Ford Mustang Mach-E este unul dintre cele mai controversate modele ale Ovalului Albastru. Când au lansat primele avansuri sub formă de teasere, toată lumea a presupus că se va numi Mach 1. Cu toate acestea, cei mai convinși credincioși ai mărcii au sărit asupra lor și au fost nevoiți să „da înapoi”. Desigur, antagoniştii nu s-au gândit niciodată la posibilitatea ca el să ajungă să împrumute numele Mustang. Deși aceasta nu este singura controversă...
Pentru dezvoltarea sa, Ford a pus pe masă o investiție puternică. Rezultatul a fost dezvoltarea platformei GE 1 (Global Electrified). care derivă, la rândul său, din C2 folosit de actualele Focus și Kuga. Și, deși rezultatul este cu adevărat bun, călătoria lui comercială nu a fost lipsită de diverse probleme de fiabilitate. Chiar si asa, in Ford se spune ca este un adevarat succes si nu sunt fara motiv, pentru ca Au produs un total de 150 de mii de unități...
Producția Ford Mustang Mach-E a început în 2020 și până în 2023 va fi vândut în 37 de țări din întreaga lume...
În caz că nu știați, producția de masă a Ford Mustang Mach-E a început la sfârșitul anului 2020. Și a făcut acest lucru ca model 2021, deoarece prima piață pe care a fost disponibil a fost Statele Unite. Ei bine, în tot acest timp producția sa a crescut până la 150 de mii de unități pe care le-am indicat mai înainte. Și deși a priori ar putea părea un succes călduț, trebuie să subliniem că nu a depășit estimările medii.
Da, pentru că, deși această informație nu mai este o dogma de credință, cel pragul de rentabilitate pentru un vehicul este situat în unele 100 de mii de unități pe an. Prin urmare, acest sfârșit de 2022 marchează al doilea an de producție și, prin urmare, cifrele sale anuale ar rămâne, în medie, la 75 de unități. Chiar și așa, în octombrie, firma a livrat un total de 6.261 de unități în SUA ceea ce reprezintă o creștere de 120% față de aceeași lună din 21 octombrie.
Chiar și așa, Deși vânzările Mustang Mach-E nu sunt geniale, ele sunt constante. De fapt, producția a fost mutată într-un al doilea centru de asamblare. Cel care și-a inaugurat istoria a fost cel din Cuautitlán Izcalli (Mexic) și în urmă cu câteva luni a început producția în Chongqing, China. În plus, pentru anul 2023 Va fi disponibil în 37 de țări din întreaga lume, față de 22 când a apărut pe piață în 2020..
Cu toate acestea, ciclul economic al lui Ford Mustang Mach-E mai are încă un drum lung de parcurs. A fi primul nu este ușor, dar este și piatra de temelie pentru a producție anuală de electricitate de 600 de mii de unități până la sfârșitul anului 2023. Va trebui să vedem ce se întâmplă cu restul vehiculelor electrice pe care Ford le lansează pe piață, dar atingerea la 150 de vehicule produse și vândute într-un moment atât de dificil este într-adevăr un succes...
Sursă - vad
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 269 - 487 CP
- Consum 17,2 - 21,2 l/100 km
- Evaluare 4,4