Mercedes-AMG GT Familie și AMG GT R PRO Press Fahrvorstellung. Hockenheimring 2019 Mercedes-AMG GT Family și AMG GT R PRO Press Test Drive. Hockenheimring 2019

Mercedes AMG GT Roadster

din 210.500 euro
  • Caroserie roadster
  • Uși 2
  • Plazauri 2
  • putere 557 cv
  • Consum 12,8 l / 100km
  • Trompă litri 165
  • Evaluare 4,7

Deși toți ne asociam Mercedes Ca brand burghez axat pe confort și comoditate, trebuie să știi că brandul vedetă are un pedigree sportiv important. Cursele fac parte din ADN-ul său și, deși sunt doar o mână de mașini stradale care o reprezintă cel mai bine. The Mercedes AMG GT Roadster El este unul dintre acei aleși. Imaginea de viață a sportivității germane, o fiară în aer liber.

Familia Mercedes-AMG este lungă și extinsă. Actualul GT este înlocuitorul natural al legendarului Mercedes SLS AMG, cel mai cunoscut pentru aripile sale excentrice și legendare de pescăruș. După încetarea producției în 2014, Mercedes a avut postul de mașină sport radical liber pentru câteva luni până în 2015, an în care a fost prezentată în sfârșit noua familie AMG GT. Primul care a făcut apariția a fost coupé-ul cu două locuri, care a fost urmat la scurt timp de versiunea decapotabilă, AMG GT Roadster. În 2019, ambele unități sunt supuse unei actualizări.

Caracteristicile tehnice ale Mercedes-AMG GT Roadster

O mașină de acest tip cu o abordare atât de radicală și sportivă ascunde mai mult decât o față drăguță. Mercedes-AMG GT Roadster este o minune tehnică, deși cu o abordare clasică clară datorită schemei sale. Motor față, cutie de viteze automată și tracțiune spate. Așa cum spunem, o schemă clasică și riscantă dată fiind puterea enormă pe care este capabilă să o genereze.

Tehnic vorbind, AMG GT Roadster folosește soluții extrem de eficiente, cum ar fi aerodinamica activă.. O grilă activă se deschide și își închide branhiile pentru a permite răcirea motorului atunci când este necesar. Dimpotrivă, dacă temperatura nu este o problemă, grila respectivă va rămâne închisă pentru a favoriza fluxul aerodinamic spre partea inferioară, îmbunătățind efectul de sol.

Întreaga familie AMG GT folosește un șasiu special conceput pentru a gestiona atât performanța, cât și puterea. O structură proiectată din materiale de înaltă rezistență și elemente cu greutate redusă precum aluminiu și magneziu. Împreună cu acel șasiu, sunt asociate patru moduri de condus diferite: Confort, Sport, Sport + și unul în care ne este permis să personalizăm diverși parametri dinamici ai mașinii.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Mercedes-AMG GT Roadster

Adevăratul secret al unei mașini sport constă în sistemul său de propulsie. Motorul și cutia de viteze au sensul unui roadster de acest tip. Cu această ocazie, Mercedes a folosit unul dintre cele mai bune motoare pe benzină aflate în vânzare în prezent. Mercedes-AMG GT Roadster este propulsat în toate variantele sale de un bloc V8 dublu turbo de patru litri, dublu arbore cu came in cap si realizat in intregime din aluminiu.

După reînnoirea anului 2019, gama AMG GT Roadster și-a văzut participarea redusă la o singură unitate, versiunea AMG GT C Roadster. În acest caz, V8 de patru litri ajunge la 557 de cai putere între 5.750 și 6.750 de rotații și 680 Nm cuplu între 2.100 și 5.500 de ture. Performanță demnă de un supermașină. La aceste cifre trebuie adăugată o greutate de cântar de doar 1.735 de kilograme.

Pentru a direcționa și a gestiona această performanță, toate versiunile Mercedes-AMG GT Roadster folosesc un cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj cu șapte trepte care primește denumirea de AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Toate aceste elemente se traduc în dotări de înaltă performanță, cu accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,6 secunde și o viteză maximă de 317 km/h.

Echipamentul Mercedes-AMG GT Roadster

De la ușile din interiorul Mercedes-AMG GT Roadster oferă toate luxurile și calitățile casei. La interior sunt folosite componente precum pielea, Alcantara sau fibra de carbon.. Materiale din competiție care transmit nu doar o mare calitate percepută, ci și o aromă de curse și sportivitate chiar și din stațion.

Deși cabina este limitată la doar doi ocupanți, aceștia se pot bucura de o mare varietate de elemente de confort. Datorită faceliftului din 2019, mașina sport cu două locuri include soluții de echipare mai moderne, cum ar fi panou de instrumente digital sau conexiuni pentru dispozitive mobile. Sportivitatea nu trebuie să fie în contradicție cu o viață confortabilă la bord.

La toate acestea mai putem adăuga o serie de elemente precum sistemul de sunet de înaltă calitate semnat Burmester, sistemul COMAND, scaune electrice și încălzite, conexiune prin Apple CarPlay, iluminare ambientală și un larg desfășurarea elementelor de siguranță activă și pasivă precum şi diverşi asistenţi la conducere. Toate acestea pentru a face această mașină sport mai funcțională.

Mercedes-AMG GT Roadster în video

Mercedes-AMG GT Roadster de la Km 0 si second hand

Ca și în cazul rivalilor, piața second-hand pentru mașini la fel de exclusiviste precum Mercedes-AMG GT Roadster este foarte limitată. Scanând piața, vedem că aproape nu există unități second-hand sau Km 0 de vânzare. Cu toate acestea, putem concluziona că gradul de depreciere este moderat. Primele unități, datând din 2017, au prețuri între 119.00 și 170.000 de euro.

În orice caz, rețineți că Sunt mașini care nu își pierd prea mult din valoare și au câțiva kilometri în cinstea lor.. Acești doi factori, adăugați exclusivității, abordării sportive, caracterului premium și performanțelor ridicate fac ca prețurile de revânzare să rămână ridicate. Mult mai mult, de exemplu, decât fratele său coupé, care, fiind lansat pe piață mai devreme, este mai ieftin de cumpărat în canalul second-hand sau Km 0.

Rivalele lui Mercedes-AMG GT Roadster

Deși vorbim de o mașină cu un preț apropiat de 200.000 de euro, nu înseamnă că nu are mulți rivali în preajmă. Ne confruntăm cu o nișă mică, dar foarte profitabilă. Printre rivalii Mercedes-AMG GT Roadster, figura lui Audi R8 Spyder, Din Ferrari portofino, și din McLaren 600LT Spider printre alții. Toate au aceeași concepție despre un roadster cu două locuri, deși cu o schemă mecanică diferită.

A sublinia

  • Performanță
  • senzații de condus
  • Motor V8 twin-turbo

A îmbunătăți

  • Preț mare
  • consum exagerat
  • Cabină mică și portbagaj

Preturi Mercedes-AMG GT Roadster

Ajungem la unul dintre punctele cheie ale AMG GT Roadster, prețul. Având în vedere cererea redusă și exclusivitatea ridicată a acestui tip de vehicul, adăugată la costul de dezvoltare și producție, avem un preț de vânzare foarte mare. Fara oferte sau promotii prețul de pornire al lui Mercedes-AMG GT Roadster este de 210.500 de euro. Cu alte cuvinte, vorbim de o cifră cu 15.000 de euro mai mare decât cea a unui Mercedes-AMG GT Coupe.

Galeria foto Mercedes-AMG GT Roadster

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.