BMW M3

El BMW M3 este una dintre legendele vii ale sportului cu motor mondial. De la nastere, in 1986, a devenit obiectul dorintei fiecarui iubitor de patru roti. Conducerea lui reprezintă cel mai bun dintr-un brand care știe să dezvolte mașini sport ca puțini alții. Un model pe care toată lumea vrea să-l asorteze și care nu și-a pierdut niciodată esența de familie.

De-a lungul celor șase generații, M3 a depășit limitele și așteptările. Fiecare nouă ediție a fost mai puternică decât cea anterioară, iar ceea ce inițial nu era nici măcar 250 de cai, astăzi această cifră s-a dublat. În septembrie 2020 BMW lansează ultima generatie a sedanului sport compact cu codul G80, înlocuindu-l astfel pe precedentul BMW M3 F80.

Spre deosebire de restul generațiilor, pentru prima dată în istorie, varianta sportivă își schimbă aspectul față de un BMW Seria 3 convenţional. Imaginea lui, ca BMW M4, este complet nou. Ambii ei lansează în premieră o filozofie de design care în anii următori se aplică mai multor modele în interiorul casei. În 2022 are loc lansarea BMW M3 Touring, incluzând pentru prima dată în istorie o caroserie atât de familiară pentru modelul sport. La începutul anului 2023 familia este completată cu M3 CS care atinge nivelul maxim de prestații.

Caracteristicile tehnice ale BMW M3

Trebuie să ne amintim că vorbim despre o nouă generație. La dezvoltarea BMW M3 G80 dezvoltarea Serii 3 a fost luată ca bază, dar cu modificări profunde pentru a face față unei performanțe atât de înalte. Este o derivație a arhitecturii CLAR folosită de alte modele ale casei, cum ar fi BMW Seria 4 Coupe ieșire BMW Seria 5, deși în acest ultim caz la scară extinsă.

Pentru prima dată în istoria modelului, M3 va avea un corp de familie. Un BMW M3 Touring care va rezista modelelor similare precum cel Audi RS4 Avant și Mercedes-AMG C 63 Estate. În cazul sedanului M3 rămânem în măsuri similare cu cele ale fraților săi convenționali. 4,79 metri lungime, 1,90 metri latime si 1,43 metri inaltime.

La aceste dimensiuni exterioare trebuie adăugată o bătălie de 2,86 metri care se traduce în spațiu interior optim pentru cinci pasageri, deși ocupantul banchetei centrale din spate va fi limitat de o bancă dură și îngustă. În ceea ce privește capacitatea de încărcare BMM M3 anunță un portbagaj minim de 480 litri, 500 litri pentru caroserie Touring. Extensibil prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune într-un raport de 60:40.

Gama mecanică și cutii de viteze ale BMW M3

Deși estetica spune multe despre o mașină sport, ceea ce contează cu adevărat este inima care o conduce. Ca de obicei, BMW folosește arhitectura sa mecanică preferată pentru a conduce noile M3 și M4. Deși în primele luni de la lansare M3 a avut două versiuni cu caracteristici diferite, Astăzi acea unitate a dispărut, făcând loc modelelor Competition și CS.

Blocul este partajat în toate versiunile. Au o configurație de șase cilindri în linie cu 2.993 de centimetri cubi, arbore cu came dublu în cap și turbocompresor. M3 Competition (inclusiv Touring) oferă o putere de performanță de 510 cai putere și un cuplu de 650 Nm.. Deasupra lui, inclusiv un pariu mai mult de curse, este M3 Cs care atinge 551 de cai putere și 650 Nm de cuplu. Viteza sa maximă este de 304 kilometri pe oră, iar timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h este de doar 3,4 secunde.

Pentru prima dată în istoria lui M3, puterea nu este direcționată exclusiv către puntea spate BMW oferă ca opțiune montarea unei scheme xDrive cu tracțiune integrală. În ceea ce privește performanța, M3 arată o viteză maximă de până la 290 km/h cu accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde, 3,9 în cazul M3 cu tracțiune spate.

