Cine nu concurează astăzi în segmentul B-SUV, pierde unul dintre cele mai populare segmente de pe piață. De la sosirea lui Nissan Juke De mai bine de un deceniu, numărul modelelor de utilitate crossover a crescut. The Citroen C3 Aircross Este pariul casei franceze, model care i-a succedat pe defenestrati C3 Picasso.
În primul moment Citroën a decis să parieze pe un B-SUV care era mai degrabă un minivan utilitar. Timp de 8 ani, C3 Picasso a îndeplinit așteptările, dar în cele din urmă francezii au luat decizia de a-l schimba cu un model care, deși își păstrează mult din versatilitate, prezintă aspectul de SUV pe care atât de mult public îl cere. Deci, în 2017, schimbarea a fost însoțită de un nou nume.
Citroën C3 Picasso a fost creat pentru a satisface o piață foarte căutată. Producția sa se desfășoară în uzina pe care Grupul PSA o are în Figeruelas, Zaragoza. Planta din care ies alte modele populare, inclusiv cea Opel Corsa. În 2017 iese la iveală prima generație, care trece printr-o actualizare la jumătatea anului 2021. Un restyling care pune accent pe diverse aspecte, atât estetice, cât și echipamente sau mecanice.
Caracteristicile tehnice ale Citroën C3 Aircross
Din numele său este mai mult decât clar că C3 Aircross se naște din coasta unui Citroën C3. Luând acest lucru ca bază, crossover-ul alege să mărească ampatamentul și să ofere o notă de design deosebit. Sub acel corp găsim o platformă binecunoscută a Grupului PSA, același folosit de modele concurente precum Peugeot 2008 și Opel Crossland X. Cele trei ar putea fi marcate ca modele surori, dar de mărci diferite.
Datorită măsurătorilor sale, Citroën C3 se încadrează perfect în segmentul utilitar. 4,16 metri lungime, 1,76 metri latime si 1,64 metri inaltime. La aceste măsuri exterioare trebuie adăugat un ampatament de 2,6 metri. Un spațiu interior în care cinci pasageri pot intra într-o dispunere 2+3 cu o banchetă din spate cu trei locuri individuale care pot fi deplasate longitudinal cu 15 centimetri.
Nu trebuie uitat că Citroën C3 Aircross derivă dintr-un monovolum utilitar și, prin urmare, afișează soluții practice tipice acelei categorii. Portbagajul este un bun exemplu al acestei conversii. Volumul minim este de 410 litri, extensibil la 520 de litri dacă deplasăm bancheta din spate cât mai înainte. In cele din urma volumul maxim este de 1.289 litri, obținut prin rabatarea completă a celui de-al doilea rând de scaune.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Citroën C3 Aircross
Când vine vorba de mobilizarea lui C3 Aircross, Citroën folosește o autonomie mecanică scurtă și o putere redusă pentru a menține prețurile de vânzare echilibrate și scăzute. Gama este structurată într-un singur motor diesel și două pe benzină. Toată mecanica este întotdeauna asociată, și fără opțiune de schimbare, cu o transmisie manuală cu șase trepte și o schemă de tracțiune față. Nu are unități electrificate.
Dacă vorbim despre motorul pe benzină, găsim nomenclatura obișnuită PureTech a grupului PSA. Echipează o Motor cu trei cilindri de 1.2 litri cilindree turbo care este capabilă să genereze două puteri diferite. Unul de acces cu 110 cai si altul superior cu 130 cai. Cea mai puțin puternică unitate este asociată cu o cutie manuală cu șase trepte, în timp ce cea mai puternică opțiune are întotdeauna o cutie de viteze automată EAT6 cu șase trepte.
In ceea ce priveste oferta de motorina, o unitate este singura disponibila. Are un motor turbo cu patru cilindri cu 1.499 de centimetri cubi. Oferă 110 cai putere și 250 Nm cuplu.. Vine întotdeauna asociat cu o cutie manuală cu șase trepte care trimite toată puterea către puntea față.
