Volkswagen Transporter

din 38.575 euro
  • Caroserie furgonetă
  • Uși 2
  • Plazauri 2 - 8
  • putere 110 - 150 CP
  • Consum 7,3 - 8,9 l/100 km
  • Evaluare 3,9

El Volkswagen Transporter A devenit o referință nu numai în segmentul industrial, ci și o referință în lumea auto datorită istoriei sale lungi și deosebite. Niciodată până acum un vehicul industrial nu a acumulat o asemenea faimă. Astăzi, cele șapte generații ale sale inundă drumurile lumii întregi, fiind unul dintre cele mai recunoscute nume comerciale.

Originile Volkswagen Transporter datează din anii 50 ai secolului trecut. La acea vreme, cu un război recent încheiat, Volkswagen a căutat să-și reorienteze vânzările dincolo de clasicul Bettle. Se naștea segmentul industrial, iar Transporterul era soluția propusă de cei de la Wolfsburg. De-a lungul anilor și generațiilor, modelul și derivatele sale au câștigat faimă, devenind una dintre referințele din industrie.

Astăzi ajunge Transporterul şapte generaţii. Ultima prezentată în 2020, fiind de fapt o actualizare profundă a modelului anterior. O întreagă familie de produse derivate se învârte în jurul modelului: volkswagen caravelle, mai axat pe transportul de persoane. The Volkswagen california, icoană a lumii camperului și Multivan Volkswagen, care a fost separat recent de familie datorită unei platforme diferite și unei abordări mai orientate spre familie.

Caracteristicile tehnice ale Volkswagen Transporter

Rulota

În ciuda lansării noilor generații, Volkswagen Transporter continuă să se bazeze pe structurile anterioare care au fost recondiționate pentru a putea oferi noi sisteme și noi tehnologii. Modelul T6.1 oferă aceeași platformă ca și generația T5, cu actualizări minime. Un șasiu multidisciplinar care permite încorporarea diferitelor formate și dimensiuni de cutie.

Atât de mult încât sunt oferite două lungimi posibile pentru Transporter. O versiune a ampatament scurt cu 4,9 metri lungime și 3 metri ampatament care permite un volum de încărcătură de până la 4,3 metri cubi. și un format de ampatament lung cu 5,3 metri lungime, 3,4 metri ampatament și până la 5 metri cubi în volum marfa cu posibilitatea de a avea un acoperis ridicat.

La această opțiune clasică putem adăuga și alte alternative de locuințe, cum ar fi Transporter Kombi sau Transporter Mixto și Mixto Plus. În aceste cazuri dimensiunea cutiei este redusă pentru a face loc pentru unul sau două rânduri de scaune care măresc spațiul pentru până la 8 pasageri. În sfârșit, a format sasiu cu cabina dubla sau simpla care permite o adaptare completa a cutiei la nevoile clientului.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

În ciuda faptului că piața europeană tinde spre electrificare, Volkswagen Transporter se laudă cu un portofoliu mecanic tradițional fără nicio urmă de electrificare. Gama a fost redusă de-a lungul anilor până când sunt disponibile doar versiuni de putere medie. Oferta se învârte în jurul unui singur motor diesel care este capabil să ofere două puteri diferite. Această putere poate fi redirecționată către puntea față sau, opțional, către toate cele patru roți printr-un sistem 4MOTION.

Blocul în cauză este 2.0 TDI de ultima generatie, folosit într-un număr mare de modele. Este un motor turbodiesel cu patru cilindri și doi litri care într-o primă gamă ajunge 110 cai putere și 250 Nm cuplu. Într-un interval de performanță mai mare, același bloc își extinde capacitatea la 150 de cai putere și 340 Nm cuplu. Acesta din urmă este singurul care poate adăuga o transmisie automată DSG cu până la șapte trepte și tracțiune integrală 4MOTION.

Echipamentul Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Când vorbim despre interior, trebuie să recunoaștem progresul extraordinar pe care l-au suferit cele mai moderne modele industriale. Îmbunătățirile s-au concentrat pe diverse puncte precum calitatea percepută, confortul elementelor și tehnologia prezentă. Volkswagen Transporter prezintă o cabină bine prezentată în ergonomie și echipare, putând include elemente mai tipice autoturismelor, dar cu soluții uzuale ale segmentului industrial.

