Volkswagen touran

A existat o vreme, o epocă, în care monovolumele erau cele mai practice și funcționale mașini de pasageri dintre toate. Familiile le-au dobândit pentru numeroasele lor calități și marea versatilitate. The Volkswagen touran este unul dintre cele mai cunoscute modele ale acelei epoci de aur. Pariul de Volkswagen pentru segmentul, cândva, de monovolume compacte europene. O piata in scadere.

Sosirea SUV-urilor și a multiplelor lor caroserii au înlocuit MPV-urile. modele precum Volkswagen Tiguan ele provoacă dispariția modelelor clasice ale segmentului. Primul Touran care a ajuns pe piață a făcut-o în 2003. A devenit rapid un succes acumulând comenzi până când a devenit unul dintre cele mai bine vândute din categoria sa, modelului fiindu-i aplicat două restylinguri în așteptarea unei a doua generații.

Ediția respectivă a aterizat pe piață în 2016. A introdus îmbunătățiri din toate punctele de vedere, dar de atunci nu a primit nicio actualizare majoră. La fel ca frații săi de gamă, the Volkswagen Golf Sportsvan, deja dispărut, iar cel volkswagen sharan, pe cale să dispară, Touran pare să aibă zilele numărate în raza puternicului producător german.

Caracteristicile tehnice ale Volkswagen Touran

Una dintre cele mai apreciate calități ale lui Touran este utilizarea platformei MQB a Grupului Volkswagen. Este același folosit de modelele de conglomerate bine-cunoscute, cum ar fi: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, printre alții. Această arhitectură vă oferă acces la o gamă largă de motoare, precum și la tehnologie funcțională și practică.

Volkswagen Touran este comercializat doar într-o singură caroserie posibilă. Aceasta prezintă câteva măsuri compacte de 4,53 metri lungime, 1,83 metri latime si 1,66 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament care se extinde până la 2,79 metri. Datorită acestuia, monovolumul poate prezenta două configurații posibile, cinci sau șapte locuri. Ultima opțiune vă permite să instalați un al treilea rând cu scaune care sunt ascunse sub podeaua portbagajului.

Fiind un bun model de familie, forma nu compromite funcția. Liniile rectilinie ale corpului permit un spațiu excelent în interior. Portbagajul iese in evidenta, oferind o volum minim de 743 de litri pentru Touran cu cinci locuri și 633 de litri pentru unitatea cu șapte locuri. Volumul maxim crește prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune în raportul său de 40:20:40, ajungând la maximum 1.980 sau 1.857 litri dacă vorbim de două sau, respectiv, trei rânduri de scaune.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Volkswagen Touran

De-a lungul anilor, gama mecanică a lui Touran a fost tăiată. Reglementările europene din ce în ce mai exigente privind emisiile și poluarea, adăugate la volumul redus de vânzări, au determinat Volkswagen Touran prezintă în prezent o ofertă mecanică limitată la doar două versiuni, o versiune diesel și una pe benzină. Ambele trimit toată puterea motorului către puntea din față.

Gama începe cu motorina Touran. Utilizează un motor turbo cu patru cilindri cu 1.968 de centimetri cubi de cilindree. dezvolta 116 cai putere și 320 Nm cuplu maxim între 1.700 și 2.500 de rotații. Cuplată la bloc putem găsi o cutie manuală cu șase trepte sau, opțional, o cutie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, DSG.

În ceea ce privește singurul motor pe benzină care alimentează Volkswagen Touran, acesta este un bloc cu patru cilindri turbo de nouă generație, cu 1.498 de centimetri cubi de cilindree. dezvolta 150 de cai putere între 5.000 și 6.000 de rotații și 250 Nm cuplu maxim între 1.500 și 3.500 de rotații. Cuplată la motor găsim o cutie manuală cu șase trepte sau, opțional, o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj.

Echipamentul Volkswagen Touran

Din punct de vedere istoric, Volkswagen Touran s-a arătat întotdeauna drept unul dintre cele mai bine echipate monovolume compacte din segment, lucru care a avut întotdeauna un impact asupra prețului de vânzare. De la uși la interior, se prezintă ca un model bine finisat, cu un sentiment corect al calității.. Materialele moi cu o atingere plăcută sunt amestecate cu alte materiale plastice dure concepute pentru o viață de lungă durată și familiară.

