Lexus UX se confruntă cu 2023 cu îmbunătățiri tehnologice și finisaj F Sport

Lexus UX MY2023

Lexus este unul dintre producătorii care câștigă cei mai mulți bani din moda SUV-urilor. Modelele lor sunt printre cele mai originale și izbitoare dintre cele pe care le putem găsi pe piață. Au făcut primul pas cu prima generație RX, dar De-a lungul timpului și-au extins gama în noi segmente. Una dintre cele mai de succes este UX, poziționându-se drept cea mai periculoasă alternativă la modele precum Audi Q3 sau Mercedes-Benz GLC.

Cu toate acestea, deși Lexus UX Este o alternativă grozavă, A suferit de niște mici bug-uri. Nu în linia lor, deoarece prezintă unul dintre cele mai atractive și mai riscante modele de pe piață. Mai degrabă, sunt fleacuri care cu acest restyling se rezolvă dintr-o singură lovitură. Dar, de asemenea, echipa de inginerie și design a mărcii a făcut un pas mai departe, oferind a mai mult finisaj pentru gama. Luați notă pentru că acum sunt la egalitate cu bavarezii.

Noile caracteristici ale Lexus UX MY2023 sunt limitate la infotainment și designul F Sport...

Lexus UX MY2023

După cum este evident, Designul exterior al lui Lexus UX nu diferă de versiunea cunoscută. Pe de altă parte, în spatele ușilor închise, prezintă noi funcții, concentrându-se pe îmbunătățirea infotainmentului. Pentru ocazie optează pentru a ecran tactil care poate fi de 8 sau 12,3 inchi cu rezoluție mai clară. În plus, Lexus spune că mai târziu va avea actualizări over-the-air (OTA) pentru a actualiza sistemul și a oferi mai multe servicii.

Pentru a facilita suma conexiunii două porturi suplimentare de încărcare USB iar comenzile scaunului încălzit se deplasează în partea dreaptă jos a manetei schimbătorului. Ele elimină, de asemenea, panoul tactil care este înlocuit cu un suport de încărcare wireless pentru smartphone-uri. in afara de asta Lexus modifică iluminarea ambientală cu LED-uri pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor. În cele din urmă, adăugați Trim F-Sport cu îmbunătățiri estetice și tehnice.

Testează Lexus UX 300e
Articol asociat:
Testează Lexus UX 300e, primul Lexus electric are o autonomie de 315 km

În primul rând, UX F Sport include scaune sport și volan. Completează-i estetica cu pedale din aluminiu și un design exclusiv pentru maneta de viteze. La exterior are un suport pentru picioare din aluminiu și o placă de protecție. În ceea ce privește tehnica sa, include suspensie variabilă adaptivă cu amortizoare dezvoltate de Yamaha pentru a îmbunătăți dinamica de conducere atunci când abordați drumurile întortocheate.

Și apoi sunt schimbările care nu se văd. Cel mai important 20 de puncte de lipit în plus pe uși pentru a crește rigiditatea la torsiune. Potrivit Lexus, Centrul Tehnic Toyota Shimoyama a reglat servodirecția electrică sau amortizoarele. Are, de asemenea, anvelope run-flat cu benzi de rulare mai bune care reduc zgomotul. Cu totul, Debutul său oficial va avea loc în această vară și atunci vom cunoaște secretele pe care încă nu le cunoaștem...

Sursă - Lexus


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.