SUV-urile sunt o forță a naturii. În câțiva ani au reușit să cucerească piețe și mentalități. Astăzi sunt vândute în toate dimensiunile, formatele și mărcile. The Audi Q5 Sportback Este un bun exemplu a ceea ce spunem. Un SUV mare cu o linie coupé care ajunge pentru a satisface o sursă inepuizabilă de vânzări.
Am testat această mașină:
Test Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro 204 CV Black LineSportback este numele pe care Audi îl folosește pentru caroseriile sale coupé, servește ca exemplu Audi A7 Sportback, Audi A5 Sportback sau proprii Audi e-tron Sportback. Acest nume de familie foarte comun este prima dată când se alătură Q5, care stătuse mereu departe de anumite mode și tendințe, ceva foarte asemănător cu ceea ce s-a întâmplat cu Audi Q3 Sportback.
Întrucât este un model complet nou în portofoliul de produse al casei, nu există cu ce să-l compare. Se bazează pe a doua generație a Audi Q5, introdus pe piață în 2017. Q5 Sportback este prezentat în societate în primăvara lui 2021, începându-și călătoria comercială aproape imediat.
Caracteristicile tehnice ale Audi Q5 Sportback
Rețineți că, deși Audi îl vinde ca un model diferit, realitatea este că Q5 și Q5 Sportback împart marea majoritate a elementelor sale. Asta include și Platforma MLB Evo a Grupului Volkswagen. O arhitectură modernă scalabilă care este utilizată de alte modele ale familiei, cum ar fi Audi A4 ieșire Volkswagen Touareg.
Pentru cazul specific al lui Audi Q5 Sportback, platforma este ajustată la măsurătorile segmentului D-SUV. În exterior ajunge 4,69 metri lungime, 1,89 metri latime si 1,66 metri inaltime. Este cu doar trei centimetri mai lung și mai înalt decât Q5 obișnuit. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament de 2,82 metri.
O bătălie care îți permite să oferi o capacitate maximă pentru cinci pasageri. Trei dintre ele sunt instalate pe o banchetă din spate cu un nivel mai scăzut de înălțime datorită liniei coupe a plafonului. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Audi Q5 Sportback anunță un volum minim de portbagaj de 510 litri si maxim 1.480 litri. Redus la minimum 455 litri pentru hibridele plug-in.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Audi Q5 Sportback
Deloc surprinzător, provenind de la Audi și un model nou, gama de motoare a lui Q5 Sportback este capabilă să facă față celor mai noi și mai restrictive reglementări europene privind emisiile. Gama oferă diverse soluții, de la motoare diesel cu tehnologie MHEV până la hibride plug-in cu etichetă ZERO, prin soluții de benzină extrem de eficiente.
Gama începe cu Q5 Sportback 35 TDI. Un diesel cu patru cilindri cu 163 cai cu eticheta C si transmisie automata. urmat de varianta 40 TDI cu tehnologie micro-hibridă, 204 cai, etichetă ECO, tracțiune integrală și cutie de viteze S tronic. De acolo sărim la singura unitate convențională de benzină, the 45 TFSI cu soluție MHEV. promoții 265 cai, etichetă DGT ECO, cutie de viteze automată și tracțiune integrală.
Cel mai sportiv, nu cel mai puternic, este Audi SQ5 Sportback TDI. 341 cai putere cu etichetă ECO, tracțiune integrală și cutie de viteze tiptronic. Cele mai eficiente soluții vin din mâna tehnologiei plug-in hybrid. La un prim nivel cel Q5 Sportback 50 TFSIe de 299 de cai cu 62 km de autonomie electrică. Cel mai puternic din întreaga familie este Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Reuseste sa stoarce o putere maxima de 367 de cai cu o autonomie 100% electrica de 62 de kilometri.
Echipamentul Audi Q5 Sportback
Continuând drumul fraternității cu Q5, varianta coupé oferă același interior, atât ca design, cât și ca execuție și materiale. De la ușile din interior, Q5 Sportback are o calitate superioară a finisajelor unde senzația percepută este ridicată, ceva care la rândul său mărește confortul de rulare pentru toți ocupanții.
Ca de obicei, gama de echipamente pentru Audi Q5 Sportback este structurată pe diferite niveluri sau trepte. De la cel mai mic la cel mai mare găsim: Advance, S Line și Black Line Edition. In fiecare dintre ele se modifica nu doar incarcatura sistemelor si tehnologiei, ci si aspectul exterior si interior, putand trece de la un finisaj mai neutru la unul mai sportiv.
Unde există o diferență față de Q5 este în chestiuni tehnologice. Diferența de vârstă dintre frați a permis lui Sportback să fie ceva mai bine echipat. Se remarcă elemente precum: faruri cu matrice LED, climatizare cu trei zone, instrumente digitală, sistem multimedia cu panou tactil de 10,1 inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, sistem de sonorizare Bang & Olufsen și un echipament complet de siguranță și asistenți de conducere.
Audi Q5 Sportback în videoclip
Audi Q5 Sportback conform Euro NCAP
Fiind o versiune specifică a lui Audi Q5, Sportback oferă aceleași niveluri de siguranță ca acesta. În ceea ce privește testele și testele, Euro NCAP certifică SUV-ul Coupé cu același rating ca și fratele său, cinci stele de siguranță, ridicându-se drept una dintre cele mai protectoare din segmentul său. Pe secțiuni, rezultatele sunt: 9,3 la protecția pasagerilor adulți, 8,6 la protecția pasagerilor copii, 7,3 la vulnerabilitatea pietonilor și 5,8 la operarea asistenților la conducere.
Rivale ale lui Audi Q5 Sportback
Credeți sau nu, Q5 Sportback a fost adăugat mai târziu decât ar trebui să fie în segmentul coupé-urilor D-SUV, o nișă de piață nu foarte importantă în volumul vânzărilor și concepută în principal pentru categoria premium. Toate acestea înseamnă că rivalii lui Audi Q5 Sportback nu sunt multi, dar puținele care există au o pondere binecunoscută în industrie: Mercedes GLC Coupe y BMW X4 Ei sunt singurii care îi pot rezista. Cele trei modele împărtășesc aceeași filozofie și același stil, cu caracteristici și prețuri foarte asemănătoare între ele.
A sublinia
- calitate internă
- Design atractiv
- Performanță
A îmbunătăți
- Preț mare
- pierderea locuinței
- echipament de bază
Pret Audi Q5 Sportback
La stabilirea prețurilor trebuie să ții cont de tot ce oferă Q5 Sportback. Așa cum era de așteptat, costurile sunt mari, cu dezavantajul în plus că nici cele opționale nu sunt deosebit de ieftine. Prețul de pornire al lui Audi Q5 Sportback este de 58.400 de euro, fără oferte sau reduceri. Valoarea respectivă se referă la un model cu finisaj Advance și mecanică 35 TDI cu cutie de viteze automată. Cel mai scump din familie este Audi SQ5 TDI Sportback cu un preț de pornire de 86.810 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.