Ferrari GTC4Lusso

din 302.508 euro
  • Caroserie sport
  • Uși 3
  • Plazauri 2 + 2
  • putere 610 - 690 CP
  • Consum 12,9 - 16,1 l/100 km
  • Trompă litri 450
  • Evaluare 5

istoricește Ferrari sa concentrat pe fabricarea de supercaruri cu două locuri, dar de-a lungul istoriei sale am văzut diferite unități cu capacitate pentru patru pasageri. Modele rare și excepționale care au adăugat performanțelor lor înalte posibilitatea de a monta mai mult de doi ocupanți. The Ferrari GTC4Lusso Este una dintre ele.

Prima dată când am văzut GTC4Lusso a fost la sfârșitul verii lui 2016. La acel moment, Ferrari și-a continuat cea mai familiară saga, dând o schimbare generațională Ferrari FF. La început a fost lansat pe piață cu un motor V8 „discret” pentru versiunea GTC4 T, deși luni mai târziu a fost prezentat cu un imens V12 performant.

Având acea caroserie cu patru locuri și trei uși, o variantă decapotabilă nu a fost niciodată dezvoltată. Ferrari GTC4Lusso a fost pe piață până pe 31 august 2020 cu aproape nicio modificare. Predarea lui a fost preluată de către ferrari roma, noul GT al casei cu capacitate de patru ocupanti.

Caracteristicile tehnice ale Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso este dezvoltat pe un modificarea profundă a platformei care a dat viață precedentului Ferrari FF. Avand in vedere cresterea puterii, se fac diverse modificari structurii cu intentia de a asigura o rigiditate mai mare fara a creste cu greu greutatea. Având în vedere configurația sa, blocul motor este montat în poziție centrală față, în spatele osiei față pentru a îmbunătăți distribuția greutății.

GTC4Lusso este un sedan mare, aparținând segmentului E. În exterior, atinge înălțimi care îl duc la 4,92 metri lungime, 1,98 metri latime si 1,38 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament de 2,99 metri. O bătălie care, deși îți permite să oferi patru locuri în poziție 2 + 2, nu arată un spațiu interior excelent.

Accesul pe bancheta din spate este foarte complicat având în vedere configurația vehiculului cu o înălțime atât de mică. Spațiul pentru picioare este limitat, la fel și înălțimea tavanului. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, este de departe cel mai capabil dintre modelele Maranello. Ferrari GTC4Lusso oferă un portbagaj cu o capacitate de 450 de litriNu este o dimensiune foarte mare, dar este dacă o comparăm cu restul fraților săi.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso

Desigur, GTC4Lusso aparține unei perioade foarte diferite de cea actuală în care prezența mecanicii electrificate devine din ce în ce mai comună, întrucât unități precum Ferrari SF90 Stradale sau cel mai recent Ferrari 296 GTB. În acest caz, salonul prezinta doua variante posibile, doua blocuri de benzina mari si performante.

Într-un prim pas găsim GTC4Lusso cu motor V8 dublu turbo cu 3.855 centimetri cubi de deplasare. dezvolta 610 cai putere la 7.500 de rotații și 760 Nm cuplu între 3.000 și 5.250 de ture. Utilizează o cutie de viteze automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, care trimite toată puterea către puntea spate. De la 0 la 100 în 3,5 secunde și viteza maximă de 320 de kilometri pe oră.

În versiunea sa superioară, Ferrari GTC4Lusso monte un bloc impresionant de 12 cilindri în V și aspirați natural cu 6.262 de centimetri cubi. dezvolta 689 de cai putere și 697 Nm cuplu. Este echipat cu aceeași transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, care gestionează distribuția puterii către toate cele patru roți. De la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și o viteză maximă de 335 km/h.

Echipamentul Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso

Posibilitățile de echipare ale lui Ferrari GTC4Lusso sunt foarte largi și variate. Echipamentul de bază este grupat în jurul celor două versiuni ale modelului pe care marca le comercializează: GTC4Lusso și GTC4Lusso T. În cazul în care clientul dorește echipament care nu este disponibil, marca îl adaptează și îl include în echipament (cu cost suplimentar).

Principalele echipamente incluse în GTC4Lusso sunt următoarele: airbag-uri frontale și laterale, Controlul de amortizare Magneride SCM-E, comenzile de tracțiune și stabilitate (CTS), controlul de tracțiune F1-Trac cu SSC2 (control al alunecării laterale 2), diferențial spate cu alunecare limitată controlat electronic (E-Diff3), faruri cu tehnologie bi-xenon, Manettino pe volan (controlul dinamicii vehiculului sau direcția pe 4 roți (4WS).

Sistem de navigație integrat, radio digital (DAB), conexiune Bluetooth cu streaming audio, climatizare dublă automată, acces hands-free, buton de pornire de pe volan, funcție automată de oprire și pornire (sistem HELE) sau patru locuri tapițate în piele cu încălzire se numără și ele printre elementele care sunt standard în echiparea lui GTC4Lusso .

Ferrari GTC4Lusso în videoclip

Ferrari GTC4Lusso de Km 0 și second hand

Ferrari GTC4Lusso este unul dintre cele mai exclusive și „scumpe” modele dintre toate pe care le putem cumpăra pe piața spaniolă. Din ambele motive, găsirea de unități pe piața semi-nouă sau cu zero mile este complicată. Deprecierea sa medie este de 16 la sută, fiind una dintre cele mai bune de pe piață, ceva care demonstrează foarte bine că Ferrari cu greu își pierde din valoare de-a lungul anilor (deși depinde și de model)

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, cu greu vedem unități de vânzare. Cele mai ieftine prețuri de pornire stabilite în jur de 220.000 de euro pentru modelele din 2019 cu cel mult 25.000 de kilometri. Având în vedere retragerea comercială a modelului în 2020, nu există unități în canalul Km 0. Cele mai scumpe modele corespund versiunilor cu V12, atingând cote mai mari de 320.000 de euro în funcție de configurația exterioară și interioară.

Rivalele lui Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso T

Ferrari GTC4Lusso se încadrează în segmentul supermașinilor de dimensiuni mari. În ea, concurența este limitată și foarte disparată, deoarece nu toate mărcile premium și sport au modele similare. În acest grup select puteți număra unele dintre cele mai bune modele de pe piață. Printre principalii rivali împotriva cărora modelul italian trebuie să concureze putem enumera Porsche Panamera, aston martin rapide, Bentley Continental GT, Mercedes-AMG GT Coupe Sedan, BMW Seria 8 Gran Coupe, mclaren gt, Audi RS7 Sportback o lexus lc. Desigur, nu toți sunt rivali direcți, deoarece categoria unui Ferrari este întotdeauna superioară, dar arată că există opțiuni alternative în mărcile premium și de lux cu performanțe ridicate.

A sublinia

  • Design și imagine exclusive
  • comportament dinamic
  • Sistem de directie pe patru roti

A îmbunătăți

  • Preț mare
  • Consumul de combustibil
  • Locuibilitatea scaunelor din al doilea rând

Prețuri Ferrari GTC4Lusso

Având în vedere caracteristicile acestui sedan atât de atipic, prețul de vânzare este foarte mare. La momentul retragerii sale, GTC4Lusso era comercializat doar cu motorul V12, ceea ce însemna depunerea unui efort economic mai mare. Prețul de pornire al lui Ferrari GTC4Lusso este de 302.508 euro. Această sumă poate fi luată doar ca referință deoarece poate varia considerabil în funcție de configurația finală concepută de cumpărător, unde limita este stabilită de imaginație și de dimensiunea portofelului.

Galeria foto Ferrari GTC4Lusso

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.