Minivanele au fost întotdeauna cea mai cunoscută ramură dintre toate. Cu toate acestea, trecerea timpului nu a tratat bine acest tip de vehicul, în ciuda confortului și practicii sale. Astăzi rămân în picioare cele mai mari versiuni, cele care sunt capabile să țină până la nouă pasageri în interior, cum este cazul Hyundai H-1 Travel, una dintre cele mai uitate opțiuni din segment.
Și nu va fi pentru că monovolumul mare nu acumulează ani de zile pe piață. Prima generație aterizează în Europa în 1997, deși pe alte piețe a avut denumiri speciale, cum ar fi Hyundai Starex. Acesta derivă direct dintr-un vehicul industrial, având o versiune twin numită H-1 Cargo. Avem de-a face în prezent cu a doua dintre generații, care în prezent datează din 2007.
În 2019, și având în vedere vârsta înaintată a modelului, Hyundai H-1 Travel suferă un lifting major., al doilea din aceeași generație. Schimbările sunt semnificative la toate nivelurile, de la estetic la funcțional, prin siguranță și dotare. De jos în sus suferă schimbări mari. În 2022 H-1 dispare din gama mărcii, cedând locul său hyundai staria.
Caracteristicile tehnice ale Hyundai H-1
Este imposibil să ascunzi asta Hyundai H-1 Travel derivă dintr-un vehicul industrial, după cum am spus. Dar primește suficiente modificări pentru a deveni un vehicul multifuncțional și de familie. Are propria sa arhitectură la scară largă, cu un ampatament lung și este special adaptat mecanicii revizuite.
Este disponibil doar într-o singură caroserie, cu un șasiu cu ampatament de 3,2 metri. Acest lucru vă permite să oferiți un spațiu interior cu trei rânduri de scaune și până la opt pasageri într-un aranjament 2-3-3. Cu excepția altor modele pe care le vedem pe piață, cele trei rânduri de scaune, fixe, lasă un spațiu de marfă, cu un minim de 851 litri.
Totul despre Hyundai H-1 este mare, inclusiv dimensiunea sa unică. 5,15 metri lungime, 1,92 metri latime si 1,92 metri inaltime. Putem adăuga și alte date de interes precum capacitatea rezervorului de 75 de litri sau greutatea de 2.260 de kilograme pe cântar. O greutate excesivă care este o povară atunci când vorbim despre capacități dinamice.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Hyundai H-1
Prima generație a lui H-1 a avut o variantă 4 × 4 cu șasiu modificat și înălțime mai mare. Această versiune cu tracțiune integrală a dispărut în a doua generație și până în prezent nu este prezentă.. Aceasta înseamnă că toate versiunile montează un sistem de propulsie pe puntea din față.
Gama mecanică este formată dintr-un motor diesel cu două puteri diferite. Blocul este același în ambele cazuri. Un motor turbo Hyundai cu patru cilindri și 2.147 de centimetri cubi. Poate fi asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte sau cu un convertor de cuplu automat cu cinci trepte. Această ultimă alegere presupune întotdeauna asocierea cu cea mai puternică variantă.
După cum am spus, există două niveluri de putere prezente. Pe de o parte, cel Hyundai H-1 Travel 136 cai putere cu transmisie manuală, iar pe de altă parte, cel H-1 Travel 170 cai putere cu transmisie automată. Pe lângă diferența de performanță, consumul variază. 8,9 litri în medie în ciclul WLTP pentru versiunea de acces și 10,1 litri la 100 de kilometri pentru cea mai puternică variantă. Ambele respectă reglementările Euro 6.
Echipamentul Hyundai H-1
Deși de-a lungul timpului Hyundai H-1 Travel și-a îmbunătățit prezența la interior, continuă să se arate ca un model inferior dacă ținem cont de cei mai apropiați rivali ai săi. Metalele din plastic dur abundă, deși anumite zone sunt acoperite de țesături care îmbunătățesc ușor simțul calității percepute.
Este disponibil doar cu un nivel de echipare, finisajul Techn.sau, una dintre cele mai înalte din gama de Hyundai. Cu acesta este asociat un stil exterior specific cu jante de 16 inch si o paleta de culori cu sase nuante diferite in care iese in evidenta prezenta galbenului. Pentru interior sunt oferite doua tipuri de tapiterie, una gri si alta bej. Pânză în ambele cazuri.
În ceea ce privește echipamentul, actualizarea din 2019 a introdus îmbunătățiri considerabile, deși continuă să atribuie o problemă de vârstă. În dotare, este de menționat prezența: farurilor cu halogen, oglinzi retrovizoare rabatabile electric, cameră și senzori spate, senzor de lumină, browser și sistem multimedia cu ecran tactil de șapte inchi cu conectivitate prin USB și prize auxiliare.
Hyundai H-1 conform Euro NCAP
Cu ocazia lansării celei de-a doua generații a Hyundai H-1, Euro NCAP și-a supus marele monovolum coreean la teste. După testele de impact, rezultatele au dat un rating de siguranță de trei stele., din cinci posibile. Cea mai bună notă a fost obținută la protecția pasagerilor copiilor, cu un punctaj de 75 din 100. În continuare, protecție pentru pasagerii adulți, 55 din 100, și asistenții la conducere, 43 din 34. În cele din urmă, protecția pietonilor a obținut cel mai mic punctaj, cu o valoare de 100 din XNUMX.
Hyundai H-1 de Km 0 și second hand
De-a lungul vieții sale comerciale, Hyundai H-1 a trecut cu mai multă durere decât glorie. Vânzările au fost întotdeauna reziduale, iar acest lucru a însemnat că canalele second-hand nu au multe unități de vânzare. Procentul de depreciere este mare, în jur de 40%, un procent mult mai mare decât cel al celor mai apropiați rivali ai săi.
Cele mai vechi unități, de la sfârșitul anilor 90, sunt cel mai ieftin dintre toate cu un preț de pornire în jur de 1.500 de euro. In favoarea sa, are faima de durabilitate si rezistenta care l-au insotit intotdeauna. Desigur piata Km 0 nu exista la noi in tara. Dealerii nu acumulează stoc în lipsa comenzilor, așa că ne este imposibil să-l evaluăm.
Hyundai H-1 rivali
Desi la inceput am spus ca segmentul de monovolume este in plina recesiune, singurul segment al acestuia care suporta pasul este cel mai mare format. În ultimii ani au apărut diverse modele care sunt poziționate clar ca Hyundai H-1 Travel rivali. Câteva exemple clare sunt: Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Multivan Volkswagen, Mercedes Clasa V, toyota proace y Personalizat Ford Tourneo. Dintre toate, varianta coreeană se remarcă prin prețul conținut și portbagajul mare.
A sublinia
- Preț scăzut
- Spațiu interior
- versatilitate
A îmbunătăți
- Vechi model
- Securitate
- Echipament
Preturi Hyundai H-1
Dacă este ceva bun la H-1 Travel, acesta este prețul său de vânzare, mai mic decât cel al rivalilor săi. Este unul dintre cele mai ieftine minivane mari de pe piață. Prețul de pornire al lui Hyundai H-1 Travel este de 28.865 de euro, fara oferte sau promotii. Această valoare corespunde versiunii cu acces mecanic. Cea mai scumpă versiune a acestuia este 2.5 CRDi cu 170 de cai, al cărui preț minim începe de la 33.965 de euro. În dealeri putem găsi reduceri suculente care reduc semnificativ prețul.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.