Modele de Peugeot

Peugeot este unul dintre cei mai vechi producători de automobile din sector. Cariera sa se întinde pe mai bine de o sută de ani și în ultimii ani a reușit să creeze un gama de modele de invidiat. The micro urban 108 (dezvoltat împreună cu Toyota și Citroën) este cel care deschide gama și propune caroserii cu 3 și 5 uși cu versiuni de TOP cu plafon de pânză.

El urban 208 Este unul dintre cele mai importante modele Peugeot. Gama sa este una dintre cele mai largi din segment, iar calitățile sale dinamice sunt la un nivel înalt. Are două tipuri de corp, în 3 și 5 uși, și Versiunile sport GTi și GTi by Peugeot Sport cu 208 CP si setari diferite. În plus, mecanica sa diesel BlueHDi (în 75 și 100 CP) este printre cele mai frugale din segment.

Din gama largă pe care o oferă Peugeot, o parte importantă a vânzărilor este preluată de compact 308. Generația actuală este mai aproape în calitate, design, comportament și tehnologie de cei mai buni din categorie. Al lor intervalul mecanic are faimosul Blocuri pe benzină PureTech și diesel BlueHDi. Printre ei se numără Versiuni GTi by Peugeot Sport cu 250 și 270 CP și un comportament dinamic diabolic de bun. În plus, are o versiune de familie SW mai versatilă, care îmbunătățește capacitatea de încărcare.

Dacă trebuie să vorbim despre saloane medii, cel Peugeot 508 Este unul dintre cei mai buni reprezentanți din liga generalistă. Este pe piață de câțiva ani, dar calitatea de fabricație, comportamentul și mecanica diesel (BlueHDi) și benzină (PureTech) îl apropie de produsele cu un cache mai mare. Are o versiune de familie SW și un tip de jachetă (echipat cu tehnologia HYbrid4, diesel-electric cu 200 CP putere) numit RXH.

La Gama SUV Peugeot este compus din familiile 2008, 3008 şi cel nou lansat 5008. Primul s-a născut ca un model unic încă de la concepție, iar cel de-al doilea este a doua generație de vechile monovolume pe care brandul le-a comercializat. Peugeot 3008 a câștigat premiul prestigioase Premiul Mașina Anului 2017 și are o gamă mecanică și o tehnologie care o fac una dintre noile referințe din categoria sa.

Peugeot 5008 Este aceeași mașină ca și 3008, deși are nuanțe. Capacitatea sa internă este mai mare, deoarece are spatiu pentru pana la 7 ocupanti. În plus, cele două scaune din al treilea rând sunt retractabile și detașabile, cu care capacitatea portbagajului acestuia crește ușor. De la cel mai mic (2008) la cel mai capabil (5008), au mecanică diesel (BlueHDi) și benzină (PureTech), precum și un sistem de tracțiune îmbunătățit numit Grip Control (niciunul dintre modele nu poate monta tracțiune pe cele două axe sau opțional).

în ceea ce privește modele Peugeot mai jucăușe avem familie de tipi. Beeper și partener Sunt echivalentele lui Citroën Nemo și Berlingo și sunt printre cele mai solicitate în segmentele lor respective. Un pas mai sus avem noul venit Traveler Combi, versiunea sora a Citroën SpaceTourer și Toyota Proace Verso. Toate, in acelasi timp, au replica lor în versiuni industriale; adăugând de asemenea la modelul Boxer.

Pentru a încheia, merită menționat Gama electrica Peugeot. Primul este micro urban Ion, fratele geamăn al lui Mitsubishi i-Miev și Citroën C-Zero. Gama Zero Emissions a mărcii franceze se închide Partener Electric care este fabricat împreună cu e-Berlingo în Vigo (Spania).
istoria peugeot-ului
Peugeot este unul dintre cei mai cunoscuți producători de mașini francezi și face parte din grup PSA Peugeot Citroën. Deși în prezent produce doar mașini și motociclete, în trecut producea biciclete și râșnițe de cafea. Marca este cunoscută pentru modelele extrem de relevante în Europa, cum ar fi 205, 206 sau 405. Ca grup Peugeot, a cumpărat Citroën de la Michelin în 1974, iar în 1977 și-a cumpărat divizia europeană de la Chrysler și a început epoca Talbot. Din 1980 a devenit PSA Peugeot Citroën