La electrificarea sectorului auto Este un efort mare pentru orice producător. Mai ales că investițiile necesare sunt foarte mari și, cu o piață atât de mică, nu sunt lipsite de riscuri. Dar, de asemenea, dacă este firme nou create lucrul este complicat deoarece structura sa nu are suficientă entitate pentru a o face de la sine. Desigur, există excepții onorabile precum cele prezentate Grupul Ineos.
Am vorbit deja despre Ineos Group. Mai presus de toate, pentru că au îndrăznit readuce la viață miticul Apărător. Au făcut-o în felul lor și cu resursele lor, deși problemele cu firma britanică au existat încă de la început. Oricum ar fi, acest grup industrial face un pas mai departe și vrea se aventurează în electromobilitatea bazat pe inovare. Îți amintești acordul pe care l-a semnat cu Hyundai pentru dezvoltarea celulei de combustie cu hidrogen? Ei bine, vezi tu...
Grupul Ineos va construi un electrolizor de 100 MW pentru a produce hidrogen verde la Köln
Nu știm stadiul proiectului pe care îl au în comun, dar acum au revenit cu un proiect foarte interesant. Prin filiala sa INOVYN, aceștia au anunțat că intenționează să o facă construi un electrolizor la scară largă de 100 MW. Cu acesta, vor să producă hidrogen verde în Köln (Germania) și, când proiectul este finalizat, să reducă emisiile de carbon din Köln și din împrejurimi cu peste 120.000 de tone pe an.
Dar nu este singurul obiectiv urmărit de Ineos Group cu această investiție. Potrivit comunicatului de presă oficial publicat, acest hidrogen verde va alimenta producția de amoniac verde care, totul indică, va fi cheie în producția de combustibil verde. În cele din urmă, vor dezvolta E-Fuels prin aplicații Power-to-Methanol la fabrica Ineos din Köln. Potrivit declarațiilor lui Hans Casier, CEO al INEOS Phenol & INEOS Nitriles...
„Această dezvoltare se bazează pe rolul lui Leadership Ineos în decarbonizarea industriei cu amoniac verde și în producerea de metanol din hidrogen verde. Tranziția este condusă de cererea în creștere pentru surse de energie accesibile, cu emisii scăzute de carbon.”
În rezumat: Grupul Ineos dorește să fie lider în producția de hidrogen verde și, incidental, să transfere acest know-how către unitățile sale de afaceri. Una dintre cele mai beneficiate va fi divizia de automobile cu grenadier ca un mare exponent. În plus, mizând pe aprobarea grupului hyundai veți putea lua cu asalt acest complot de piață fără a cheltui mulți bani. Pe lângă faptul că sud-coreeanul va putea beneficia de capacitatea industrială a britanicilor.
Bun câștig-câștig...
Sursă - Ineos Automotive