Când un producător dezvoltă un nou model, petrec mii de ore pe el. Această muncă, care este grea și uneori ingrată, este răspândită în diferite departamente. Cele două care au mai multă greutate sunt cele inginerie și acela al desen. Acesta din urmă este împărțit în două părți: exterior si interior. Ei bine, înainte de adresa producătorului, în cauză, de undă verde la proiect, aceștia își fac propunerile bazate pe diverse randări și schițe...
Prin urmare, atunci când modelul în cauză a văzut lumina sau a devenit un mit, cunoaștem câteva dintre aruncările sale anterioare. Acest lucru nu s-a întâmplat încă cu Pickup GMC Hummer EV, deși General Motors visează la ceva asemănător. Prin urmare, echipa de proiectare a producătorului Yankee a dorit să ne împărtășească o imagine pe care ne-a plăcut să o vedem. A randament spectacole cum ar fi putut fi designul de ridicarea lui...
Liniile de design ale modelului original GMC Hummer EV Pick Up sunt mai clare și mai agresive...
Dacă comparăm designul cu care arată modelul acestui rand cu cel pe care l-au ales pentru modelul final, putem observa multe diferențe. The Pick Up GMC Hummer EV care a văzut lumina, deși îndrăzneț și atrăgător, a optat pentru a arăta linii mai simple și mai puțin riscante. Putem vedea acest lucru în evoluția finală a unor domenii precum cel pasajele roților, suporturile pentru picioare și fundul ușilor sau formatul, în întregime, al cuvă de marfă.
Spatele este o altă zonă care prezintă și modificări. Hummer-ul din randare are unele optică în stil minimalist și câteva linii mai orizontale și marcate. Pe de altă parte, dacă mergem la modelul ajuns pe linia de asamblare, apreciem o simplitate mai mare. Optica nu mai este sase puncte LED, acum fiind dispusa vertical pe caroserie. În plus față de scenariu iluminat „Hummer”. a rămas și în călimară...
În orice caz, trebuie să spargem o suliță în favoarea acestui randament. Deși este o versiune preliminară a Hummer EV Pick Up final, se pare că este un alt model. Adică dacă ne uităm la conplome scurte, spațiu liber între roți și aripi sau forma barei de protecție, am putea spune că ar fi o altă versiune mai jachetă. Înălțimea liberă până la sol a caroseriei pare și ea mai mare, deși este mai rău apreciată de plasticul negru al joasă.
Cu totul, este curios că General Motors ne arată pașii pe care îi parcurge pentru a-și proiecta modelele. Poate că vrea să devină mitul care a fost cândva și pentru asta vrea să ne cucerească. Va fi necesar să vedem dacă aceste acțiuni de comunicare se transformă în vânzări. Și ție, îți place mai mult modelul de randare sau cel care a fost aprobat în final? Dezbaterea este servita...
Sursă - Design GM de Instagram