El Seat Toledo Este unul dintre cele mai importante modele din gama producătorului spaniol, deoarece a fost primul model din istoria sa care a fost dezvoltat sub umbrela Grupul Volkswagen.
Am testat această mașină:
Seat Toledo: Contact în Toledo (I)Seat Toledo: Contact în Toledo (II)Test SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, design exterior si interiorTest SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, motor, condus si consumTest SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, echipare, pret si concluziiLa prima generatie a ajuns pe piață în anul 1991 și a fost proiectat de designerul italian Giorgetto Giugiaro și își datorează numele orașului Toledo din La Mancha.
La a doua generație, proiectat tot de Giugiaro, a fost construit pe platforma de atunci Volkswagen Golf și a ajuns pe piață în anul din an 1998, deși în acest caz, a lăsat în urmă ușa confortabilă de acces la portbagaj, pentru a da naștere la Seat Leon.
La a treia generație și-a început călătoria comercială în anul 2004 și a lăsat în urmă caroseria sedanului pentru a trece la a MPV. A fost proiectat de walter desilva presupunând un real eșec în vânzări, prin distanțarea ca concept și preț de primele două generații.
În cele din urmă, după încetarea vânzărilor a treia generație în 2009, a venit a patra iterație în acest an 2012. În acest caz a fost proiectat de Alejandro Mesonero-Romani recuperând spiritul primelor două generații și deci vânzările și faima acestora.
Caracteristici tehnice Seat Toledo
A patra generație a Seat Toledo (Mk4) a fost dezvoltat folosind aceeași platformă folosită de generația actuală a Audi A1 (denumit în cadrul Grupului Volkswagen ca PQ25 o A05 +). Datorită acestui fapt, are un distanta dintre axe de 2.60 zone metropolitane, una dintre cele mai compacte din segmentul său.
În exterior ajunge 4,48 metri lungime, 1,70 metri latime si 1,46 metri inaltime. În ciuda bătăliei sale, prezintă una dintre cele mai bune cabine folosite din segment, oferind spatiu pentru 5 ocupanti și o capacitate de trompă remarcabil, criptat în litri 550.
Gama mecanica si cutii de viteze Seat Toledo
La intervalul mecanic del Seat Toledo pentru piata spaniola este alcatuita dintr-un mecanic diesel si doi mecanici pe benzina. În primul caz găsim binecunoscutul bloc 1.6 TDI cu patru cilindri și turbo care livrează o putere de 115 CV.
La Familia benzină este format din noul bloc cu trei cilindri 1.0 STI care produce 95 și respectiv 110 CV. Al doilea pas este format din binecunoscutul motor 1.4 STI cu patru cilindri și turbo care oferă 125 CV.
Las cutii de schimb disponibile în Toledo sunt de două tipuri. Pe de o parte există un tribunal manual cu 5 si 6 relatii. Există și un automat cu dublu ambreiaj. DSG cu 7 relații care este legată de sistemul Start/Stop și cea mai puternică mecanică.
Echipament Seat Toledo
Posibilitățile de echipare în Seat Toledo sunt structurate în jurul a trei terminații. De la cea mai mică la cea mai mare dotare avem versiunile: Ediție de referință, Ediție de stil y Ediția de excelență.
Printre principalele elemente care pot include Toledo, pe lângă mai multe airbag-uri, Frâne ABS cu EBD iar comenzile de tracțiune și stabilitate (TCS și ESP) găsim sistem de infotainment cu ecran tactil de 7 inchi și navigatie integrata.
În plus, în funcție de dotare, găsim elemente precum o cameră de retrovizoare, climatizare automată, faruri cu tehnologie Full LED, cruise control, senzori de parcare fata si spate sau Sistem de deschidere Kessy și pornire fără cheie.
Seat Toledo în video
Seat Toledo conform EuroNCAP
El Seat Toledo a fost supusă exigentelor teste de impact efectuate de organismul autonom european EuroNCAP în 2012. În acel moment a obținut cel mai mare punctaj posibil, 5 stele. În orice caz, nota obținută la fiecare secțiune a fost următoarea:
În cazul unui impact, protecția ocupanților adulți și a copiilor este de 94, respectiv 80%. Testul de alergat peste la pietoni s-a decontat cu a 69 por ciento de protectie. În cele din urmă, în secțiunea privind ajutoarele active la conducere, a obținut o protecție de 71 la sută.
Seat Toledo și rivalii săi
El Seat Toledo Se deplasează la jumătatea distanței dintre segmentul compact și sedanurile low-cost. Din acest motiv, putem considera ca rivale modele precum modelul Citroen C-Elysee, Hyundai Elantra sau frații săi de leagăn, cel Skoda Rapid y spaceback.
In fata lor ofera o interval mecanic frugal, un habitaclu și o capacitate de portbagaj surplombată și o caroserie cu hayon practic. Dimpotrivă, și așa cum se întâmplă la majoritatea rivalilor săi, nu poate concura pentru calitate internă, echipamente sau posibilități de proiectare.
Seat Toledo de Km0 si second hand
El Seat Toledo, în prima și a doua generație, a fost unul dintre cele mai vândute modele ale firmei spaniole în țara noastră, așa că există o număr mare de unități pe piata second-hand. A treia generație a fost un eșec de vânzări, așa că dacă secțiunea estetică nu este o prioritate, putem găsi unități la un preț bun.
În cazul căutării unei unități în piata second-hand, putem accesa un Toledo inmatriculat in 2004 (a doua generatie) cu mecanica diesel 1.9 TDI cu 110 CP, terminație Sport și 120 mii de kilometri pe 3.800 euro.
Dacă optăm pentru un Toledo de zero kilometru, putem gasi unitati inmatriculate in 2017, cu mecanica diesel 1.6 TDI cu 115 CP, terminare Excelenta pentru care ar fi necesar să se plătească 18.600 euro.
Repere
- intervalul mecanic
- locuibilitatea
- capacitatea portbagajului
Puncte îmbunătățibile
- Design Bland
- calitate internă
- veteran
Preturi Seat Toledo
Intervalul de preturi oficiale pentru Seat Toledo în Spania (fără a lua în calcul reducerile și promoțiile) începe în 12.500 euro a versiunii cu mecanică pe benzină 1.0 STI 95 CP, cu cutie manuală cu 5 trepte și finisaj Reference Edition.
Prețul celei mai echipate versiuni de Toledo începe de la 20.700 euro corespunzătoare rezilierii Ediția de excelență, cu mecanică diesel 1.6 TDI de 115 CP și cutie de viteze manuală.
Galeria foto Seat Toledo
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.