La mobilitate electrică Merge cu mult dincolo de simplul act de a dezvolta, produce și vinde mașini alimentate cu energie electrică. Dacă marile branduri doresc ca această tehnologie să se instaleze pe piață și să fie profitabilă pentru ei, trebuie du-l la toate segmentele posibile. Pentru a atinge acest obiectiv, țările din întreaga lume ajută cu regulile și reglementările lor. Acest lucru abia a început, prin urmare știrile se înmulțesc.
Unul dintre segmentele care va evolua cel mai mult este cel al camionete de pasageri si transport. Electrificarea acestui tip de vehicul este un handicap datorat greutate, performanță și autonomie. Cu toate acestea, producătorii cred că vor realiza acest lucru prin menținerea unui echilibru între aceste trei variabile. Cel mai recent exemplu că acest lucru ar putea fi posibil este Ford E Transit, versiunea „alimentată cu baterie” a dubei de succes Yankee. Vă spunem ce se știe despre ea.
Ford E-Transit, deocamdată, este în curs de testare în mai multe țări europene...
Dacă vă amintiți ceva, trebuie să vă amintiți că acum ceva timp v-am spus că această versiune va ajunge pe piața de origine în 2022. Ei bine, cei responsabili pentru filială europeană mai vor să fie vândut la același preț în Bătrânul Continent. Pentru aceasta au început o program pilot cu care să testăm tehnologia electrică care dă viață celui Ford E Transit. În plus, va face acest lucru cu toate versiunile de caroserie care vor alcătui gama.
Segun declarațiile lui Dave Petts, lider de piață Ford din Europa în furgonete urbane electrificate...
„Vrem să arătăm asta ajuta clientii sa-si reduca impactul asupra mediului poate merge mână în mână cu îmbunătățirea productivității dvs.” […] „Kilometrajul din lumea reală în mâinile clienților ne ajută să arătăm beneficiile de afaceri pe care E-Transit le poate oferi, precum și să oferim feedback valoros cu privire la Tipare de utilizare și comportament de încărcare astfel încât să putem perfecționa experiența de operare. Credem cu tărie în tratarea clienților noștri ca pe o familie, iar acest program evidențiază valoarea pe care o acordăm acelor parteneriate strânse.”
După cum au indicat ei, flota de testare va avea următoarele variante de E-Transit: sasiu si cabina cu duba, cutie frigorifica, basculante si caroserii laterale rabatabile. Greutățile maxime admise vor varia între 3,5 și 4,25 tone, în efortul de a acoperi un număr cât mai mare de utilizări. Toate acestea vor face posibil ca vânzarea acestei versiuni a Transit să înceapă în primăvara anului 2022.
Momentan nu știm care este nivelul de putere, capacitatea bateriei, autonomie sau timpul mediu de încărcare. Va trebui să mai așteptăm puțin ca Ford să ofere aceasta și alte date legate de tehnica sa.
Sursă - vad
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2 - 18
- putere 105 - 170 CP
- Consum 6,5 - 6,9 l/100 km
- Evaluare 3,9