Gama de echipamente pentru Transporter se învârte în jurul versiunilor sale de caroserie și al diferitelor sale soluții de carcasă. Mai găsim: Van, Kombi și Mixed și Mixed Plus, pe lângă alternativa versatilă Chasis. Principalele diferențe dintre ele constă în abordarea utilizării lor și în prezentarea externă. Modelele mai industriale folosesc finisaje de bază cu bare de protecție din plastic negru. Între timp, modelele mai versatile oferă finisaje mai comune cu vopsele și jante specifice.

Datorită lansării celei mai recente ediții, Volkswagen Transporter T6.1, industriașul a adăugat tehnologii și echipamente tipic pentru autoturisme. Se remarcă elemente precum: faruri LED, navigator, sistem multimedia cu ecran de 8 inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, prize de conectare, cameră de parcare, prize de 230 volți și un echipament complet de siguranță și asistenți la conducere.

Volkswagen Transporter în video

Volkswagen Transporter conform Euro NCAP

Ultima evaluare pe care Euro NCAP a efectuat-o asupra Volkswagen Transporter a fost efectuată în 2013. Generația testată a fost T5, obținând un rating de 4 stele.. Punctajul realizat la diferitele teste, până la o nouă evaluare, se menține pentru generația actuală, numită T6. Protecția ocupanților adulți și a copiilor în caz de impact este de 79, respectiv 74%. În cazul în care un pieton sau un biciclist este lovit, acesta a primit doar 32 la sută. În cele din urmă, în ceea ce privește ajutoarele active la conducere, a obținut o protecție discretă de 57 la sută.

Volkswagen Transporter de Km 0 si second hand

După cum am spus deja, vorbim despre unul dintre cele mai importante produse industriale ușoare de pe piață. Istoria sa deosebită îl face unul dintre cele mai vândute modele din categorie, ceea ce înseamnă o gamă largă de canale de vânzare alternative. In ele se propune ca model cu o binemeritata reputatie de durabilitate si rezistenta. Datorită acestui lucru valorile deprecierii sunt ușor mai mici decât cele ale concurenței sale mai direct. Unitățile din prima generație ajung la prețuri ridicate având în vedere numărul mic de unități.

Oferta disponibila in piata Km 0 este zero. Reprezentanțele nu acumulează stoc și, prin urmare, nu există vehicule înmatriculate de oferit clienților. Dimpotrivă, dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, vedem că oferta disponibilă este largă. Încep cele mai ieftine modele preturi in cantitati apropiate de 2.000 de euro pentru unitatile de a treia generatie cu peste 300.000 de kilometri parcurși. Cele mai scumpe sunt unitatile din prima generatie, fiind capabile sa depaseasca modelele aproape noi.

Concurenții Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

În ultimii ani, segmentul industrial ușor de ultimul mile a crescut datorită apariției unor noi figuri. Grupul Stellantis a adăugat pe piață diverse unități, făcând un segment atât de important mai competitiv. Asta înseamnă că lista rivalilor Volkswagen Transporter a crescut, prezentând în prezent nume precum: Renault Trafic, ford transit custom, Mercedes vito, toyota proace, Opel Vivaro, Citroën Jumpy y expert peugeot, printre alții. Toate sunt similare ca capabilități, versatilitate, dimensiune și preț.

Repere

  • versatilitate
  • Gama caroserie
  • posibilități de echipare

A îmbunătăți

  • Prețul versiunilor superioare
  • raza mecanica scurta
  • finisaje de acces

Preturi Volkswagen Transporter

La stabilirea prețurilor, trebuie avut în vedere faptul că Volkswagen a reușit să-și plaseze producătorul ca unul dintre cei mai buni din categorie. Prețul de pornire al Volkswagen Multivan este de 38.575 de euro, TVA inclus. Această sumă se referă la un model cu ampatament scurt, cu un motor diesel de 110 cai putere și cutie de viteze manuală. Cea mai scumpă unitate este Transporter Mixto Plus cu ampatament lung, cu 150 de cai putere și tracțiune integrală. Prețul său de pornire se ridică la 44.940 euro, TVA inclus.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.