ID Volkswagen.5

din 53.765 euro
  • Caroserie SUV
  • Uși 5
  • Plazauri 5
  • putere 286 - 340 CP
  • Consum 16 - 16,4 l/100 km
  • Trompă litri 549
  • Evaluare 4,3

Familia electrică Volkswagen continuă să se extindă odată cu apariția de noi modele și versiuni. The ID Volkswagen.5 Ajunge să se poziționeze ca o achiziție mai pasională. Poate fi considerată versiunea coupe și sport a Volkswagen ID.4. Este al treilea model al familiei ID din Europa, urmând linia matematică stabilită de germani în urma prezentărilor ID Volkswagen.3 și ID.4 în anul 2020.

Lansarea ID.5 are loc în ultimul trimestru al anului 2021, fiind considerat un model 2022. Cele mai noi cunoștințe despre mașinile electrice sunt aplicate în dezvoltarea acestuia, fiind primul brand care a lansat numele GTX. O variantă mai puternică, dar cu mai puțină autonomie, care ajunge să reprezinte cea mai pasionată latură a mașinilor electrice. Mai târziu îl putem vedea în mai multe unități precum ID.3.

Caracteristicile tehnice ale Volkswagen ID.5

ID Volkswagen.5

Când este considerată ca o unitate derivată din ID Volkswagen.4, coupe-ul electric ridică aceleași baze. Sub caroseria sa se află noua platformă dedicată a companiei pentru vehicule electrice, platforma MEB. Este același care este folosit și va fi folosit în toate modelele familiei, inclusiv în ID Volkswagen. Buzz. Se caracterizeaza prin pozitia centrala a bateriei sale si posibilitatea de a oferi doua motoare electrice.

Din punct de vedere al proporțiilor, ID.5 se află în categoria D. Formele lui coupe sunt la jumătatea distanței dintre un sedan convențional și un crossover cu garda la sol redusă. În exterior ajunge 4,6 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,61 metri inaltime. Modelul GTX reduce lungimea la 4,58 metri. În toate versiunile este oferit același ampatament, 2,77 metri.

Această bătălie vă permite să oferiți o cabină generoasă pentru maximum cinci pasageri. Trei dintre ele sunt instalate pe o banchetă din spate unde doi adulți vor călători confortabil. Absența unui tunel central favorizează adăugarea unui al treilea ocupant în piața centrală. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Volkswagen ID.5 anunță un portbagaj cu 549 litri de capacitate minimă, extensibil la 1.561 de litri dacă al doilea rând de scaune este complet rabatat.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5 Side

La fel ca restul membrilor familiei ID, ID.5 s-a nascut ca model 100% electric. Nici platforma și nici dezvoltarea sa nu au în vedere unități mecanice alternative. Oferta se învârte în jurul unei singure baterii. Un modul de celule litiu-ion cu o capacitate brută de 82 kWh, fiind limitat la o capacitate efectivă de 77 kWh. Este instalat în partea inferioară a vehiculului, oferind un centru de greutate scăzut și o îmbunătățire considerabilă a manevrabilitatii.

Gama începe cu ID.5 Pro. Are un singur motor instalat pe puntea spate care se dezvolta 286 cai putere și 545 Nm cuplu motor. Este alimentat de o baterie litiu-ion cu o capacitate netă de 77 kWh. Datorită acesteia, este capabil să omologheze a autonomie de 552 de kilometri sub protocolul WLTP. Consumul său mediu este de 16 kWh la 100 de kilometri parcurși.

Mai presus de toate se află cel mai profesionist și pasionat model al familiei, cel ID.5 GTX. Două motoare, unul față și unul spate, generează o putere maximă de 340 de cai cu o autonomie electrică aprobată de 480 de kilometri. Pentru reîncărcare, Volkswagen optează pentru sisteme de până la 135 kW în curent continuu și până la 11 kW în curent alternativ.

Echipamentul Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5 scaune fata

Cu intentia de a mentine preturile de vanzare cat mai mici, Volkswagen a luat decizia de a reduce calitatea anumitor materiale interioare. De la uși până în interior există o cantitate mare de materiale plastice dure Deși sunt plăcute la atingere, nu generează o senzație de calitate foarte mare percepută. Cu toate acestea, fabricarea și ajustările au fost îngrijite la maximum.

Ca de obicei în familia electrică Volkswagen, dotarea lui ID.5 este structurată pe diferite niveluri, care corespund gamei mecanice. Sunt prezente trei: Pro, Pro Performance și GTX. Diferențele dintre ele constă în puterea motoarelor, în încărcarea tehnologiei și în estetică, cu un pachet specific pentru GTX care arată un aspect mai sportiv și mai îndrăzneț.

Referitor la echipamente Volkswagen ID.5 are o gamă largă de elemente, unde se remarcă unele precum: faruri Matrix IQ Light, instrumentație digitală, Head-Up Display, iluminare ambientală, acoperiș panoramic, conectivitate pentru dispozitive mobile, Car2X, browser, servicii la distanță și cele mai complete echipamente de siguranță și asistenți de conducere cu nivel 2 conducere autonomă.

Volkswagen ID.5 în video

Volkswagen ID.5 conform Euro NCAP

Fiind oficializate ca o variantă a Volkswagen ID.4, din punct de vedere al siguranței cele două modele împart ratingurile Euro NCAP, catalogând ID.5 ca model de siguranță de cinci stele. Rezultatele pe secțiuni sunt: ​​9,3 la protecția pasagerilor adulți, 8,9 la protecția pasagerilor copiilor, 7,6 la vulnerabilitatea pietonilor și 8,5 la asistenți la conducere.

rivalii Volkswagen ID.5

Când înființați rivali, trebuie uită-te la aceleași modele care se confruntă deja cu fratele lor. Modele electrice generaliste la jumătatea distanței dintre un sedan și un crossover. Dacă aruncăm o privire pe piață descoperim diferite alternative precum: skoda enyaq, Ford Mustang Mach-e, Modelul Tesla Y, Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Toți sunt rivali ca dimensiune și concept, deși ID.5 este singurul care oferă o linie coupe. În cadrul pieței ar putea ieși cel mai asemănător cu el Reîncărcare Volvo C40.

A sublinia

  • autonomie electrica
  • locuibilitatea
  • Echipament

A îmbunătăți

  • raza limitata
  • materiale plastice interioare
  • preț

Pret Volkswagen ID.5

La capitolul prețuri, fratele coupe al lui ID.4 ridică puțin nota finală datorită siluetei sale atractive, precum și a dotării mai standard. Prețul de pornire al lui Volkswagen ID.5 este de 53.765 euro, fără oferte sau promoții. Suma respectivă se referă la un model cu finisaj Pro și mecanică de acces. Cel mai scump din familie este ID.5 GTX cu motor dublu și dotare superioară. Prețul său de pornire este de 60.245 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.