Se apropie o nouă eră Volkswagen. De la începutul istoriei lor, cei de la Wolfsburg au în rândurile lor modele care au marcat o epocă sau care le-au deschis drumuri explorate până acum. Nu este nerezonabil să spui asta Volkswagen ID.3 este următorul model care vine să revoluționeze piața. Prima 100% electrică a mărcii germane, o mașină care promite să fie nu doar un etalon în segment ci și un model de schimbare în casă.
Am testat această mașină:
Test Volkswagen ID.3 Ediția 1 204 CPEl Volkswagen Golf Cu versiunile sale electrice, a fost cel mai comercial model alimentat de baterii al Volkswagen până în prezent. cu toate acestea ID.3 înlocuiește e-Golf-ul pentru a ocupa poziția compactului electric al firmei. Primul dintr-o serie de modele care ajung sub umbrela ID, unde vor fi adăugate mai multe modele în viitor. ID.3 este ușor reînnoit la începutul anului 2023 pentru a introduce mai multă calitate și mai multe echipamente cu retușuri estetice minime.
Caracteristicile tehnice ale Volkswagen ID.3
În primul rând este conceptul 100% electric al ID.3. Spre deosebire de alte modele, acesta s-a născut de la început ca pur electric, fără versiuni termice sau soluții hibride sau plug-in hybrid. Datorită asta lansează o platformă complet nouă numită MEB. Structura scalară și modulară menționată este adaptată la mai multe corpuri, cum ar fi ID Volkswagen.4, ID Volkswagen.5 y ID Volkswagen. Buzz.
Datorită măsurătorilor sale, Volkswagen ID.3 se află perfect într-unul dintre cele mai populare segmente la nivel european, segmentul C. 4,26 metri lungime, 1,8 metri latime si 1,55 metri inaltime. Aspectul său compact neconvențional urmărește două obiective. Primul este de a favoriza fluxul aerodinamic. Al doilea este de a maximiza spațiul interior. Datorită unui ampatament bine folosit de 2,76 metri, până la cinci pasageri pot călători confortabil.
Nu numai că este permis un spațiu interior bun, ci și designul a fost adaptat pentru a îmbunătăți capacitățile de încărcare. Se poate spune că Volkswagen ID.3 este una dintre cele mai bune compacte în acest sens. Are un volum minim de 385 litri, ceva care îl poziționează la înălțimea altor rivali precum fratele său Golf, the Renault Megane ieșire SEAT Leon.
Motoare și baterii Volkswagen ID.3
ID.3 este primul produs al unei noi ere la Volkswagen. Odată cu lansarea, marca intră complet în segmentul electric. Compactul oferă doar sisteme electrice în care gama se învârte în jurul bateriilor de diferite dimensiuni. Baterii litiu-ion care livrează întotdeauna putere la puntea spate cu gestionarea unei cutii de viteze automate. Ulterior, va sosi o versiune sport cu motor dublu și aproape 300 de cai putere numită GTX. cât despre bateriile există două niveluri diferite: 58 și 77 kWh de capacitate.
După revizuirea de la începutul anului 2023, ID.3 își limitează gama la trei versiuni mecanice. Cele de acces cu un singur motor pe puntea din față de 204 cai putere care poate fi combinat cu cele două dimensiuni de baterie. Datorită asta autonomiile sunt omologate între 435 și 574 de kilometri in functie de versiune. Puterea de încărcare ajunge la 170 kW în curent continuu și până la 11 kW în curent alternativ. La performanță maximă, este capabil să recupereze de la 0 la 80% din baterie în doar 30 de minute.
Cele mai puternice modele din familie vin însoțite de acronimul GTX (acronim sportiv pentru gama electrică) și de două versiuni diferite. El ID.3 GTX are un singur motor cu 286 cai putere și 545 Nm cuplu asociat cu o baterie cu litiu de 79 kWh care îi permite să certifice 600 de kilometri de autonomie. Cel mai benefic este ID.3 GTX Performance motor dublu. Atinge 326 de cai putere. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde, iar bateria sa de 79 kWh îi permite să certifice 600 de kilometri de autonomie oficială (ciclu WLTP).
