Audi A7

El Audi A7 este la A6 ca Audi A5 al Audi A4. Casa germană folosește numele Sportback într-o parte a gamei sale pentru a se referi la caroserii coupé ale modelelor convenționale, de aceea A7 este întotdeauna însoțit de un nume de familie atât de cunoscut. Este un model mare care optează pentru un alt client, unul care acordă prioritate esteticii în detrimentul funcționalității și care urmărește un condus mai dinamic.

Primul model Audi A7 a fost lansat pe piață în 2010. Designul său s-a îndrăgostit rapid de milioane de cumpărători din întreaga lume. În ciuda faptului că a profitat de o mare parte din dezvoltarea și tehnologia lui A6, A7 s-a bucurat întotdeauna de un design complet diferit față de restul modelelor AXNUMX. Audi. O linie exclusivă pentru el care a fost complet reînnoită în 2018 odată cu lansarea celei de-a doua generații.

A doua ediție exploatează în continuare lecțiile învățate din primul A7. Design mult mai clar și mai atractiv, mai multe materiale de calitate, mult mai multă tehnologie și o gamă mecanică de înaltă performanță care include opțiuni mai eficiente. Datorită acestor pași, berlina coupé a devenit una dintre referințele pe piața sa exclusivă, luptând pentru prima poziție în vânzări la nivel mondial cu omologul său din Mercedes-Benz.

Caracteristicile tehnice ale Audi A7

Caracteristicile lui A7 Sportback ne duc la cea mai înaltă gamă din Ingolstadt. Sub caroseria sa sculptată, sedanul coupé folosește aceeași platformă ca și fratele său Audi A6. Măsurătorile ambelor sunt practic urmărite, deși diferențele de comportament sunt notabile deoarece cumpărătorul A7-ului caută o conducere diferită de cea oferită de A6.

Structura MLB menționată a Grupului Volkswagen ne lasă cu măsuri exterioare generoase. 4,97 metri lungime, 1,91 metri latime si 1,42 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,93 metri, suficientă luptă pentru ca cinci pasageri să încapă în interior cu tot confortul și spațiul. Singura problemă vine de la un rând din spate unde înălțimea față de acoperiș poate face ca cei mai înalți pasageri să nu fie la fel de confortabili.

Audi A7 este un model cu cinci uși. Hayonul este integrat în structura spate, deci se deschide cu geamul din spate. Ușa uriașă din spate dezvăluie a portbagaj proporționat, cel puțin 535 litri. Acest volum este redus drastic pentru versiunile hibrid plug-in. Datorită poziționării bateriilor și a motorului electric, portbagajul lui A7 TFSIe are o capacitate minimă de 380 de litri, comparabil cu un model precum cel Audi A3.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Audi A7

Sub capota lungă a lui A7 Sportback sunt instalate cele mai mari motoare din casa Audi. Fiind un sedan de lux, partea mecanică se concentrează pe furnizarea de performanțe ridicate. Gama este formată din patru versiuni diesel, două versiuni pe benzină și două hibride plug-in cu eticheta DGT ZERO.. Aceste ultime Audi le adună sub umbrela confesiunilor 50 și 55 TFSIe, dezvoltă 299 și 367 de cai putere, respectiv și ambele sunt capabile să parcurgă până la 54 km în modul electric.

De fapt, întreaga gamă mecanică a lui A7 are etichete avantajoase. Ramura diesel are variante cu patru și șase cilindri care livrează între 204 și 344 de cai de putere Aceste mecanice sunt însoțite de o schemă de hibridizare scăzută cu un sistem electric auxiliar de 48 de volți care reduce ușor consumul, fiind clasificat de DGT ca vehicul ECO. Toată mecanica este asociată cu o cutie de viteze S Tronic cu șapte trepte, iar doar cele mai puternice unități vin cu tracțiune quattro.

Deși piața recuperează versiunile pe benzină, modelele mari precum A7 continuă să se concentreze în principal pe soluții mai economice. cu toate acestea Audi oferă două soluții TFSI, 45 și 55 TFSi. Puterile variază între 245 și 340 de cai. Deasupra lor găsim doar specialul și excesiv Audi RS7 Sportback, cea mai extremă viziune a gamei cu un puternic V8 biturbo instalat sub capotă. Ca și restul flotei mecanice, motoarele TFSI omologă eticheta ECO datorită unui sistem Mild-Hybrid.

