BMW M4 2014

din 96.650 euro
  • Caroserie coupe
  • Uși 2
  • Plazauri 4
  • putere 431 cv
  • Consum 9,7 - 10,3 l/100 km
  • Trompă litri 445
  • Evaluare 4,7

El BMW M4 este cea mai extremă variantă a familiei BMW Seria 4 care a debutat în 2013 luând baza și arhitectura BMW Seria 3. De-a lungul anilor, acest format de mașină sport și coupé cu aspect aprig a câștigat recunoaștere la nivel mondial, devenind pe parcurs unul dintre cele mai dorite modele din casă.

Acesta înlocuiește M3 Coupé și M3 Cabrio dispăruți, deși folosește o mare parte din dezvoltarea sa. Are doar o generație în spate, deși pe parcurs au fost văzute modele derivate. La începutul lui 2017, familia M4 s-a bucurat de o actualizare minoră. care a introdus modificări minore cosmetice și echipamente.

Caracteristicile tehnice ale BMW M4

Foaie BMW M4

Sub corpul musculos al lui M4 se ascunde vechea platformă a seriei 3 F30. O structură care nu mai este în uz dar care în cazul lui M4 a fost adaptată pentru a satisface cerințele crescute de putere și performanță. Spre deosebire de BMW Seria 4, varianta sport este disponibilă doar în caroserii Coupé și Cabrio.

BMW M4 are dimensiuni exterioare de 4,67 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,38 metri inaltime. În ceea ce privește BMW Seria 4 Coupé, acesta crește în toate dimensiunile datorită barelor de protecție supradimensionate, menținând însă bătălia de 2,81 metri.

Cabina sa 2 + 2 este potrivită doar pentru maximum patru pasageri, dintre care cei din spate vor fi oarecum corecti ca spațiu pentru picioare și cap. În al doilea rând, oferă o capacitate portbagaj de 445 litri, așa că versatilitatea este foarte prezentă în ciuda faptului că este un vehicul cu performanțe sportive deosebite.

Gama mecanică și cutii de viteze ale BMW M4

Foaie BMW M4

Deși diverse modele derivate, cum ar fi M4 GTS, au apărut de-a lungul istoriei M4, realitatea este că saceeași platformă mecanică a fost întotdeauna luată ca bază. Există două opțiuni care pornesc de la același motor, un bloc clasic în interior BMW.

Motor pe benzină, șase cilindri în linie, 2.979 de centimetri cubi și tehnologie Twin-Power Turbo cu arbori cu came dubli în cap și raport de compresie de 10,2:1. Este capabil să dezvolte două puteri. Accesul de 431 de cai putere cu un cuplu de 550 Nm, iar versiunea superioară cu 450 de cai putere și 550 Nm cuplu. Această ultimă opțiune este numită M4 cu pachet M Competition.

O astfel de forță este transmisă asfaltului prin anvelopele din spate 275/40 ZR 18 și printr-o cutie de viteze automată DKG cu șapte trepte. Cifrele sale de performanță sunt extraordinare. Viteza maximă limitată la 250 km/h și accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 4,1 secunde.

Echipamentul BMW M4

Foaie BMW M4

M4 este un model de înaltă performanță care își propune să creeze în ocupanții săi a senzație de competiție în orice moment. Deși interiorul este ușor depasit cu tendința actuală a casei, M4 are un mediu care îmbină calitatea și sportivitatea datorită utilizării combinate a materialelor tipice ambelor lumi.

Cele mai puternice versiuni ale oricărui model sunt de obicei și cele mai bine echipate.. Este cazul a ceea ce se întâmplă cu BMW M4. În standard, acesta încorporează elemente precum climatizarea automată, trapă opțională, head-up display, sistem de navigație profesional, control adaptiv al vitezei de croazieră, cameră de marșarier, reglare electrică pentru scaunele din față sau faruri LED adaptive.

M4 își concentrează o parte din echipamentul pe îmbunătățirea performanței și, prin urmare, este uitat, sau se renunță la anumite elemente de confort cum ar fi volanul încălzit, asistentul de parcare, conectivitate pentru dispozitive mobile și o serie de ajutoare pentru conducere, cum ar fi avertizarea la părăsirea benzii.

BMW M4 în video

BMW M4 conform Euro NCAP

La atingerea anumitor niveluri de performanță trebuie să fie necesari parametri de securitate mai mari. M4 preia această evaluare de la modelul său de bază, Seria 4, care a fost cândva listat ca model de siguranță Euro NCAP de cinci stele. Evaluări excelente în protecția pasagerilor adulți, a copiilor și, de asemenea, în operarea asistenților de conducere. Ceva mai puțin pozitiv a fost rezultatul în protecția pietonilor.

BMW M4 de Km 0 si second hand

De-a lungul acestor câțiva ani, M4 a câștigat faimă în întreaga lume, ceea ce a făcut din acesta una dintre cele mai dorite mașini din scena BMW. Performanța, aspectul, mecanica și manevrarea sa se traduc prin prețuri ridicate de revânzare. Procentul de depreciere este mai mic decât cel al rivalilor săi direcți, și, prin urmare, prețurile de vânzare în canalele second-hand sunt ridicate.

Întrucât M4 își termină etapa comercială, a doua generație va fi prezentată în curând și deoarece este o mașină foarte exclusivistă, nu există unități Km 0. Da, există unități înmatriculate pe stoc, iar în cadrul acestora putem alege diferite versiuni apărute de-a lungul anilor, chiar și cu BMW M4 GTS limitat de 500 de cai putere și rulare numerotată.

Rivale ale lui BMW M4

Foaie BMW M4

Deși performanța oferită de BMW M4 este limitată la doar câteva, varianta sport a Seria 4 are dușmani cărora să le înfrunte, deși se remarcă mai presus de toți prin pedigree și conducere. Cei mai direcți rivali ai săi sunt: Audi RS 5, Porsche 911, Mercedes-AMG C 63 Coupe y Lexus RCF. Deși Porsche are o configurație diferită, pentru putere, preț și performanță poate fi considerat și ca un rival al BMW-ului.

A sublinia

  • senzații de condus
  • Motor
  • viabilitatea zilnică

A sublinia

  • model învechit
  • echipament de bază
  • pret optional

Preturi BMW M4

Exclusivitatea derivată de la unul dintre cele mai pasionate modele de pe piață este scumpă. Prețul de pornire al BMW M4 este de 96.650 de euro pentru versiunea sa cu acces mecanic și caroserie coupé. Acel preț crește ușor dacă optăm pentru pachetul M Competition care crește performanța și puterea. Cea mai scumpă unitate, așa cum era de așteptat, este hardtop M4 Convertible cu un cost minim de 107.350 de euro. Toate prețurile sunt fără oferte sau promoții.

Galeria foto BMW M4

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.