SUV-urile nu par să aibă limite și nu ne referim doar la capacitățile lor off-road. Așa este moda comercială care cântărește asupra lor, încât astăzi le putem vedea în toate mărimile, formatele și mărcile. The BMW X7 A fost ultimul membru care s-a alăturat popularei familii de crossover-uri germane, deși în realitate nu va fi ultimul, deoarece BMW X8 va vedea în curând lumina.
Dar concentrându-ne pe X7, trebuie spus că este vârful de gamă al firmei germane, o onoare pe care o împărtășește cu cei înalți. BMW Seria 7. Inițial BMW nu si-a propus sa o creeze, dar si-a schimbat mentalitatea cand a vazut succesul modelelor rivale. Acea îndoială între a produce sau nu cauze X7 este cel mai recent model din categorie, prezentat oficial la sfârșitul anului 2018, deși cu un an mai devreme au lansat deja ideea originală cu un prototip numit X7 iPerformance.
De atunci BMW X7 s-a poziționat ca unul dintre cei mai buni din categoria sa, îmbunătățindu-și starea în 2022, moment în care este introdus un lifting proeminent, fiind primul model al casei care oferă noul design de culoare. Luxos, confortabil și spectaculos sunt câteva dintre adjectivele care îl definesc. Ca și restul produselor BMW X, cu excepția BMW X1, SUV-ul mare este creat la uzina americană din Spartanburg, Carolina de Sud, Statele Unite.
Caracteristicile tehnice ale BMW X7
O nouă generație de vehicule necesită o tehnologie versatilă și funcțională capabilă să se adapteze la diverse nevoi și cerințe. Platforma CLAR, Cluster Architecture, a devenit coloana vertebrală a întregii game a produselor BMW. O platformă modulară care, în funcție de dimensiunea sa, este capabilă să se adapteze la o varietate de modele, de la BMW Seria 3 până la BMW Seria 8.
Pentru cazul specific al lui X7, șasiul a fost întins la maximul capacităților sale, la fel ca în Seria 7. În exterior, îl face pe oricare dintre frații săi să pară ridicol cu dimensiuni care ajung. 5,16 metri lungime, 2 metri latime si 1,8 metri inaltime. La aceste dimensiuni deloc discrete trebuie adăugat un ampatament de 3,1 metri. Bătălia care îți permite să oferi o locuință maximă de șapte pasageri.
Dar această sumă poate varia între cele șase locuri într-un aranjament 2+2+2 sau cele șapte locuri cu o arhitectură 2+3+2. Evident, ultimul rând este retractabil, deci nu este nicio problemă în a avea patru sau cinci locuri. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, BMW X7 anunta un volum de 750 de litri, redus la 326 litri cu toate cele șapte scaune rabatate sau 2.120 litri dacă al doilea și al treilea rând sunt rabatate.
Gama mecanică și cutii de viteze ale BMW X7
Odată cu actualizarea din 2022, X7 își schimbă oferta mecanică, adaptând-o la noile configurații. Portofoliul mecanic este format din două unități pe benzină și o altă motorină. Toate unitățile sunt dotate standard cu suspensie pneumatică, cutie de viteze automată și tracțiune integrală. În ciuda faptului că nu oferă sisteme electrificate deosebit de remarcabile, reînnoirea din 2022 permite introducerea mecanicii MHEV cu eticheta avantajoasă DGT ECO.
Ramura de motorină începe cu x7 xDriv40d. Se dezvoltă motorul său cu șase cilindri în linie de 2.993 de centimetri cubi 352 de cai putere la 4.400 de rotații și 700 Nm de cuplu între 1.750 și 2.250 de rotații. Momentan este singura motorină din familie după dispariția unităților 30d și 50d la reînnoirea din 2022.
