Deși sedanurile nu sunt la cel mai bun grad, sedanurile sport înfruntă furtuna cât pot de bine. La jumătatea distanței dintre un supermașină și un vehicul de familie, cel Mercedes-AMG GT Coupe cu 4 uși Este unul dintre cele mai sălbatice modele ale casei germane. A Mercedes-AMG GT Coupe de caroserie extinsă care poate expune multe mașini sport de rasă pură de pe piață.
Am testat această mașină:
Testați Mercedes-AMG GT 63 S Coupé cu 4 ușiDeși numele este oarecum ciudat pentru că poate fi confundat cu coupe-ul cu două locuri, realitatea este că ambele modele se adresează unor clienți potențial diferiți. Pe baza succesului comercial obținut cu modelul redus, în 2018 Mercedes decide să creeze o versiune superioară ca mărime și capabilități similare. AMG GT cu 4 uși s-a născut cu scopul de a fi unul dintre cele mai radicale sedanuri sport de pe piață.
Nu este o sarcină ușoară, având în vedere natura rivalilor săi. În acești ani și-a câștigat o binemeritată reputație de sălbatic. În 2020 suferă o mică actualizare, un foarte ușor facelift care se concentrează în principal pe introducerea mai multor tehnologii și a unor variante mecanice noi, mai eficiente, unele dintre ele cu eticheta DGT ECO datorită utilizării sistemelor de hibridizare scăzută.
Caracteristicile tehnice ale echipamentului Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Deși denumirea de uși Mercedes-AMG GT Coupé Saloon ne poate face să credem că folosește aceeași platformă ca și AMG GT Coupé, realitatea este că sub caroseria musculoasă a sedinului un șasiu asemănător cu cel al lui AMG GT Coupé. Mercedes Clasa E y mercedes benz, Toate desigur că suferă de tuningul tipic al diviziei AMG a casei.
Nu vorbim despre un model compact, cu atât mai puțin. Sedanul AMG GT este situat în cadrul segmentului F, adică un segment de peste cinci metri lungime. În cazul specific de față, măsurile externe sunt: 5,05 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,45 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugate o greutate minimă de 2.045 de kilograme și o luptă de 2,95 metri.
Un ampatament suficient de mare pentru a încăpea cinci pasageri în interior, deși Mercedes oferă și versiuni cu doar patru locuri. Două mai târziu într-o tobă de lux. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, volumul minim al portbagajului este de 456 litri pentru mecanicii MHEV și 461 de litri pentru restul familiei.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Mercedes-AMG GT Coupé Berlina nu este un sedan convențional. În portofoliul său mecanic nu vom găsi soluții discrete de putere redusă și de înaltă eficiență. Pentru super sedanul german sunt rezervate cele mai mari motoare din casă. Gama este formată din trei versiuni diferite, două pe benzină și un hibrid plug-in. Toate unitățile vin cu un sistem de tracțiune integrală 4MATIC + casă tipic și cu o cutie de viteze automată cu nouă trepte numită AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Varianta de acces este AMG GT 43 4MATIC+. Utilizează o schemă de hibridizare scăzută sau Mild-Hybrid. Are un bloc turbo de șase cilindri în linie și 3.000 de centimetri cubi. Este asociat cu un sistem electric auxiliar de 48 de volți care îi permite să ofere eticheta DGT ECO. dezvolta un total de 367 de cai putere și 500 Nm cuplu. Cu aceeași schemă mecanică găsim AMG GT 53 4MATIC care ridică performanța la 435 de cai putere și 520 Nm de cuplu.
Peste toate unitățile găsim varianta plug-in hybrid. O unitate numită Mercedes-MG GT 63 SE Performance. Are un motor electric de 204 cai putere și o baterie de 6,1 kWh. Se alătură bine-cunoscutului bloc V8 dublu turbo de patru litri pentru generează un maxim de 843 de cai putere și un cuplu de 1.470 Nm. Viteză maximă de 316 kilometri pe oră, accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde și o autonomie electrică de 12 kilometri.
