SEAT Leon

În 1999 SEAT a decis să se lanseze în segmentul C competitiv european, la vremea sa cel mai important dintre toate. Astăzi SUV-urile au colonizat cea mai mare parte a pieței, dar nișa compactă continuă să aibă o pondere foarte specifică în vânzări. Atât de mult încât sunt deja patru generații pe care le-am văzut SEAT Leon. Ultimul a fost prezentat în 2020 și aduce cu sine noutăți importante.

După cum știm deja, SEAT este inclus în puternicul Grup Volkswagen. Datorită asta marca spaniolă are acces la o cantitate impresionantă de tehnologie și dezvoltări pe care le poți aplica pentru tine. Deși este, de asemenea, adevărat că sub nicio formă marca sa-mamă, Volkswagen, va permite lui Leon să fie mai bun decât produsul său emblematic, Volkswagen Golf.

Privind în perspectivă către această a patra generație SEAT León lansează o filozofie de design pe care le văzusem deja în alte modele ale casei precum cea SEAT Tarraco. Acest nou ADN estetic are influențe clare din prototipuri și concepte pe care le-am putut vedea în trecut, cel mai clar este cupra formentor. Un model exclusiv aplicat noului sub-brand de sport CUPRA.

Caracteristici tehnice SEAT Leon

Deși vorbim despre o nouă generație a SEAT León, sunt lucruri care nu se schimbă. Una dintre ele este platforma pe care se sprijină. Încă o dată folosește arhitectura MQB, același folosit de alte modele ale grupului precum Golf, the Skoda Octavia ieșire Audi A3. Și nu este doar platforma pe care o împărtășesc, așa cum vom vedea acum.

SEAT a anunțat în același timp cele două caroserii pe care urmează să le scoată la vânzare. Pe de o parte este compacta cu cinci uși și, pe de altă parte, mașina de familie, care se numește SEAT León Sportstourer. Din păcate, în această a patra generație este timpul să ne luăm rămas bun de la caroseria cu trei uși, SC și break-ul asemănător SUV-ului, León Xperience . Piața nu mai cere acest tip de vehicule și, prin urmare, mărcile nici măcar nu le mai produc.

Dacă vorbim de dimensiuni, noul SEAT Leon crește față de predecesorul său. acum ajunge la 4,38 metri lungime, 1,8 metri lățime, 1,45 metri înălțime și un ampatament de 2,68 metri. În ciuda acestui fapt, trunchiul nu își schimbă dimensiunea, ceea ce continuă să arate a minim 380 litri. La rândul său, cel Caroseria Sportstourer ajunge până la 4,64 metri lungime pentru a avea un volum mai mare al portbagajului, cu un minim de litri 620.

Gama mecanică și cutii de viteze ale SEAT León

Diversitatea mecanică ajunge la SEAT Leon. Profitand de lansarea celei de-a patra generatii, marca spaniola lanseaza noutati importante pe piata la nivel mecanic. Oferta este formată din unități pe benzină, diesel, mild-hybrid, plug-in hybrid și GNC.. O adevărată etapă de eficiență și versatilitate pentru a putea satisface piețe care sunt din ce în ce mai înăsprite de reglementările europene privind emisiile și poluarea. Toate motoarele sunt disponibile pe toate caroserii.

După putere, intervalul începe cu 1.0 TSI cu trei cilindri cu sistem MHEV, etichetă ECO și 110 cai putere cu opțiunea unei transmisii automate DSG. În intervalul de benzină, acestea sunt urmate de 1.5 eTSI cu 130 de cai putere. Același bloc este folosit pentru Versiune 1.5 TGI cu 130 de cai putere cu eticheta DGT ECO. Ramura diesel folosește întotdeauna același motor, cel 2.0 TDI care oferă 116 și 150 de cai de putere cu versiuni de transmisie manuală sau automată cu șapte trepte.

Modelele mai avansate și mai eficiente sunt cele cu structură hibrid plug-in. Oferta se învârte în jurul versiunii 1.4 eHibrid. Utilizează un bloc de benzină însoțit de un motor electric și o baterie litiu-ion cu o capacitate de 13 kWh. Puterea maximă a setului este de 204 cai. Autonomia sa electrică aprobată ajunge la 60 de kilometri în ciclul WLTP. Întreaga gestiune este derivată dintr-o transmisie automată cu șase trepte care trimite toată puterea către puntea față.

