Segmentul saloanelor de lux și reprezentare este o nișă comercială rezervată pentru câteva unități privilegiate. În cadrul categoriei, Audi A8 Este modelul reprezentativ al brandului german. Aparține segmentului F. Originea modelului datează din 1994, când seria 200 a fost redenumită A8, debutând noua nomenclatură care a rămas neschimbată până în prezent.
Am testat această mașină:
Test Audi A8 60 TFSIe quattro 449 CV PHEVTestează Audi A8, la volanul tehnologiei, confortului și luxuluiA fost întotdeauna vitrina tehnologică a mărcii, cu cele mai avansate tehnologii de infotainment, iluminare și motorizare inovatoare. De-a lungul anilor în care a fost de vânzare, acestea au fost comercializate trei generații, cu o a patra care a început vânzările în 2018 și a fost actualizată ulterior în ultimul trimestru al anului 2021.
Caracteristicile tehnice ale Audi A8
A patra generație a Audi A8 utilizează platforma modulară MLB evo a Grupului Volkswagen. spre deosebire de Audi A1 o Audi A3, A8 își plasează propulsoarele mai degrabă longitudinal decât transversal. În plus, folosește cel mai mare format al său, întrucât este considerat un model de reprezentare aparținând segmentului de lux. Datorită acestei structuri, Audi fragmentează unitățile A8 în două, două caroserii; unul lung și unul scurt.
În prezent este cel mai mare model din casă. În forma sa cea mai scurtă, Audi A8 prezintă măsurători care merg până la 5,19 metri lungime, 1,94 metri lățime și 1,47 metri înălțime pentru un ampatament stabilit la 2,99 metri. Între timp, A8 L crește până la 5,32 metri lungime, 1,94 metri lățime și 1,49 metri înălțime pentru un ampatament de 3,13 metri.
Deși este un sedan, Audi propune diverse configurații pentru interior. Bancheta din spate poate fi transformată într-un spațiu de tip business pentru doar doi pasageri, reducând spațiul interior de la cinci la patru ocupanți. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Audi A8 oferă un volum al portbagajului de cel puțin 505 litri, cifră care poate fi redusă la 390 de litri dacă vorbim de versiunile hibrid plug-in.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Audi A8
Una dintre secțiunile în care s-a întors reînnoirea din 2021 a fost în oferta de propulsoare mai durabile. Reglementările europene necesită o mecanică din ce în ce mai eficientă, iar Audi a ales să electrifice a gamă care se învârte în jurul a două versiuni unice. O diesel de acces, un hibrid plug-in și o benzină de mare putere identificate prin denumirea S8. Toate unitățile au tracțiune integrală și o cutie de viteze automată cu 8 trepte.
Ca model de acces la gama este oferit A8 50 TDI quattro tiptronic. Oferă un bloc de șase cilindri în V cu 2.967 de centimetri cubi de deplasare. Dezvolta 286 cai putere si 600 Nm cuplu.. Are un sistem MHEV cu care reuseste sa certifice eticheta ECO. O schemă electrică auxiliară de 48 de volți care nu afectează performanța, dar reușește să reducă consumul oficial.
Versiunea PHEV care ajunge sub numele 60 eTFSI quattro tiptronic. Este format dintr-un motor V6 pe benzină și un motor electric cuplat. Setul dezvoltă a putere maximă de 449 cai putere și 700 Nm cuplu, omologând o autonomie electrică de 44 de kilometri. Cel mai puternic este S8 cu 571 cai putere și 800 Nm cuplu datorită unui V8 de 4 litri turbo.
Echipamentul Audi A8
Cum s-ar putea altfel, Audi A8 se impune ca nava amiral a firmei cu cele patru inele. Este modelul său cel mai luxos și avansat, prezentând tehnologii unice. In interior se transmite o senzatie de inalta calitate datorita materialelor nobile. precum pielea și lemnul. Toate acestea sunt completate cu tehnologie de ultimă oră și calitate superioară a rulării.
Gama de finisaje ale lui A8 este ușor diferită de cea oferită în restul modelelor companiei. La exterior, sunt oferite două finisaje: bază și S Line, oferindu-i acestuia o notă oarecum mai sportivă. Marele sedan este întotdeauna dedicat luxului în toate formatele sale, bucurându-se de multe elemente cromate. Pentru interior sunt oferite diferite pachete: Exclusive, Comfort și S Line.
De parcă asta nu ar fi de ajuns, A8 este singurul din casă care este eligibil pentru programul de personalizare și lux al lui Horch. În ceea ce privește dotarea, vorbim despre una dintre cele mai complete sedan de pe piață. Se remarcă: faruri cu laser, instrumentare digitală, scaune cu masaj, sistem de televiziune, bancheta spate cu poziție de confort, închidere electrică a ușilor, suspensie pneumatică și cele mai complete echipamente de siguranță și asistenți la conducere.
Audi A8 în video
Audi A8 de Km 0 si second hand
De-a lungul anilor, Audi A8 și-a câștigat o reputație binemeritată pentru durabilitate, confort și calitate. Diferitele sale generații au reușit întotdeauna să fie printre cele mai bine vândute din categorie. Datorită acestui fapt, oferta disponibilă pe canalele alternative de vânzare este largă, cu câteva sute de modele disponibile. Datorită popularității sale, valoarea deprecierii este scăzută, în jur de 18%, plasându-l într-un termen standard în cadrul categoriei.
Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand sau second-hand, descoperim că cele mai ieftine unități corespund primei generații ale acestora, sfârșitul anilor 90 și începutul anilor 2000. Sumele încep în cifre apropiate de 2.000 de euro pentru modelele cu mai mult de 200.000 de kilometri. Pe măsură ce intrăm într-o nouă generație, costul crește. Pe canalul Km 0, oferta este limitată deoarece este un produs care se comandă de obicei din fabrică sub specificații specifice.
Rivalele lui Audi A8
Audi A8 face parte din segmentul de limuzine super lux care depășesc 5 metri lungime. Pe această nișă de piață concurența nu este foarte mare, deși rivalii din înmatriculare au argumente puternice împotriva modelului Audi. The principalii rivali împotriva cărora luptă A8 sunt cele lexus ls, BMW Seria 7, Maserati Quattroporte, Jaguar XJ, Porsche Panamera, o Mercedes-Benz S-Class. Toate sunt similare ca concept, dimensiune, calitati si preturi, Audi fiind unul dintre cele mai populare in vanzari.
A sublinia
- Calitatea finisajelor
- Echipamente tehnologice si de securitate
- confort de călătorie
A îmbunătăți
- Dimensiunea cizmei hibrid plug-in
- Interval mecanic redus
- Opțiuni de finisare la prețuri mari
Preturi Audi A8
Pretul unui A8 nu este ieftin. Vorbim despre flagship-ul casei. Un model de reprezentare care depășește bariera de 100 de mii de euro. În cel mai ieftin dintre cazuri Audi A8 are un preț de pornire de 111.680 de euro, fără oferte sau promoții. Suma respectivă corespunde unui model cu ampatament scurt și acces mecanic diesel. Cel mai scump din familie este Audi S8 de 571 de cai putere. Prețul său de pornire este de 170.450 de euro, fără oferte sau promoții.
Galeria foto de imagini
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.