Ca buni fani ai curselor de mașini în care suntem Actualidad Motor suntem încântați să ne gândim un fel de ligă a producătorilor formată din firme precum alpin (Renault), Aston Martin, Audi (Sauber), Cadillac (Andretti), Ferrari, vad (Taur rosu), McLaren, Mercedes și Porsche (Williams), printre altele. Nu este incitant?

Sursa: fabricat singur