Echipamentul SEAT Leon

Noutățile SEAT León 2020 nu se concentrează doar pe design și mecanică. Pentru această a patra generație, marca a pregătit o serie de sisteme și tehnologii care vor face din compactă cea mai bună și mai echipată mașină din flota SEAT. Aruncați diverse linii de finisare: Style si FR, plus mai multe niveluri intermediare din cadrul acestor categorii. La fiecare pas pe care îl facem, vom extinde echipamentele, restrângând, de asemenea, raza mecanică.

În varianta de acces, León aduce cu sine elemente precum acces fără cheie, faruri EcoLED, încărcător wireless, prize USB față și spate, sistem de infotainment cu panou tactil de 8,25 inchi și tehnologia SEAT Connect. Cu ea utilizatorii pot accesa de la distanță diferite funcționalități ale mașinii, pe lângă cunoașterea poziției acestuia și configurarea diverselor alerte.

Dacă începem să adăugăm elemente și detalii, în principal în finisajul FR, SEAT León ne oferă tehnologie de ultimă oră precum: climatizare cu trei zone, panou de instrumente digital cu ecran de 10,25 inchi, faruri full LED, navigator, încărcător cu inducție, conectivitate pentru dispozitive mobile, control vocal și prin gesturi și un sistem multimedia cu panou tactil de la 10 inchi.

Test SEAT León pe video

SEAT León conform Euro NCAP

În 2020, odată cu lansarea noii generații, siguranța compactei spaniole a fost pusă la încercare. După testele Euro NCAP, acesta a fost clasificat drept model de cinci stele, fiind unul dintre cele mai sigure din categoria sa.. Rezultatele pe secțiuni sunt: ​​92 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 88 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 71 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 80 din 100 la asistenți la conducere.

SEAT León second hand si Km 0

A vorbi despre León înseamnă a vorbi despre unul dintre cele mai bine vândute modele din Spania și Europa. O compactă de referință care de-a lungul generațiilor sale a acumulat milioane de unități vândute. Buna sa reputație pentru comportament, durabilitate și calitate îi permit să ofere o valoare de amortizare dintre cea mai bună din categoria sa, în jur de 29%. Ofertele disponibile pe canalele secundare de vânzare sunt foarte mari și interesante.

Gama de prețuri în care se mișcă SEAT Leon de Km 0 și semi-nou pornește de la 11.500 de euro și urcă până la 35.000 de euro din cea mai performanta versiune. Daca suntem interesati sa achizitionam acest model second-hand sau cu mai multi kilometri, putem gasi preturi bune. În funcție de generație, costurile pot varia foarte mult, precum și starea vehiculului.

Rivalele lui SEAT Leon

Segmentul C, compactul, este unul dintre cele mai bine vândute și, desigur, marea majoritate a mărcilor oferă un produs pentru această categorie. SEAT León se numără printre generaliștii compacti, așa că cei mai direcți rivali ai săi sunt Renault Megane, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai i30, Kia ceed și Volkswagen Golf. Toți acești rivali menționați mai sus au și versiuni de familie, care sunt și rivali direcți cu Seat León ST.

A sublinia

• Aspect îmbunătățit
• Oferta mecanica larga
• Echipamente îmbunătățite

A îmbunătăți

• creșterea dimensiunii
• Echipament mic de acces
• Nu există versiuni 100% electrice

Preturi SEAT Leon

De-a lungul vieții, Leon a fost catalogat drept una dintre cele mai recomandate achiziții din segmentul compact. Prețul de pornire al SEAT León este de 22.990 de euro, fără oferte sau promoții. Această valoare este asociată cu o unitate cu finisaj Style XS și cu un mecanic 1.0 TSI de 110 cai putere cu transmisie manuală. Cel mai scump din familie este Leon Sportstourer FR XXL 1.4 e-Hybrid. Prețul său de pornire începe de la 36.910 euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Scaun » SEAT Leon