Test Hyundai i30 1.6 CRDi (partea a III-a)

Vine de la Test Hyundai i30 1.6 CRDi (partea a II-a)

Comportament:

Fără îndoială, elInginerii Hyundai nu au construit această mașină având în vedere distracția la volan. Cel puțin în această versiune, suspensia moale, o direcție lină și filtrantă și niște cauciucuri rare o fac mașina se mișcă mult mai confortabil pe drumuri rapide și bine asfaltate decât pe porțiuni mai întortocheate.

Suspensia mașinii înghite scăderi de viteză urbane, canalizări și alte „mulțumiri” rutiere foarte eficient (ajutate de cauciucuri generos profilate), dar în schimb nu are reacţii agile nici nu acceptă foarte bine transferurile de masă în virajele rapide. Asta nu înseamnă că mașina nu se comportă bine, ci pur și simplu este ridicat pentru a călători confortabil și a fi ușor de condus.

Nici eu nu am căutat limita mașinii, așa cum fac de obicei alteori (testul Mercedes Clasa A, Testul de Michelin Energy Saver), dar este ușor să vezi asta imediat ESP (serial) el preia situaţia şi împiedică excesele să escaladeze. De fapt, idiotul tău este atât de sensibil încât este activat relativ frecvent de îndată ce ușurăm ritmul, fără a fi strict necesar. Un plus de securitate... în detrimentul distracției.
Frânele nu prezintă probleme atât în ​​ceea ce privește puterea, cât și senzația, iar ABS-ul are o calibrare eficientă, întrucât nu intervine excesiv nici pe teren umed. Totuși, mi s-a părut că mașina scufundă nasul mai mult decât de dorit la frânări intense, mai ales dacă călătoriți cu încărcătura maximă, ceea ce ar putea compromite stabilitatea mașinii și ar putea prelungi frânarea în curbe sau manevre de evitare.

Rezumând:

Produs superb de la Hyundai, cu o abordare foarte corectă după părerea mea. Axat pe un client mediu, nsau se remarcă mai ales în nimic dar se conformează în toate, cu care împreună cu un preț foarte rezonabil (vezi preturi hyundai i30), Est Hyundai i30 1.6 CRDI este o alternativă de cumpărare foarte bună pentru cei care caută un mijloc de transport eficient fără să se laude. In favoarea lui are o estetica mai putin vazuta la noi (care iti place sau nu)


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.