În acest moment al jocului, nimeni nu se îndoiește de Concurență acerbă în sectorul auto. Pentru a rămâne în joc, producătorii trebuie să cheltuiască sume uriașe de bani pentru a dezvolta tehnologia care intră în modelele lor. Dar, în plus, de multe ori acest efort are nevoie de ceva complementar. Pentru aceasta, a devenit norma semnătura de alianţe şi asocieri între mărci. Chiar dacă nu te implici, ajung și pe alte segmente...
Vehiculele industriale fac, de asemenea, parte din sectorul auto, deși într-o măsură mai mică. Și crezi sau nu, producătorii care joacă în el trebuie și ei să își echilibreze conturile pentru a nu intra în roșu. de acolo la jucătorii de talia lui Hyundai și Iveco trebuie să caute parteneri pentru a continua să crească. Știați că ambele mărci „căuau” colegi cu care să împartă cheltuielile? Ei bine, da și acum ne spun planurile lor.
Iveco vrea rețeaua Hyundai și asiaticilor experiența italienilor...
Dar înainte să explic totul, nu vă puneți această întrebare. Ce vopsea Iveco și Hyundai împreună? Ei bine, chiar dacă nu crezi asta mai mult decât pare. Mai întâi, indicați că au semnat un memorandum de înțelegere pentru a evalua a colaborare viitoare. În acest caz, ei iau în considerare partajarea tehnologiei în ceea ce privește sistemele de propulsie electrice, automatizarea vehiculelor și tehnologie de conectivitate pentru vehicule comerciale usoare si grele.
Hyundai experimentează cu a flota de camioane cu pile de combustibil cu hidrogen in Elvetia. Pe lângă alte forme de transport de mărfuri cu emisii zero. La rândul ei, Iveco, cu gamele Daily, T-Way și S-Way, este lider în domeniul Motoare termice alimentat de combustibili mai puțin agresivi cu atmosfera. Printre cele mai proeminente sunt metanul lichid (GNL) și gaz (CNG) sau electrificarea celui mai bine vândut Daily.
Dar acestea nu sunt singurele motive pentru care unul și celălalt sunt necesare. Iveco are una dintre cele mai mari rețele de vânzări din Europa iar Hyundai vrea să facă saltul pe Bătrânul Continent. In plus, italianca s-a asigurat ca aceasta alianta sa nu interfereze cu cea pe care a semnat-o deja cu americanul Nikola. În caz că nu știați, împreună cu ei lucrează la o gamă completă de vehicule electrice grele și hidrogen pentru transport.
Cu totul, ceremonia de semnare a avut loc la sediul Hyundai din Seul. Deocamdată nu există date sau termen estimativ pentru a-și anunța intențiile. Va trebui să mai așteptăm puțin, dar se pare că va deveni realitate în curând. rabdare domnilor...
