Cele electrice captează aproape toată atenția noilor lansări. Volkswagen are agenda saturată de lansări de vehicule electrificate aparținând gamei ID. The ID Volkswagen.4 Este al treilea model care vede lumina după apariția Volkswagen e Up! și ID Volkswagen.3. Primul crossover 100% de la firma germană care a ajuns pe piață, o familie care s-a extins ulterior odată cu sosirea ID Volkswagen.5, varianta coupe.
După câțiva ani de testare și dezvoltare, ID.4 este prezentat în societate la jumătatea anului 2020. Încetul cu încetul gama electrică a celor de la Wolfsburg crește cu diferite corpuri și soluții. În acest fel, producătorul face un salt pe o piață care va domina în curând industria. Mobilitatea electrică reprezintă viitorul cel mai imediat al scenei auto europene.
Caracteristicile tehnice ale Volkswagen ID.4
La dezvoltarea noii familii electrice, Volkswagen a propus o structură modulară care este ușor de reglat la o mare varietate de modele și caroserii. Platforma MEB se ascunde sub silueta Volkswagen ID.4. Este aceeași structură folosită de alte mărci electrice, cum ar fi ID.3 sau ID Volkswagen. Buzz, dar cu ajustări dimensionale diferite.
In cazul ID.4 masuratorile il plaseaza perfect in segmentul crossoverelor compacte. 4,58 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,61 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un coeficient de rezistență de 0,28, o greutate a cântarului de 2.124 de kilograme și o luptă de 2,77 metri.
Un astfel de ampatament îi permite să ofere un spațiu interior corect, unde ocupanții celui de-al doilea rând de scaune se pot bucura de suficient spațiu pentru picioare și cap. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, ID.4 oferă a volum minim portbagaj de 543 litri, extensibil la 1.575 când întregul rând de scaune este rabatat.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 a fost dezvoltat de la început ca un vehicul 100% electric. În gama sa nu vom vedea mecanică de ardere. Volkswagen a dezvoltat o schemă care va fi tonicul actual în noua sa gamă electrificată. Un mecanic care este întotdeauna însoțit de o transmisie automată și o schemă de propulsie pe puntea spate.
Gama se învârte în jurul a două niveluri de baterie. Versiunea de acces are a baterie litiu-ion cu o capacitate de 55 kWh care este asociat cu o singură tracțiune spate de 149 de cai putere care primește a Autonomie aprobată de 360 de kilometri în ciclul WLTP. Deasupra se află restul versiunilor cu Baterie cu capacitate netă de 77 kWh.
Unitatea cu cea mai mare autonomie este marcată de versiune Pro de 174 de cai care oferă o autonomie de 531 de kilometri. Îmbunătățind performanța găsim versiunea Performanță Pro de 204 cai cu aceeași autonomie. Mai presus de toate se află Volkswagen ID.4 GTX cu motor dublu și 299 de cai putere care realizează o autonomie omologata de 499 de kilometri în ciclul WLTP.
Echipamentul Volkswagen ID.4
Cele electrice sunt înconjurate de o aură de tehnologie. Electricitatea și tehnologia sunt două concepte care vin mână în mână, și Volkswagen ID.4 prezintă o cabină demnă de segmentul său. Ca toate produsele casei, transmite o senzatie corecta de calitate cu mare atentie procesului de fabricatie. Deși calitatea ar putea fi mai bună, senzația de durabilitate este ridicată.
Așa cum devine deja obișnuit în noua familie electrică Volkswagen, oferta comercială variază în raport cu versiunile convenționale. ID.4 are mai multe niveluri de echipare: Pure, Pro și GTX. Diferențele dintre ele nu stau doar în tehnologie, ci și în estetică, oferind detalii personalizate pentru unitățile mai sportive precum seturi de roți și combinații de culori.
În ceea ce privește echipamentul, ID.4 prezintă o gamă largă de sisteme și tehnologii. Dintre întreaga listă, o parte din ea opțională, este de remarcat prezența: faruri full LED, intrare și pornire fără cheie, control climatic în trei zone, Head-Up Display cu realitate augmentată, capac electric al portbagajului, plafon panoramic, panou de bord. digital, sistem multimedia Discover Pro, conectivitate pentru dispozitive mobile și multe altele. De asemenea, este inclus un program extins de ajutoare și asistenți pentru conducere.
Volkswagen ID.4 în video
Volkswagen ID.4 conform Euro NCAP
În mod potrivit, în 2021, Euro NCAP pune la încercare siguranța Volkswagen ID.4. Organismul de evaluare a siguranței flotei de automobile din Europa îl catalogează cu cele cinci stele ale siguranței. În urma testelor dure de coliziune, rezultatele obținute au fost: 9,3 la protecția pasagerilor adulți, 8,9 la protecția pasagerilor copiilor, 7,6 la vulnerabilitatea pietonilor și 8,5 la controlul și operarea asistenților la conducere.
rivalii Volkswagen ID.4
Încetul cu încetul piața electrică crește în vânzări și modele disponibile. Majoritatea mărcilor lansează primele unități la vânzare, și de aceea rivalii nu încetează să crească. Volkswagen ID.4 intră în segmentul C-SUV-ului generalist electric. Dintre rivalii săi putem evidenția: skoda enyaq, Ford Mustang Mach E y Modelul Tesla 3, Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Putem adăuga și alte unități hibride plug-in, cum ar fi DS 7 Crossback E-TENSE, Mitsubishi Outlander PHEV ieșire Volvo XC40 PHEV. Evident, aceste modele nu sunt rivale prin concept, dar sunt prin dimensiuni distinctive de mediu și similare.
A sublinia
- autonomie electrica
- Echipament
- Spațiu interior
A îmbunătăți
- calitate internă
- preț
- raza redusa
Pret Volkswagen ID.4
Este timpul să vorbim despre prețuri și este timpul să vorbim despre unul dintre cele mai slabe puncte ale oricărei mașini electrice. Dacă luăm drept referință a Volkswagen Tiguan, ID.4 este semnificativ mai scump decât unitatea mecanică corespunzătoare. Prețul de pornire al lui Volkswagen ID.4 este de 40.600 de euro, fără oferte sau ajutor. Pretul respectiv este legat de versiunea cu acces mecanic si finisaj Pure. Cel mai scump din familie este ID.4 GTX de 299 de cai putere cu un preț minim de 57.070 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.