Echipamentul Audi A7

A7 face parte din cea mai mare structură a casei Audi, la fel cu care alte nume illustre, cum ar fi Audi Q7, Audi Q8 și a lui Audi A8. Aceasta înseamnă că își rezervă dreptul de a conta, nu numai cu cele mai bune finisaje, ci și cu cel mai larg catalog tehnologic disponibil. De asemenea, înseamnă că berlina coupé are capacități extinse de personalizare, putând beneficia de programul Audi Exclusive.

La configurarea Audi A7 putem alege să personalizăm linia exterioară și, de asemenea, mediul interior. Finisajul S Line poate fi aplicat în ambele zone în mod independent, care ne permite să avem un stil mai sportiv în designul exterior dar o atmosferă mai clasică și mai calmă din interior. Într-un termen intermediar pentru interior se oferă pachetul Design Selection, care acordă mai multă calitate și exclusivitate anumitor mulaje.

Dacă ne concentrăm exclusiv pe conținutul tehnologic, este locul în care vedem capacitățile lui A7. Dintre numărul mare de elemente, merită evidențiate farurile cu matrice LED, cele camera de vizionare de noapte, grup de instrumente digital, control climatic pe patru zone, scaune față încălzite, pornire și pornire fără cheie, navigație, HUD, tv la bord, și bineînțeles cea mai completă echipă de asistenți la conducere și sisteme de siguranță.

Audi A7 în video

Audi A7 conform Euro NCAP

Fiind inclus în familia A6 și folosind aceeași platformă ca aceasta, Audi A7 extrapolează valorile de siguranță ale surorii sale sedan. Aceste valori îl fac unul dintre cele mai sigure modele din categoria sa. Euro NCAP îl certifică cu cele cinci stele de siguranță. În urma testelor, s-a dovedit a fi deosebit de puternic în protecția ocupanților adulți și a copiilor. De asemenea, a obținut o notă bună la siguranță față de pietoni și operarea asistenților de securitate.

Audi A7 de Km 0 si second hand

Piața sedanelor mari nu este la cel mai bun moment, dar continuă să atingă cifre excelente de vânzări. Dintre toate formatele de sedan care există în prezent, sedanul coupé este cel mai puțin afectat. A7 este unul dintre reperele pentru vânzările sale bune și experiența vastă. Ambele fapte ne permit să avem o gamă largă de unități de vânzare în canalele second hand și second hand.

Procentul de depreciere al lui Audi A7 este mic, prețurile se păstrează în timp. Cele mai mici prețuri încep de la cifre apropiate de 15.000 de euro. Canalul Km 0 este mai puțin hrănit cu unități. Este o mașină de ultimă generație și o piață exclusivă, așa că dealerii nu acumulează unități în stoc pentru a oferi o ieșire rapidă. În plus, este o mașină predispusă la personalizare, astfel încât fiecare client alege să solicite detalii exclusive din fabrică.

Rivalele lui Audi A7

Doar mărcile premium pot aspira la o piață la fel de exclusivistă precum cea vizată de Audi A7. Pentru acest motiv rivalii germanului pot fi numărați pe degetele unei mâini. Fără îndoială, cel mai puternic și mai direct dușman sunt BMW Seria 8 Gran Coupe și Mercedes CLS-Class. Ambele sunt practic urmărite ca preț, echipament și dimensiune. De asemenea, găsim rivali la niveluri economice superioare, cum ar fi Porsche Panamera. La BMW nu există un model care să rivalizeze cu cel de la Ingolstadt după dispariția Seria 6.

A sublinia

• comportament
• echipament si calitate
• Confort

A îmbunătăți

• Preț mare
• izolatie interioara
• sistem media

Preturi Audi A7

A7 are toate atributele pentru a fi o mașină scumpă, iar prețurile sale o dovedesc. Prețul de pornire al lui Audi A7 este de 75.155 de euro, fara oferte sau promotii. Acest buget se referă la finisajul de bază cu mecanica 40 TDI. Cel mai extrem caz de preț îl avem la S 7 Sportback, al cărui preț de pornire începe de la 96.630 de euro cu eticheta ZERO.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Audi » Audi A7