Ca de obicei în casă, gama de echipamente pentru Touran este scalată la diferite niveluri: Advance și Sport. În fiecare dintre ele nu se modifică doar încărcătura tehnologică standard, ci se modifică ușor și aspectul exterior, trecând de la un finisaj de bază și oarecum sobru la un stil mai sportiv și izbitor care folosește detalii personalizate și roți cu dimensiunea maximă de 17. inci.

Când vine vorba de echipament pur și simplu, Touran-ul atribuie o longevitate clara care nu ii permite sa acceseze cea mai avansata tehnologie a casei. În ciuda acestui fapt, lasă o colecție bună de elemente care ies în evidență: faruri full LED, intrare și pornire fără cheie, trapă, capac electric al portbagajului, sistem multimedia cu ecran tactil de 8 inchi, cameră spate, conectivitate pentru dispozitive mobile și o echipă remarcabilă de ajutoare și asistenți la conducere.

Volkswagen Touran în video

Volkswagen Touran conform Euro NCAP

La sfârșitul anului 2022, organismul de evaluare a siguranței Euro NCAP testează monovolumul german cu rezultate nu foarte satisfăcătoare. După testele dure, a fost certificat ca model de securitate de patru stele. Cele mai bune note au fost obținute la protecția pasagerilor copii și adulți, cu nota finală de 81, respectiv 77 din 100. A urmat operațiunea asistenților la conducere, 66 din 100, iar în final protecția împotriva pietonilor, 62 din 100.

Volkswagen Touran de Km 0 și Second Hand

La acea vreme, Volkswagen Touran era unul dintre cele mai de succes monovolume de pe piață. De-a lungul anilor pe piață, și-a câștigat o reputație binemeritată pentru durabilitate și versatilitate, ceea ce, împreună cu finisajele sale peste medie, i-a câștigat un număr de urmăritori pe canalele secundare de vânzare. În ele putem vedea că valoarea deprecierii a crescut recent, deși are în continuare o rată mai mică decât rivalii săi cei mai apropiați.

Aruncând o privire pe piața folosită sau folosită, vedem că cele mai ieftine unități disponibile datează de la începutul anilor 2000. Acea primă generație este disponibilă de la prețuri apropiate de 1.000 de euro pentru modele care în unele cazuri depășesc 350 de mii de kilometri. Pe cealaltă parte a scalei se află canalul Km 0 sau semi-nou, unde nu sunt multe unități disponibile din cauza cererii reduse pentru produs.

rivalii Volkswagen Touran

Așa cum am spus deja, segmentul de monovolume este în stare mare. SUV-urile și formatele mai mari au dus la aproape dispariția modelelor compacte. Acolo unde înainte erau disponibile multe unități, acum sunt puțini rivali cu care Touran trebuie să-i înfrunte. Acestea includ modele precum: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodgey, Toyota Prius + y Renault scenicPe lângă aceste formate clasice, putem numi și altele mai puțin convenționale derivate din vehiculele industriale care au furat o mare parte din lumina reflectoarelor. Ne referim la modele precum: peugeot rifter, Citroen Berlingo, Renault kangoo, sau a ei Volkswagen Caddy.

A sublinia

• Modularitate
• Capacidad de carga
• Spațiu interior

A îmbunătăți

• Echipament
• mecanică învechită
• model învechit

Pret Volkswagen Touran

Touran este unul dintre cele mai scumpe monovolume compacte de pe piață, lucru care nu îl favorizează pentru a-și îmbunătăți cifrele de vânzări. În cel mai accesibil dintre cazuri Prețul de pornire al lui Volkswagen Touran este de 39.680 de euro, fara oferte sau promotii. Cea mai scumpă opțiune dintre toate este un Touran Sport 2.0 TDI de 150 de cai putere cu transmisie automată DSG la un preț minim de 50.605 euro.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen touran