Echipamentul Volkswagen ID.3
Faptul de a trece la mobilitatea electrică nu ar trebui să însemne, în niciun caz, pierderea confortului sau a echipamentului de la bord. De altfel, cele electrice realizează contrariul datorită faptului că atrag un public mai tehnologic și mai capabil, economic vorbind. Pentru acest motiv Volkswagen ID.3 poate fi clasificat drept unul dintre cele mai echipate compacte din segment. Are soluții deosebite pentru el, dar și o altă serie de opțiuni pe care suntem obișnuiți să le vedem în interiorul casei.
confesiuni în premieră, Gama de finisaje ale ID.3 este structurată, deocamdată, pe diferite niveluri care coincid cu versiunile mecanice: Pro și Pro S. La acestea trebuie adaugate unitatile sport GTX cu finisaje personalizate. Diferențele dintre finisaje se concentrează în principal pe aspectele mecanice și tehnologice, deși există și elemente deosebite pentru versiunile mai echipate și de gamă superioară.
În ceea ce privește echipamentul, Volkswagen ID.3 oferă un catalog larg de elemente de ultimă generație. Lista evidențiază detalii precum: faruri cu matrice LED, intrare și pornire fără cheie, trapă, instrumentație digitală de 5,3 inchi, sistem multimedia cu ecran tactil de 12 inchi, conectivitate wireless pentru dispozitive mobile, camere de parcare și o amplasare mare de asistenți de conducere cu nivel. 2 condus autonom.
Volkswagen ID.3 în video
Volkswagen ID.3 conform Euro NCAP
La scurt timp după lansarea sa comercială, Volkswagen ID.3 este supus testelor de siguranță Euro NCAP în care primește cel mai mare punctaj posibil; cinci stele. Rezultatele pe grupe sunt următoarele: 87 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 89 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 71 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 88 din 100 la comportamentul asistenților șoferilor și al echipelor ADAS. Aceste evaluări rămân valabile după actualizarea din 2023, deoarece nu au existat modificări în structura mașinii.
Volkswagen ID.3 de Km 0 si second hand
Deși ID.3 este pe piață de puțin timp, în mare parte fiind afectat de problemele de aprovizionare din linia de asamblare, vânzările arată progrese bune. Ca orice produs Volkswagen, acesta oferă o depreciere mai mică decât media, adăugată la reevaluarea pe care o au cele electrice. Datorită acestui lucru vorbim de a procent de pierdere de 22%, una dintre cele mai bune cifre din categorie.
Dacă aruncăm o privire pe piața de second hand și second hand, vedem că primele unități ies la vânzare cu un kilometraj de cel mult 40.000 de kilometri. Prețurile încep de la sume apropiate de 36.000 de euro. Oferta majoritara se concentreaza pe versiunea de 204 cai putere cu 420 de kilometri de autonomie omologata. Piața Km 0 este inexistentă din cauza unei cereri care depășește cu mult cererea.
rivalii Volkswagen ID.3
În fiecare zi asistăm la lansarea unui nou model electric. Piața vehiculelor electrice crește exponențial în fața cererii noi și în creștere. Totuși pentru moment Nu sunt multe modele compacte 100% electrice pe care le găsim la vânzare. Asta face ca Volkswagen ID.3 să aibă puțini rivali clari în acest moment. Pe de o parte, cel mai direct inamic este Nissan Leaf, pe langa el putem numi si altele precum renault zoe ieșire Citroen ë-C4, ambele similare din punct de vedere electric compact.
A sublinia
- mobilitate electrică
- Echipament
- design îndrăzneț
A îmbunătăți
- butoanele de pe volan
- timpii de reîncărcare
- Preț mare
Pret Volkswagen ID.3
Deși Volkswagen a vândut proiectul ca un electric accesibil și de masă, realitatea este că ID.3 are un preț considerabil mai mare decât cel al unui compact termic. Prețul de pornire al lui Volkswagen ID.3 este de 38.540 de euro, fără oferte sau reduceri. Suma respectivă este asociată unui model EPro cu o baterie de 58 kWh și 435 de kilometri de autonomie. Cel mai scump din familie, fără să se cunoască prețul unităților GTX, este ID.3 Pro S cu o baterie de 77 kWh, 204 cai putere și 574 de kilometri de autonomie. Prețul său începe de la 41.725 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.