Echipamentul Citroën C3 Aircross
Gama scurtă de mecanică este însoțită de o gamă redusă, dar bine prezentată de echipamente. Oferta este alcătuită din șase niveluri: Feel, Feel Pack, C Series, Shine, Rip Curl și Shine Pack. . Treapta de intrare are detalii interesante precum cruise control, senzor automat de lumină, tapițerie din material textil și aer condiționat, printre alte elemente. Un echipament echitabil care ne va obliga să sărim la cele mai înalte niveluri pentru a accesa toate sistemele și tehnologia.
În interiorul ușilor, Citroën C3 Aircross este oferit ca un SUV accesibil și personalizabil.. Mult plastic dur care dă un sentiment de calitate care ar putea fi îmbunătățit, deși în ton cu restul segmentului. Multe detalii sunt sensibile pentru a primi personalizare considerabilă din partea clienților. Opțional care de altfel nu sunt excesiv de scumpe.
În cele din urmă finisajul Shine Pack include toată personalizarea și toate echipamentele pe care C3 Aircross este capabil să le prezinte. Asta înseamnă că are un acoperiș cu vopsea contrastantă, roți cu design unic și multe altele. În ciuda echipamentului bun, îl putem îmbunătăți cu opțiuni precum ajutoare pentru parcare față și spate. La toate nivelurile, este oferită o încărcătură corectă, dar corectă, de elemente de securitate și asistenți de conducere.
Citroën C3 Aircross în videoclip
Citroën C3 Aircross conform Euro NCAP
El Citroen C3 AirCross a fost supusă probei exigente a EuroNCAP la mijlocul anului 2017 obținând cel mai mare punctaj, 5 stele. A obținut rezultate excelente în secțiuni importante precum protecția ocupanților adulți și a copiilor cu un rating de 85 și, respectiv, 82 din 100. În alte secțiuni rezultatele au fost bune, dar nu atât de voluminoase. A 64 din 100 pentru protecția pietonilor. În sfârșit, în ceea ce privește ajutoare active conducând a primit un 60 por ciento de protectie.
Citroën C3 Aircross de Km 0 și second hand
El Citroen C3 AirCross Este un model recent comercializat, dar datorită popularității sale putem găsi o gamă largă de modele în canalele second-hand și second-hand. The depreciere este situat într-un mod corect 31 por ciento, plasând câteva puncte deasupra rivalilor lor. Datorită acestui fapt, francezii au încă prețuri bune de vânzare.
Cele mai ieftine unități second-hand își încep prețurile în sume apropiate de 12.000 de euro. În favoarea lor, ei spun că vorbim de versiuni bine echipate cu kilometraj controlat. Lată este și oferta din piața de Km 0. Dealerii acumulează multe unități în stoc pentru o vânzare ușoară și rapidă. In aceasta sectiune putem gasi o mare varietate, de la modele de acces la versiuni bine dotate cu reduceri suculente.
Rivalele lui Citroën C3 Aircross
Segmentul B-SUV este pe cale să devină cel mai popular segment din Europa. C3 Aircross este concurentul mărcii franceze într-o nișă atât de competitivă. Rivalitatea este impresionantă, atât de mult încât sunt zeci de concurenți, cu atât mai mult în categoria generalistă. Fără îndoială, principalii săi rivali sunt gemenii săi Vauxhall Crossland X și Peugeot 2008, deși acesta este într-o altă categorie de preț. Dar putem adăuga și alte modele populare, cum ar fi Renault Captur, Hyundai Kona, KIA Sonic și FIAT 500X, printre multe altele.
A sublinia
- Desen
- locuibilitatea
- program de personalizare
A îmbunătăți
- Setarea suspensiei
- Ajustarea unor materiale
- echipament slab
Preturi Citroen C3 Aircross
C3 Aircross este o mașină populară în segmentul său pentru că oferă un preț de vânzare rezonabil în raport cu calitățile sale. În cel mai ieftin dintre cazuri Citroën C3 Aircross prezintă un preț de pornire de 19.870 de euro. Bugetul respectiv corespunde variantei de acces mecanic PureTech de 110 cai putere cu finisaj Feel. Pe cealaltă parte a scalei găsim unitatea PureTech de 130 de cai putere cu cutie de viteze EAT6 și finisaj Shine Pack. Pretul acestuia incepe oficial de la 26.490 de euro, fara oferte sau promotii.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.