Audi S4

din 80.620 euro
  • Caroserie Berlina
  • Uși 5
  • Plazauri 5
  • putere 341 cv
  • Consum 7,0 - 7,2 l/100 km
  • Trompă 420 - 495 litri
  • Evaluare 4,4

Se spune că gustul este la mijloc. Atât de multe anvelope și puține orificii. Gama de Audi A4 este conceput pentru a satisface nevoile și gusturile multor tipuri de clienți. De la cei care caută doar un sedan mediu pentru orice până la cei care abordează același concept din punct de vedere al sportivității extreme, cum este cazul lui Audi RS4 Avant. Și într-un punct de mijloc găsim Audi S4.

Am testat această mașină:

Test Audi S4 Avant 3.0 TFSI 354 CP

Neatingând nivelul RS, dar oferind mai multă putere, performanță și senzație decât gama „obișnuită” A4, S4 este calea de mijloc în care obții tot ce este mai bun din ambele lumi fără a te despărți de sume uriașe de bani în acest proces. Primul Audi S4 pe care l-am întâlnit a fost în prima generație a lui A4, în octombrie 1997. Pentru fiecare ediție de sedan a existat o versiune S în diverse formate: sedan, break și decapotabilă.

Modelul actual, generația a cincea, a fost lansat pe piață în 2017 cu motor pe benzină. În 2019, coincizând cu restyling-ul de mijloc, S4 își pierde mecanica TFSI și are doar o variantă TDI în două formate posibile, salon și Avant. În acest fel Audi se adaptează la politicile din ce în ce mai stricte privind emisiile și poluarea stabilite de Uniunea Europeană.

Caracteristicile tehnice ale Audi S4

La fel ca restul familiei, Audi S4 se sprijină pe binecunoscutul Platforma Volkswagen Group MLB. Această structură scalară și modulară este utilizată într-un număr mare de modele ale conglomeratului german, cum ar fi Audi A5, Audi A6, Audi Q5 și, de asemenea, Volkswagen Passat. Se caracterizează prin poziția transversală a motorului și transmiterea puterii către roțile din față.

Pentru cazul specific al lui S4, Audi a modificat anumite aspecte ale platformei MLB, astfel încât să poată face față în siguranță creșterii performanței. Suspensia a fost de asemenea modificată, reducând înălțimea cu 23 de milimetri. față de un A4 standard, plus bineînțeles și alte ajustări precum direcția sau sistemul de tracțiune care nu au nicio legătură cu un model de performanță generală.

Audi S4 este oferit în două versiuni posibile; sedan și Avant, ambele cu aceleași dimensiuni exterioare. 4,77 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,40 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugată o bătălie de 2,82 metri care permite un habitaclu omologat pentru cinci pasageri. Volumul de marfă variază de la 425 de litri pentru caroseria sedanului până la Capacitate minimă de 495 litri pentru Avant.

Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Audi S4

După cum am mai spus deja, faceliftul din 2019 a însemnat, printre alte aspecte, schimbarea mecanicii. Din punct de vedere istoric, S4 a avut întotdeauna o variantă mai ușoară a V6-ului RS 4 Avant, dar nu mai. În prezent, singura versiune disponibilă este a motor diesel care ajunge întotdeauna atașat la un sistem MHEV, care include o schemă electrică auxiliară de 48 de volți pentru reducerea consumului și a emisiilor, pe lângă faptul că este certificată cu eticheta ECO.

Această mică schemă electrică ajută motorul cu ardere în fazele timpurii de accelerare, eliberând energia stocată în timpul frânării. Blocul principal este a V6 TDI de trei litri care dezvoltă 341 de cai putere și un cuplu maxim de 700 Nm între 2.500 și 3.100 de rotații. Conducerea este încredințată unei cutii de viteze automate tiptronic cu opt trepte.

Ca standard, Audi S4 vine cu un sistem de tracțiune integrală quattro permanentă care garanteaza performante si siguranta superioare. Datorită întregului set, S4 sedan și Avant au cifre de performanță demne de o mașină sport. De la 0 la 100 de kilometri pe oră în 4,8 secunde și viteza maximă limitată electronic la 250 km/h. Date mai umile decât cele ale fratelui său RS, dar mai sportive decât cele din gama standard.

