Planurile care Grupul Hyundai trebuie să electrizeze mărcile pe care le reunește „ele merg din ce în ce mai mult în plină vele”. Intențiile lui sunt foarte ambițioase, dar nu din acest motiv nerezonabile și cu atât mai mult văzând cum se desfășoară evenimentele. Următorii pași pe care îi va face ar trebui să o ducă la un an 2030 ca unul dintre cei mai mari trei producători de mașini electrice din lume. Pentru aceasta, are încredere că vânzările de Hyundai, Kia și Genesis electrice sunt bune...
De fapt Hyundai, Kia și Genesis își extind deja gama de modele electrice. Nu există nișă sau segment de piață în care să nu aibă un model, ba chiar să facă saltul către altele în care nu se află. Unul dintre ele este PBV. Știți ce fel de vehicule sunt? Sunt vehicule electrice special concepute (PBV) pentru a facilita mobilitatea în orașele mari. Am vorbit deja despre ele, dar acum avem noutăți.
Fabrica Kia pentru vehiculele sale PBV își va începe activitatea în anul 2025 și este situată în Gyeonggi (Coreea de Sud).
L vehicule special construite (PBV) pe care le-a creat Kia concentrează-te pe vehicule de livrare de nișă. Și ca avanpremieră, el a publicat câteva teasere care arată cum ar putea fi. Este adevărat că desenele care vor apărea în versiunile lor finale nu vor fi identice cu cele arătate, dar ca avans sunt perfecte. În acest ultim teaser avem ceea ce arată a fi trei dube medii-mari și un alt model mai mic și mai practic.
Cert este ca fiind vehicule electrice dezvoltate de la zero ca atare, au nevoie de un centru tehnic in care sa isi efectueze montajul. Pentru aceasta Hyundai Group a dat undă verde unei investiții de 1 trilion de woni (690.074.700 milioane euro). Aceasta este una dintre cele mai mari cifre pe care le-am văzut în ultimii ani și își propune să dezvolte platforma de skateboard „eS”, să îi proiecteze modelele, să construiască fabrica și să le vândă...
Ca fapt curios, de luat în considerare, cel platforma eS facilitează combinarea flexibilă a diferitelor tipuri de corp. Asa de, Kia plănuiește să arate lumii în 2025 primul model de acest tip pe care îl dezvoltă și că poartă cod intern SW. Va fi un PBV mediu conceput să răspundă diverselor cerințe comerciale, cum ar fi livrări, servicii de transport și tranzacții business-to-business (B2B)..
Puțin după Kia intenționează să-și extindă linia de produse PBV la segmente mari pentru logistică, livrare de alimente proaspete, transport de pasageri și chiar birouri și magazine mobile. Nici ei nu vor lipsi PBV mic și robotax mediu cu tehnologie de conducere autonomă. Toți vor părăsi centrul tehnic pe care încep să-l construiască în aceste săptămâni la Gyeonggi (Coreea de Sud).
2025 este chiar după colț și dacă Kia se înțeleg bine cu modelele sale, ar putea deveni lider a unei nişe de piaţă care nu este încă suficient deservită. Vom vedea…
Sursă - Kia