Citroën C4

De-a lungul istoriei moderne a Citroën, am început să cunoaștem diferite compacte. Francezilor nu le place altor branduri care pariază pe un nume și îl reînnoiesc generație după generație. Citroën ZX și Citroën Xsara sunt precursorii a ceea ce cunoaștem astăzi Citroën C4, reprezentantul casei franceze pe segmentul important al compactelor.

Numele C4 a luat naștere în 2004 ca parte a unei restructurari complete a gamei. C înseamnă Citroën, iar 4 pentru că vorbim de al patrulea model, după scară, cel mai mare al casei.. Astăzi acumulează deja trei generații pe asfalt. Ultima prezentată în 2020 cu schimbări foarte semnificative adaptate vremurilor actuale. Citroën C4 devine electric.

Situația actuală necesită o mobilitate din ce în ce mai eficientă. Toate mărcile trebuie să se supună aceleiași reguli, iar în cazul Citroën a segmentat familia compactă în două. Pe de o parte, cel Citroën C4 cu motoare cu ardere, iar pe de altă parte ë-C4, varianta 100% electrică dezvoltare comună cu toate mărcile care alcătuiesc Grupul PSA.

Caracteristicile tehnice ale lui Citroën C4

Deoarece există două modele, trebuie să luăm în considerare că fiecare are la bază o platformă diferită. In timp ce C4-urile cu combustie stau pe platforma CMP convențional, aceeași platformă folosită de modele precum Vauxhall Grandland X ieșire Peugeot 308, varianta electrică face acest lucru dintr-o nouă arhitectură scalară numită e-CMP care poate fi adaptată la diferite configurații.

Deși fiecare ramură a modelului folosește o bază diferită, cei doi cad de acord asupra dimensiunilor. Citroën C4 este un model al segmentului C și este situat perfect după măsurătorile sale externe. 4,36 metri lungime, 1,8 metri latime si 1,52 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament de 2,67 metri, ceea ce se traduce în spațiu interior optim omologat pentru maximum cinci pasageri.

În ciuda faptului că este electric, ë-C4 are aceeași locuință ca și frații săi pe benzină. Asta ne lasă cu un volum minim de portbagaj de 380 de litri pentru toate versiunile. Capacitate care poate fi extinsă până la maximum 1.250 de litri dacă rabatăm al doilea rând de scaune în raportul său de 60:40. Cifre normale și similare cu cele oferite de mulți dintre rivalii săi din segment.

Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Citroën C4

Deoarece C4 este împărțit în două, trebuie să spuneți două părți ale aceleiași povești. Noua compactă Citroën se naște ca un model multidisciplinar în ceea ce privește mobilitatea. Gama este alcătuită din câteva versiuni: două versiuni diesel, una pe benzină și una electrică despre care am menționat deja. Toate unitățile trimit puterea motorului către roțile din față și sunt gestionate de cutii de viteze manuale sau automate în funcție de versiune.

C4-urile pe benzină folosesc familia de motoare puretech al Grupului Stellantis. Puterea de ieșire este de 130 de cai putere. Ramura de motorină, la rândul ei, folosește Blocul BlueHDi patru cilindri. Aruncați 110 și 130 de cai putere cu un cuplu de 250 și, respectiv, 300 Nm. Toate versiunile vin standard cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, care poate fi convertită opțional într-o cutie de viteze automată cu 8 trepte.

Pentru Citroën ë-C4 a Motor electric fata de 136 cai putere care este atașat la o baterie litiu-ion răcită cu lichid cu Capacitate de 50 kWh. Datorită acestui fapt, are un autonomie maxima aprobata de 350 de kilometri și cifre de performanță oarecum discrete. De la 0 la 100 km/h în 9,7 secunde și o viteză maximă de 150 km/h. La fel ca unitățile termice, ë-C4 trimite putere către puntea față.

Echipamentul Citroen C4

Fără îndoială că noul C4 pariază, așa cum a făcut întotdeauna, să ofere ceva diferit. Segmentul C european este un segment conservator dominat în principal de mărci germane care nu ofensează. Citroën C4 schimbă radical pasul și oferă un aspect exterior și interior foarte diferit la orice alt model compact. Un aspect care poate fi modificat datorită unui program extins de personalizare cu până la 31 de combinații posibile.

Gama de echipamente este împărțită în mai multe niveluri diferite: Live Pack, Feel Pack, C Series și Shine. Interiorul este oferit ca un mediu modern si tehnologic. Prezentarea elementelor ne lasă cu suprafețe digitale mari. Două ecrane, unul pentru tabloul de bord, foarte asemănător cu cel oferit de Citroën C4 Cactus, și altul principal care încununează tabloul de bord cu o dimensiune maximă de 8 inci și prin care sunt gestionate majoritatea sistemelor mașinii.

În plus față de acest afișaj de panouri tactile, C4 și ë-C4 vin bine încărcate cu tehnologie, așa cum cer cumpărătorii de astăzi. Primul că de remarcat este o conducere autonomă de nivel 2 datorită multor senzori, camere și radare. Dar, pe lângă asta, putem adăuga: intrare și pornire fără cheie, faruri inteligente, browser, cameră de 360 ​​de grade, conectivitate pentru dispozitive mobile, încărcare prin inducție și multe altele.

Citroën C4 în videoclip

Citroën C4 de Km 0 și second hand

Trebuie amintit că Citroën C4 ca atare este pe piață de 16 ani. Aceasta înseamnă că oferta comercială de modele în canalele second hand și second hand este destul de extinsă. Există multe modele de vânzare cu un procent mediu de amortizare, în ton cu alte modele rivale. Prețurile încep sub 1.000 de euro pentru modelele de prima generație din 2006 – 2007.

În ceea ce privește unitățile Km 0, oferta se concentrează exclusiv pe modele din generația de ieșire. Având în vedere tinerețea noului C4, dealerii nu au avut încă timp să acumuleze unități în stoc. Aceasta înseamnă că cele câteva unități rămase din versiunea anterioară intră în vânzare la prețuri accesibile pentru modele bine echipate și cu motorizare corectă.

rivalii Citroën C4

Noul Citroën C4 trebuie să se confrunte, foarte probabil, unul dintre cele mai dure și mai competitive segmente de pe piața europeană. Segmentul C este renumit pentru că are unele dintre cele mai iconice și solicitate modele. Lista inamicilor este pe cât de populară, pe atât de extinsă: Volkswagen Golf, Kia ceed, Hyundai i30, SEAT Leon, Opel Astra, Renault Megane, deja menționat 308, Ford Focus, Honda Civic, skoda scala y Toyota Corolla. Dintre toate, Citroën se remarcă prin imaginea sa radicală și prin faptul că are unul dintre cele mai ieftine prețuri de vânzare.

A sublinia

• imagine diferită
• varietate mecanică
• confort de călătorie

A îmbunătăți

• materiale interioare
• puteri corecte
• pret varianta electrica

Preturi Citroen C4

Fabrica Villaverde din Madrid este responsabilă de producția exclusivă a noului C4. De acolo se duc la dealeri, unde prețul de pornire al lui Citroën C4 este de 21.435 de euro, fără oferte sau promoții adăugate. Costul respectiv corespunde unei unități cu finisaj Life Pack și motor PureTech de 110 cai putere cu transmisie manuală. Cel mai scump din familie este Citroën e-C4 Shine cu un preț de pornire de 36.985 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Citroën » Citroën C4