Echipamentul Mercedes-AMG GT Coupé Limuzina
Omul nu trăiește numai prin viteză sau sportivitate. Din interior, AMG GT Coupé Berlina este ca un Mercedes mai mult. Este realizat din materiale de lux precum pielea sau lemnul, dar puteți adăuga și alte finisaje tipice lumii competiției precum Alcantara sau fibra de carbon. Un mediu mixt care transmite sportivitate chiar și din impas.
În acest caz, salonul face spectacol a unui interior care combină designul unei Clase E și al unui AMG GT Coupé. În timp ce tabloul de bord este preluat de la sedan, consola centrală mare vine de la mașina sport cu două locuri. Ca de obicei, Mercedes pune la vânzare diferite finisaje sau medii precum: Designo, pachet aerodinamic AMG sau pachet estetic exterior AMG 63 pentru acele unități care nu se află sub capotă.
În ceea ce privește echipamentul, Mercedes-AMG GT Coupe Limuzina Bucurați-vă de o gamă largă de tehnologii și sisteme care va face viața la bord mai luxoasă, confortabilă și sigură. Merită evidențiate elemente precum farurile cu matrice LED, panoul de instrumente și ecranul sistemului multimedia cu un panou de 12,3 inchi, scaune față electrice și încălzite, cameră de 360 de grade, sistem audio de înaltă calitate, Head-Up Display, navigator și un echipă completă de asistenți și ajutoare la conducere.
Mercedes-AMG GT Coupé Sedan în videoclip
Mercedes-AMG GT Coupé Sedan de Km 0 și Second Hand
AMG GT cu 4 uși nu este un model accesibil, dar este un model foarte dorit. Deși sedanurile nu trec prin cel mai bun moment al lor, unitățile sport sunt foarte căutate. Costul său ridicat îi face pe mulți cumpărători să caute unități în canalele secundare de vânzare, unde prezintă un procent de depreciere foarte scăzut, similar cu cel al celor mai direcți rivali ai săi.
Dacă aruncăm o privire pe canalul second-hand, vedem că sunt puține unități de vânzare. Rețineți că vorbim despre un model tânăr de producție. In putinele unitati disponibile cele mai ieftine se găsesc la prețuri de pornire apropiate de 95.000 de euro. Piața Km 0 este inexistentă deoarece dealerii nu acumulează stoc, cererile sunt scăzute, iar clienții preferă opțiuni de configurare mai specifice.
Rivale ale Mercedes-AMG GT Coupé Limuzina
Când cineva vorbește despre o mașină sport, își imaginează un coupé AMG GT sau un Mercedes AMG GT Roadster cu toate acestea, este posibil să se asocieze acel concept cu un format mai familiar. Desigur, formatul nu este cel mai popular dintre toate. Concurenții lui AMG GT Coupé Berlina se regăsesc în segmentul F premium. Cifre importante precum cel BMW Seria 8 Gran Coupe, Porsche Panamera, aston martin rapide y Maserati Quattroporte. Dintre toate, Mercedes-ul se remarcă prin aspectul său sportiv și performanța foarte ridicată, depășită doar de Porsche.
A sublinia
- Desen
- Performanță
- Echipament
A îmbunătăți
- Preț mare
- consum mare
- Locuibilitatea posterioară
Prețul Mercedes-AMG GT Coupe Sedan
Este timpul să ne ocupăm de problema urâtă a banilor. În niciun caz nu vorbim despre un sedan accesibil sau popular pentru majoritatea buzunarelor. Prețul de pornire al lui Mercedes-AMG GT Coupé Berlina este de 146.089 de euro, fara oferte sau promotii. Această valoare corespunde unui model AMG GT 53 4MATIC+ cu 435 de cai putere. Cea mai scumpă unitate dintre toate este AMG GT 63 SE Performance. Cei 843 de cai putere au un preț de pornire de 230.000 de euro, fără oferte sau promoții.
Galeria foto Mercedes AMG-GT Coupé Sedan
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.