Furnizarea de benzină este, de asemenea, limitată, iar în acest caz începe cu X7xDrive40i. Un bloc revizuit de trei litri cu șase cilindri în linie care oferă 381 de cai putere și 520 Nm cuplu maxim. Cel mai puternic dintre toate, cel X7 M60i (numit anterior M50i), dispune de un V8 turbo de 4,4 litri cu 530 cai putere și 750 Nm cuplu. În ciuda dimensiunilor sale, este capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 4,7 secunde.
Echipamentul BMW X7
Aspectul exterior și mecanica nu au fost singurele elemente care au fost modificate după renovarea din 2022. Interiorul este un alt scenariu de schimbare, aplicând un facelift mult mai profund decât de obicei. Cu toate acestea, dUșile din interiorul lui X7 oferă o cabină de lux atat in sisteme cat si in materiale, unde senzatia de calitate perceputa este foarte ridicata si placuta.
Prezentarea reînnoită este însoțită de un număr mai mare de sisteme la bord care fac viața la bord mai plăcută. Ca de obicei în casă, BMW structurează echipamentul pe mai multe niveluri, două mai precis: Base și M Sport. Diferențele dintre ele sunt notabile și nu numai în ceea ce privește echipamentul. Estetic, diferențele sunt evidente, oferind un aspect mai sportiv în finisajul M Sport.
Echipamentul nu este singurul lucru care se schimba la fiecare pas, la fel si designul si configuratia interioara. Lista detaliilor tehnologice este impresionantă, evidențiind elemente precum: faruri cu laser, panou dublu de 12,3 inchi, acoperiș panoramic iluminat, HUD, climatizare pe cinci zone, sistem de televiziune, vedere pe timp de noapte, masaj pe scaunele din față și din spate, precum și un echipament complet de siguranță și asistenți de conducere.
BMW X7 în video
BMW X7 de Km 0 si second hand
Piața X7 este o piață foarte limitată și exclusivă. Cumpărătorii care doresc și pot obține serviciile lor sunt puțini, iar marea majoritate dintre aceștia aleg să facă comenzi personalizate la fabrică. care vrea asta canalele alternative de vânzare sunt aproape inexistente. Puținele unități de vânzare care există oferă prețuri mari, deși cu avantajul unui kilometraj redus.
Dacă ne uităm la piața second-hand, vedem asta preturile incep de la 94.000 de euro pentru X7 2020 cu acces motor diesel si mai putin de 20.000 de kilometri. De acolo cifrele pot crește până la aproape 130 de mii de euro pentru unitățile foarte complete cu mecanică M50d. De aceeași problemă suferă și canalul Km 0, neexistând unități întrucât dealerii, având în vedere cererea redusă, nu acumulează stoc pentru a se lansa pe o astfel de piață.
Rivale ale lui BMW X7
Dacă crezi că fiind un SUV-ul de lux din segmentul F nu are mulți rivali cu care să se confrunte, te înșeli complet. Deși nu este cea mai populară piață dintre toate, marea majoritate a firmelor premium și de lux luptă în ea. Atât de mult încât unii rivali ai lui X7 sunt: Audi Q7, Cadillac Escalade, Range Rover, Mercedes-Benz GLS y Porsche Cayenne. Pe lângă acestea, putem adăuga și altele care sunt la un nivel superior în ceea ce privește luxul și prețul, cum ar fi Rolls Royce Cullinan și Bentley Bentayga.
A sublinia
- locuibilitatea
- Calitatea execuției
- confortul mărcii
A îmbunătăți
- supradimensionat
- preț
- Gamă mecanică neelectrificată
Preturi BMW X7
După cum s-a observat, costul lui X7 este la fel de discret ca dimensiunea lui. Este unul dintre cele mai scumpe și exclusiviste modele ale casei. Pretul de pornire al lui BMW X7 este de 111.550 de euro, fara oferte sau promotii. Această valoare corespunde unui model cu mecanică xDrive40d de 352 de cai putere cu finisaj de bază. Cel mai scump dintre toate este M60i xDrive cu un preț minim de vânzare de 142.350 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie foto
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.