Renault arkana

SUV-urile pot face totul. Astăzi producătorii caută să se adapteze la tendințele pieței căutând și creând noi soluții cu care să atragă potențiali clienți. The Renault arkana Nu este primul SUV al casei franceze, dar este primul care are o caroserie coupé. Un segment în care vânzările nu încetează să crească.

Deși ar putea fi considerată versiunea coupé a lui Renault kadjar, realitatea este că are mai multe elemente împărtășite cu Renault Captur, împărtășind ambele detalii la fel de importante ca platforma sau gama mecanică.  În 2018, Renault a avansat deja liniile SUV-ului cu un prototip cu același nume. După doi ani de dezvoltare, la jumătatea anului 2020 este prezentat în societate cu un design practic identic cu schița originală. În 2023 primește o foarte scurtă actualizare estetică.

Caracteristicile tehnice ale Renault Arkana

După cum am spus deja, Arkana pleacă de la baza unui Captur. Asta înseamnă că folosești Platforma CMF-B a casei. O arhitectură scalară pe care Grupul Renault o folosește într-o mare varietate de modele dar care în acest caz se conformează celor mai mari standarde de dimensiune, motiv pentru care o putem vedea și în alte modele precum Renault Clio ieșire Nissan Juke, de exemplu.

În cazul lui Arkana, măsurătorile îl plasează perfect în segmentul C-SUV. 4,57 metri lungime, 1,82 metri latime si 1,57 metri inaltime. Asta înseamnă că este puțin mai mic decât Kadjar, dar dimpotrivă are același ampatament ca acesta, adică 2,72 metri cu o garda la sol de 18,6 centimetri.

Spațiul interior al Arkana este omologat pentru cinci pasageri. Cei trei ocupanți din spate se vor bucura de un spațiu ceva mai mic datorită liniei de coborâre a plafonului de la stâlpul B. Spre deosebire de alte SUV-uri coupé unde portbagajul este penalizat, volumul minim de marfă este de 513 litri, care se reduc la 480 când ne referim la unități hibride.

Gama mecanică și cutii de viteze Renault Arkana

Spre deosebire de modelul din care derivă, Renault Arkana promite o gamă de motoare electrificate de înaltă eficiență, cu consum redus. Portofoliul mecanic este alcătuit din două versiuni MHEV și o versiune hibridă convențională. În acest fel, gama Arkana devine primul producător care își ia rămas bun de la mecanicii diesel. O strategie care cu timpul va ajunge la mai multe modele.

Versiunea de acces este 1.3 TCe cu cutie de viteze automata cu dublu ambreiaj. Acest motor poate prezenta două puteri diferite: 140 și 160 de cai. Este un bloc de benzină cu patru cilindri care este asociat în toate cazurile cu o structură de hibridizare scăzută cu o schemă electrică auxiliară de 12 volți. În toate cazurile puterea merge exclusiv către puntea din față.

La versiune hibridă convențională (HEV), se bucură de aceeași structură pe care o prezintă deja Renault Clio E-TECH. Este un motor pe benzină de 1.6 litri cu patru cilindri care dezvoltă 91 de cai putere. Două motoare electrice și o baterie utilă litiu-ion de 0,85 kWh sunt atașate la el. Setul dezvoltă în total 145 cai putere și este capabil să circule în modul 100% electric pentru o autonomie de aproximativ 5 kilometri.

Echipamentul Renault Arkana

La intrarea în interiorul Arkanei găsești un spațiu foarte plăcut. Renault a crescut calitatea produselor sale. Senzația de calitate este ridicată, peste medie, datorită utilizării materialelor moi în mare parte din cabină. Dispunerea elementelor este izbitoare cu două ecrane digitale mari, unul în consola centrală, iar celălalt acționând ca panou de bord.

Ca de obicei în Renault, gama de echipare a coupé-ului C-SUV este fragmentată în diferite trepte sau finisaje. De la cel mai mic la cel mai înalt găsim: echilibru, techno, E-Tech engineered, RS Line și spirit Alpine (nou din 2023). În fiecare dintre ele nu doar accesăm o încărcătură tehnologică mai mare, se modifică și aspectul exterior de la un stil mai sobru la unul mai atractiv și mai sportiv. Acesta din urmă este semnat cu numele RS Line.

