BMW Seria 7 este apogeul calității și tehnicii din casa bavareză. BMW Seria 7 este un sedan care se limitează la lux. Aparținând segmentului F, este folosit în principal ca vehicul de reprezentare pentru cei mai înalți demnitari din lume. O mașină care are oglinda SUV-ului pe BMW X7, actualizat recent la prima generație.
Seria 7 acumulează mult mai multă istorie. BMW L-a prezentat în societate în 1977. De atunci s-a poziționat drept cel mai luxos model al casei. Astăzi, BMW Seria 7 acumulează deja șapte generații, ultimul prezentat în primăvara lui 2022 și care face ca modelul anterior să fie depășit, BMW Seria 7 din 2015.
Caracteristicile tehnice ale BMW Seria 7
Gama BMW GKL se referă la cele mai mari și mai luxoase modele ale casei. Seria 7 se încadrează în această categorie și, prin urmare sub noua si interesanta sa caroserie se ascunde cel mai mare format al platformei CLAR. O structură realizată din materiale ușoare precum aluminiul. O platformă care a fost deja folosită de generația anterioară și care a fost actualizată minim.
A fi considerat cel mai mare model din casă înseamnă că măsurătorile sale sunt extinse semnificativ. Seria 7 de generație a șaptea ajunge 5,39 metri lungime, 1,95 metri lungime și 1,54 metri lățime. Aceste dimensiuni se referă la corpul de luptă extins, ajungând la 3,21 metri ampatament.
În viitorul nu prea îndepărtat, vor fi prezentate corpuri mai mici. În toate cazurile, spațiul interior este amenajat pentru patru sau cinci pasageri. În format limuzină, Seria 7 adoptă două scaune de lux în spate. În ceea ce privește volumul de încărcare, portbagajul Serii 7 anunță o capacitate totală de 540 de litri, neputându-se extinde din moment ce bancheta din spate este fixă.
Gama mecanică și cutii de viteze ale BMW Seria 7
Pentru noua sa generație, BMW a prezentat cea mai variată ofertă mecanică din istoria modelului. Un portofoliu care are motoare diesel și hibrizi plug-in, pe lângă prima variantă 100% electrică adunată sub denumire BMW i7. Toate versiunile sunt însoțite de o cutie de viteze automată și un format cu tracțiune spate sau cu tracțiune integrală, în funcție de performanță.
După putere, gama începe cu singura motorină din familie, cea 740dxDrive cu un motor turbo de trei litri cu șase cilindri care se dezvoltă 299 de cai putere și 650 Nm cuplu. Datorită formatelor de omologare, BMW încorporează un sistem micro-hibrid (MHEV) care permite berlinei diesel să omologeze eticheta DGT ECO. Ceea ce este un avantaj pentru naveta urbană.
Într-un format electrificat superior găsim unități PHEV, ambele cu un motor pe benzină de trei litri și șase cilindri cu a baterie litiu-ion cu o capacitate netă de 18,7 kWh. Pe de o parte este 750e xDrive cu 490 de cai putere și 700 Nm cuplu iar pe de altă parte 760e xDrive cu 571 de cai putere și 800 Nm cuplu. Autonomiile electrice aprobate ajung la 87, respectiv 85 de kilometri.
Echipamentul BMW Seria 7
Considerarea flagship-ului BMW nu vine doar din formatul sau oferta mecanică, ci și din oferta tehnologică largă și calitatea finisajelor sale. Interiorul Serii 7 prezintă un aspect impresionant, cu o gamă largă de ecrane și sisteme tactile. Dispune de materiale de calitate precum pielea, lemnul sau fibra de carbon pentru a spori senzatia de confort pasagerilor sai.
După cum era de așteptat, BMW aplică nivelurile tradiționale de echipare pentru Seria 7. Oferta se învârte, deocamdată, în jurul versiunilor: Series și M Sport. Pe lângă diferențele la nivel tehnologic, cele mai mari disparități se regăsesc la nivel estetic sau la finisaje. Modelul cu un accent mai mare pe sport are detalii și elemente particulare care îl fac să arate mai colorat și mai atractiv cu finisaje ușor superioare.
În ceea ce privește echipamentul, noua Seria 7 aterizează cu elemente excepțional de unice. Tehnologii precum farurile laser, muluri decorative LED, Head-Up Display, sistem multimedia frontal cu ecran de 14,9 inchi și, mai ales, BEcran de teatru MW format dintr-un ecran mare de 31 de inchi și calitate 8K pentru divertismentul ocupanților din spate.
BMW Seria 7 în video
BMW Seria 7 de Km 0 și Second Hand
Seria 7 este în vânzare de mulți ani, ceea ce facilitează o piață cu numeroase unități de vânzare în canale second-hand și second-hand. Fiind un model exclusivist, menține prețul de revânzare ridicat. Cele mai accesibile unități sunt la vânzare la prețuri apropiate de 1.000 de euro. Aceste unități datează de la sfârșitul anilor 90, în intervalul mediu de putere și cu kilometraj mare.
Cele mai recente unități, corespunzătoare generației a cincea și a șasea, sunt cele mai scumpe. În ciuda faptului că nu este un model deosebit de comercial, este și am gasit unitati de stoc in canalul Km 0. Toate aceste unități sunt anterioare restyling-ului din 2019. Modele care caută cumpărători, atrăgându-i cu oferte suculente care nu depășesc niciodată 100.000 de euro.
Rivale ai BMW Seria 7
Brandurile germane domină segmentul sedanurilor mari reprezentative cu o mână de fier. Calitatea fabricației, precum și conținutul tehnologic le face să domine o categorie de volum redus, dar de mare importanță pentru imagine și prestigiu. Cei mai direcți rivali ai BMW Seria 7 sunt: Mercedes Clasa S, Audi A8, lexus ls, Jaguar XJ y Porsche Panamera. Toate sunt similare ca dimensiune, concept și preț.
A sublinia
- Calitatea finisajelor
- Echipament
- confort de călătorie
A îmbunătăți
- Desen
- preț
- Portbagajul neextensibil
Pret BMW Seria 7
Deși prezentarea oficială a Serii 7 are loc în vara anului 2022, abia la jumătatea anului 2023 intră în faza de marketing. Prețurile de lansare sunt publicate cu mult înainte de această dată. Prețul de pornire al BMW Seria 7 este de 120.100 de euro, fără oferte sau promoții. Această valoare se referă la un 740d xDrive cu 299 de cai putere. Cel mai scump din familie este M760e xDrive cu un preț minim de vânzare de 144.200 euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.