DS 9

din 64.300 euro
  • Caroserie Berlina
  • Uși 4
  • Plazauri 5
  • putere 225 - 306 CP
  • Consum 1,5 - 6,9 l/100 km
  • Trompă litri 510
  • Evaluare 4,6

Marca de lux PSA are deja un nou sedan. The DS 9 A fost prezentat la începutul anului 2020. A marcat revenirea mărcii la formatul sedanurilor mari întrucât până atunci portofoliul său de produse includea doar SUV-uri. Lansarea coincide cu împlinirea a 65 de ani de la sosirea unei mașini care a reprezentat o adevărată revoluție la vremea sa, DS 19, mai cunoscut sub numele de Tiburón.

Cum ar putea fi altfel în DS, 9 își bazează pariul pe diferite secțiuni. Primul design. O notă foarte franțuzească pentru un sedan care vrea să rupă cu prestabilitul. A doua este calitatea materialelor și a finisajelor din interior. Și nu în ultimul rând, confortul de călătorie. Francezii au făcut un efort în aceste trei secțiuni pentru a încerca să realizeze cel mai luxos, mai confortabil și mai frumos sedan al vremii sale.

Caracteristicile tehnice ale DS 9

Profil DS 9

DS face parte din conglomeratul francez PSA. Asta înseamnă că aveți unul dintre cele mai mari depozite de piese din lume la care să apelați. Sub corpul său frumos se ascunde platforma EMP2 de grup. Același lucru folosit de alte modele ale companiei, cum ar fi Peugeot 508, Vauxhall Grandland și Citroën C5 Aircrossda, printre altele.

În ciuda faptului că folosește aceeași structură, DS 9 este mai mare datorită ampatamentului său mai lung. 4,93 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,46 metri inaltime. Cu aceste dimensiuni vorbim despre un model corespunzător segmentului E. La aceste măsuri trebuie să adăugăm un ampatament de 2,89 metri, și un volum minim al portbagajului de 510 litri, extensibil prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune.

Una dintre preocupările DS este confortul pasagerilor săi. Pentru aceasta, a prevăzut a suspensie activă numită DS Active Scan Suspension pe care îl putem vedea și în alte modele precum cel DS7 Crossback. Ceea ce face acest sistem este să monitorizeze starea anterioară a drumului în orice moment. În acest fel camera colectează imaginile, un computer le analizează și răspunsul este trimis la o suspensie care este pregătită să reducă impactul eventualelor nereguli.

Gama mecanică DS 9

Spatele lui DS 9

Trăim în era hibridizării și electrificării. Mărcile trebuie să îndeplinească obiective de emisii cu adevărat dure și, prin urmare, să tragă diferite soluții electrificate pentru a se adapta la acestea. În cazul lui DS 9 gama este formată în mare parte din mecanică hibridă, unde vei opta din nou pentru resursele PSA.

Încercând să fie considerată o mașină de categorie premium, gama de motoare a lui DS 9 oferă o putere medie-mare. Cea mai clasică versiune este PureTech 225. Are un bloc de benzină cu patru cilindri turbo de 1.598 cmc. Acesta dezvoltă 225 de cai putere la 5.500 de rotații și 300 Nm de cuplu la 1.900 de rotații.da Are o cutie de viteze automată cu 8 trepte care trimite toată puterea către puntea din față.

Cele mai durabile soluții vin sub umbrela numelui de familie E-TENSE. Aceasta se caracterizează prin echiparea a schema hibrid plug-in. Este format din motorul anterior 1.6 PureTech, la care se adauga un motor electric si o baterie de 11,8 kWh. Datorită diverselor configurații, există două formate posibile: 225 și 250 de cai cu 61 de kilometri de autonomie electrică. Deasupra lor este DS 9 E-TENSE 360 cu motor electric dublu ce dezvolta o putere de 360 ​​cai putere, 520 Nm de cuplu și o autonomie electrică de 48 de kilometri.

Echipament DS 9

design interior ds 9

Fiind un sedan francez care zboară înalt, care merită sarea, DS 9 este o etapă de calitate și rafinament. Categoria sa premium provine nu numai de la emblema de pe față, ci și de la calitatea finisajelor sale și tehnologia care se înghesuie în interior. Astăzi, tehnologia este măsurată și ca o formă de lux și, din acest motiv, limuzina DS are o mulțime de ea.

Ca de obicei în casa franceză, gama de echipamente este împărțită în trei finisaje: Opera Premiere, Rivoli + și Performance Line +, și mai multe medii interioare care modifică finisajele precum și materialele. În toate acestea iese în evidență calitatea înaltă a producției. Stilul variază cu greu între finisajele disponibile, deși anumite tușe specifice sunt incluse în nivelul mai sportiv, precum jantele de 19 inchi cu design exclusiv.

În ceea ce privește echipamentul, DS 9 este capabil să ofere întreaga gamă de soluții disponibile de la brand și de la Stellantis Group. Asta ne lasă cu elemente remarcabile precum: faruri full LED, vedere pe timp de noapte, panou de instrumente digital, sistem multimedia cu un panou tactil de 12 inchi, cameră la 360 de grade, trapă și multe altele. Desigur, trebuie incluse și echipamente de siguranță de ultimă generație și numeroși asistenți de conducere.

Video de testare DS 9

DS 9 conform Euro NCAP

În prezent în testele de siguranță factorul asistenților la conducere are o valoare de o importanță deosebită. DS vine cu o completare bună de tehnologii de asistență ca standard, dar nu complet. Acest fapt câștigă DS 9 4 din 5 stele de siguranță Euro NCAP.. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 79 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 86 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 67 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 67 din 100 la sistemele de asistență la conducere.

DS 9 Rivals

DS 9 este un sedan care zboară înalt. Nu-l putem elimina ca brand generalist pentru ca nici pentru pret, nici pentru concept nu este asa. Noul salon francez de lux are rivali foarte duri de înfruntat, majoritatea de origine germană. Cele mai proeminente sunt cele Audi A6, BMW Seria 5, Mercedes Clasa E ieșire Jaguar XF. După cum am spus deja, o competiție care adăpostește mult mai multă experiență decât francezii. Dar asta joacă cu șmecheria de a fi noutatea absolută.

A sublinia

  • Desen
  • calitate
  • Echipament

A îmbunătăți

  • preț
  • raza mecanica scurta
  • Pret optional

Pret DS9

Când vine vorba de prețuri, sedanul francez de lux arată foarte clar că încearcă să atace modelele din categoria premium. ȘIPrețul de pornire al lui DS 9 este de 64.300 de euro, fara oferte sau promotii. Această cifră corespunde unui model cu un finisaj Performance Line+ și un motor E-TENSE de 250 de cai putere. În vârful gamei găsim DS 9 E-TENSE 360 cu finisaj Opera Premiere. Prețul său de pornire este de 74.150 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.