Echipamentul BMW M3

Așa cum era de așteptat, noul BMW M3 primește interiorul actualizat al celorlalte versiuni ale Seria 3. Asta ne lasă cu o cabină de înaltă calitate din care lipsesc note sportive. În interior putem observa utilizarea diferitelor materiale precum piele, Alcantara sau chiar ornamente finisate în fibră de carbon. Singurul care pune tonul discordant este M3 Touring, care, fiind ultimul din familie care a sosit, are un aspect interior diferit cu schema obișnuită a ecranului unit. Instrumentatie digitala cu panou de 12,3 inchi si sistem multimedia cu ecran de 14,9 inchi

Ca atare, o gamă de echipamente nu este specificată. Familia M3 este împărțită în două categorii, M3 Saloon și M3 Competition.. Pe lângă diferențele de performanță deja menționate, fiecare are un aspect ușor diferit și echipamente superioare pentru unitățile de Competiție, care desigur include un program extins de elemente de siguranță și ajutoare la conducere.

În ceea ce privește echipamentul, M3 se bucură de cele mai recente progrese ale Serii 3. Asta ne lasă cu multe detalii tehnologice, unde merită menționat: faruri cu laser, intrare și pornire fără cheie, acoperiș din fibră de carbon, grup digital de instrumente, sistem multimedia cu conectivitate pentru dispozitive mobile, cameră 3D 360º, încărcător cu inducție, servicii conectate, browser, și mult mai mult.

BMW M3 în video

BMW M3 conform Euro NCAP

Când vine vorba de siguranță, BMW M3 este guvernat de aceleași standarde ca și sedanul convențional din care derivă. Asta ne lasă cu un nivel ridicat de protecție a ocupanților. certificat cu cele cinci stele de siguranță Euro NCAP. Se evidențiază în principal în ceea ce privește siguranța pentru pasagerii adulți, cu un scor de 97 din 100. De asemenea, are un scor bun la protecția pasagerilor copiilor și a pietonilor, cu un scor de 87 din 100. Aceste evaluări se aplică și caroseriei Touring, deoarece nu există modificări. .pe platformă.

BMW M3 de Km 0 si second hand

Cu fiecare nouă generație de M3 care lovește asfaltul vedem prețurile crescând vertiginos. Cu ani în urmă, M3 era un salon sport accesibil unui public mai larg. Astăzi, însă, costul său ridicat înseamnă că unitățile de vânzare pe canale secundare sunt foarte apreciate. Valoarea sa de amortizare este mai mică decât media pentru categoria sa, parțial datorită popularității sale ridicate și reputației sale pentru performanță și rezistență.

Cu BMW M3 se întâmplă același lucru ca și cu multe clasice cu prețuri mari. Cu cât un model este mai vechi, cu atât este mai scump. Dacă ne uităm la canalul second-hand, vedem asta cele mai ieftine unitati sunt cele apartinand generatiilor E36 si E46. Prețurile lor încep de la cifre apropiate de 14.000 de euro. Piața Km 0 este cea mai deficitară, deoarece dealerii nu acumulează unități din cauza cererii reduse pentru produs.

Rivale ale lui BMW M3

M3 este un pionier. Este precursorul unui drum pe care de-a lungul anilor l-au parcurs mai multe mărci și modele. În ciuda exclusivității sale, salonul sport german se confruntă cu o concurență serioasă. Unele dintre ele au fost deja menționate, precum Mercedes-AMG C 63 sau Audi RS 4. La ele putem adăuga și alte sedanuri sport premium, cum ar fi Alfa Romeo Giulia QV ieșire Trofeul Maserati Ghibli. Toate prezintă aceeași abordare, deși, pentru prima dată în istoria sa, BMW va putea prezenta un organism de familie așa cum o fac. Mercedes și Audi.

A sublinia

• Performanță
• Echipament
• calitate

A îmbunătăți

• Preț mare
• Grup de instrumente digital
• Acces pe bancheta din spate

Pret BMW M3

Având în vedere caracteristicile, marca, puterea și performanța lui M3, nimic nu sugerează un preț de vânzare scăzut. Prețul de pornire al lui BMW M3 este de 116.100 de euro, fără oferte sau promoții. Acest preț este asociat cu versiunea cu tracțiune spate. Cel mai scump din gamă este M3 CS cu un preț de pornire de 177.650 de euro, fără oferte sau promoții. Versiunea M3 Touring isi incepe tariful de la 122.150 de euro, fara oferte sau promotii.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » BMW » BMW M3