Echipamentul Audi S4

Raza medie, echipament mediu. A4 este una dintre cele mai complete sedanuri de pe piață, dispune de dotări extinse, deși doar o mică parte din el vine standard. Audi S4 are început cu elemente pe care restul modelelor normale le găsesc doar în lista opțională, deși evident fără a ajunge la nivelul RS-ului care are de toate.

Din punct de vedere estetic, S4 va fi recunoscut prin designul specific al barei de protecție și prin multiplele embleme împrăștiate pe întreaga caroserie. Spre deosebire de gama standard, nu există finisaje diferite, doar o serie de opțiuni de personalizare exterioară. Există mai multe posibilități când vine vorba de îmbunătățirea dinamicii, putând conta pe a direcție dinamică și un diferenţial sport quattro pe puntea spate.

Dacă ne referim la tehnologie și echipamentul în sine, S4 și S4 Avant vin ca standard cu faruri LED, diferenţial central cu autoblocare, capace de oglindă cu efect de aluminiu, scaune sport și electrice, tapițerie din aluminiu mat, tapițerie din piele și Alcantara, climatizare cu trei zone, sistem de navigație, panou de instrumente digital, ecran multimedia și echipamente de siguranță și asistenți de conducere remarcabili.

Audi S4 în video

Audi S4 conform Euro NCAP

Deși am vorbit despre modificările substanțiale din gama S4 față de modelele standard, în ceea ce privește securitatea, întreaga familie A4 are aceleași niveluri de securitate. Euro NCAP și-a încheiat testele de impact și a stabilit asta S4 și S4 Avant au cea mai înaltă certificare posibilă, cinci stele. Cele mai bune date au fost colectate în secțiunile de protecție pentru pasagerii adulți și copii, cu un rating de 89 și, respectiv, 87 din 100. Aceste evaluări sunt încă valabile după reînnoirea din 2020, deoarece nu există nicio modificare în structura vehiculului.

Audi S4 de Km 0 si second hand

Daca vrem sa optam pentru un Audi S4 care nu este nou, in canalele second-hand si second hand gasim o gama discreta de posibilitati. Deoarece este pe piață din 1997, sunt cinci generații la îndemâna noastră, pe lângă diverse caroserii, atât de sedan, cât și de familie, inclusiv un S4 Cabriolet. Procentul de amortizare S4 este scăzut, așa că unitățile second-hand își țin bine prețurile.

Scanând piața vedem cum cele mai ieftine unități sunt de vânzare cu prețuri apropiate de 7.000 de euro pentru modelele de la începutul anilor 2000 cu kilometraj acumulat extins. dacă mergem la Km 0 canal oferta este inexistenta dar există unități cu kilometraj redus, concentrându-se exclusiv pe modelele din generația a cincea înainte de facelift 2019. Acestea montează V6 TFSI, iar prețurile sale sunt interesante, cu o diferenta mare fata de modelele noi.

Rivalele lui Audi S4

Familia S4 este atât de la un punct intermediar încât este greu să găsești rivali direcți. Limbo-ul său mecanic și potențial nu oferă niciun adversar direct. Dar există opțiuni similare precum Mercedes AMG C43 de 390 de cai sau cel BMW M340i de 370 de cai. Cele două oferă o mecanică de putere similară, două formate posibile de caroserie, dar niciuna dintre ele nu oferă soluții MHEV sau alternative diesel. Prețurile sunt, de asemenea, similare în toate cele trei cazuri.

A sublinia

  • Eticheta ECO
  • comportament dinamic
  • echipament si calitate

A îmbunătăți

  • Pret in comparatie cu gama standard
  • Greutate mare
  • Pret optional

Preturi Audi S4

Considerabil mai scump decât un A4 normal, dar mai ieftin decât un RS 4 Avant. Gama S a lui Audi A4 rămâne din nou la un punct intermediar. Prețul de pornire al lui Audi S4 este de 80.620 de euro, fara reduceri la caroseria sedanului. Unitatea familială ridică ușor prețul minim la un preț de pornire de 82.710 euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.