În ceea ce privește echipamentele, Renault Arkana este capabil să se bucure de toate sistemele pe care producătorul francez este capabil să le dezvolte. Dintre numeroasele sale echipamente, merită evidențiată prezența farurilor Full LED, intrare și pornire fără cheie, capac electric al portbagajului, cameră de parcare, navigator, încărcător cu inducție, sistem multimedia cu ecran de până la 9,3 inchi, panou de 10,2 inchi în instrumentație, conectivitate pentru dispozitive mobile și un set mare de asistenți și ajutoare pentru conducere.

Testul Renault Arkana în video

Renault Arkana conform Euro NCAP

Renault a fost una dintre cele mai concentrate companii pe siguranță. Vehiculele sale s-au dovedit întotdeauna a fi printre cele mai sigure din categorie, iar Arkana continuă această moștenire. Euro NCAP îl clasifică cu cinci stele de siguranță, acordând același rating și lui Renault Captur, model cu care împarte platformă. Pe secțiuni, rezultatele sunt: ​​9,6 la protecția pasagerilor adulți, 8,3 la protecția pasagerilor copiilor, 7,5 la vulnerabilitatea pietonilor și 7,4 la asistenți la conducere. Aceste valori sunt încă valabile după actualizarea minimă din 2023.

Renault Arkana de Km 0 și second hand

În ciuda timpului scurt în care Renault Arkana a fost la vânzare, acesta a reușit să cucerească piața datorită unei linii de caroserie atractive. Formatul său coupé este izbitor, atrăgând mulți cumpărători care caută o alternativă SUV la prețuri accesibile. Datorită acelei faime Arkana oferă o valoare de amortizare în jur de 28%, o dată standard în cadrul categoriei. Din cauza situației actuale de pe piață, unitățile își pierd cu greu din valoare, deși oferta nu este foarte extinsă.

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, descoperim o ofertă limitată. Tinerețea modelului limitează opțiunile. Cele mai ieftine unitati sunt oferite de la un pret aproximativ de 25.000 euro, pentru versiunile MHEV cu 140 de cai putere și finisaj Intens access. De asemenea, oferta canalului Km 0 este limitată. Dealerile au cu greu stocuri și, prin urmare, prețurile nu diferă mult față de modelele din fabrică.

Rivalele lui Renault Arkana

Industria încearcă să răspundă nevoilor clienților. SUV-urile preiau aproape toată conducerea în vânzări, iar acolo unde înainte era o piață limitată în ceea ce privește formele, acum există toate dimensiunile, formatele și culorile. Momentan lista rivalilor Arkanei este redusă, atât de mult încât prin design ar fi posibil doar să se menționeze KIA Xceed. Cu toate acestea, dacă extindem gama de opțiuni și trecem la segmentul premium, găsim mai mulți rivali, cum ar fi CUPRA Formentor, Audi Q3 Sportback, BMW X2 ieșire Mercedes GLC Coupe. Pe viitor, segmentul general va adăuga unități C-SUV coupé, dar în acest moment este o nișă de piață mai premium deoarece este modele mai scumpe și mai puțin practice.

A sublinia

• Desen
• Echipament
• comportament

A îmbunătăți

• raza mecanica scurta
• Fara versiuni diesel
• capabilități off-road

Pret Renault Arkana

Când vine vorba de stabilirea prețurilor, Arkana menține filozofia că, dacă linia este un coupe, prețul este mai mare. Prețul de pornire al lui Renault Arkana este de 28.168 de euro, fără oferte sau promoții. Acest preț este asociat cu o versiune TCe MHEV pe benzină de 140 de cai putere, cu o transmisie automată EDC cu șapte trepte și finisaj echilibrat. Pe cealaltă parte a scalei găsim Arkana E-Tech, full hybrid proiectat de 145 de cai putere, cu un preț de pornire de 36.091 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Renault » Renault arkana