SUV-urile ne-au dus pe o piață total diferită. Fiecare model este sensibil la camping și Toyota a creat un model complet nou bazat pe micul Yaris. Și după cum vă puteți imagina, numele lui nu este altul decât Toyota Yaris Cross. Un Crossover hibrid care este chemat să fie unul dintre dominatorii pieței.
Am testat această mașină:
Testați Toyota Yaris Cross Hybrid Style 116 CP (cu videoclip)Testează Toyota Yaris Cross Hybrid AWD-i 116 CV AdventureProfitând de renovarea completă a Toyota Yaris, gigantul asiatic plănuiește să creeze o familie cu totul nouă în jurul lui. Yaris Cross va fi probabil cea mai populară opțiune din punct de vedere al vânzărilor. Un SUV urban de dimensiuni reduse și de înaltă eficiență, certificat cu eticheta ECO. Cu avantajele pe care acest lucru le presupune, cum ar fi posibilitatea de a accesa fără probleme zonele din ce în ce mai populare cu emisii scăzute.
Prezentarea internațională a Yaris Cross a avut loc în aprilie 2020. Debutul său mult așteptat era programat pentru Salonul Auto de la Geneva, dar până la urmă nu s-a întâmplat. Producția sa are loc la uzina din Valenciennes, în Franța., deși motorul său 1.5 Dynamic Force este fabricat în Polonia. Debarcarea sa comercială nu va avea loc până în 2021, intrând mai întâi pe piața japoneză.
Caracteristicile tehnice ale Toyota Yaris Cross
La fel ca modelul din care derivă, Yaris, sub silueta particulară a Crucii Yaris este instalată o arhitectură nou proiectată numită GA-B. Această platformă oferă niveluri dinamice mai bune datorită rigidității mai mari, menținând în același timp o greutate redusă. Doar suficient pentru utilizarea unui motor cu un tiraj mic, dar cu eficiență ridicată.
În ciuda faptului că împărtășește o platformă cu fratele său urban, Toyota Yaris Cross își mărește considerabil dimensiunile. Ceea ce ne aduce la 4,18 metri lungime, 1,76 metri latime si 1,56 metri lungime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament de 2,56 metri, și o înălțime față de sol cu 30 de milimetri mai mare decât cea a Yaris-ului normal.
Creșterea măsurilor s-a concentrat pe îmbunătățirea nivelurilor de locuință și practicitate. Un bun exemplu în acest sens este portbagajul. Yaris Cross oficializează un volum minim de 390 de litri, extensibil prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune într-un raport de 40:2040. Asta reprezintă o creștere de aproape 100 de litri față de cel urban.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Toyota Yaris Cross
Dacă vorbim despre Toyota trebuie să vorbim despre hibrizi. Japonezii sunt părinții unei tehnologii care a schimbat mobilitatea. Toyota Yaris Cross folosește a patra generație a tehnologiei hibride a casei. O evoluție care este încorporată exclusiv în gama mecanică, cea mai recentă versiune dintre toate, cea mai puternică, este integrată în gamă la sfârșitul anului 2023.
Schema derivă direct din alte modele ale casei, precum cel Toyota C-HR și Toyota Corolla. Angajează a Motor cu trei cilindri pe benzină de 1.5 litri și ciclul Atkinson. La acest motor este atașat un baterie litiu-ion de înaltă tensiune și un motor electric de 59 kW care este capabil să propulseze singur Yaris Cross pe o distanță de aproximativ doi kilometri.
Împreună vorbim despre a putere de ieșire de 116 sau 132 cai putere cu un cuplu maxim de 120 Nm. Sunt niveluri de performanță discrete, dar trebuie să înțelegeți că economia de combustibil este scopul. Pentru a ajuta la această slujbă, Toyota Yaris Cross angajează un cutie de viteze automată e-CVT care trimite toată puterea sistemului hibrid către roțile din spate. Există, de asemenea, posibilitatea de a monta o tracțiune integrală AWD-i.
Echipamentul Toyota Yaris Cross
Deoarece Yaris Cross se naște dintr-un Yaris convențional, din interior vedem aceeași cabină. Este un spațiu îmbunătățit față de generațiile anterioare de Yaris. Un spațiu care folosește materiale și finisaje mai bune. Toate acestea pentru a obține un sentiment mai bun al calității, ceva de care toți ocupanții se bucură.
Ca de obicei la Toyota, Yaris Cross oferă o gamă eșalonată de echipamente la diferite niveluri. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim: Active Tech, Style, Business Plus și Adventure. În acestea, nu numai sarcina sistemului este modificată, ci și aspectul exterior și interior este modificat datorită detaliilor de personalizare și elementelor particulare.
Și din moment ce vorbim, în ceea ce privește dotarea, Toyota Yaris Cross are un număr mare de elemente de ultimă generație. Printre punctele de atracție se numără prezența farurilor LED, hayonul electric, conectivitate pentru dispozitive mobile, intrare și pornire fără cheie, un panou de instrumente parțial digital, un sistem multimedia cu ecran de până la 8 inchi și Programul Toyota Safety Sense 2 care include un număr mare de asistenți și ajutoare pentru conducere.
Testați Toyota Yaris Cross în videoclip
Toyota Yaris Cross conform Euro NCAP
Modelele mai mici și-au îmbunătățit securitatea în ultimii ani. sfarsitul anului 2021 Euro NCAP testează siguranța Toyota Yaris Cross, acordându-i un rating de cinci stele. Cel mai mare scor al tău. Pe secțiuni, rezultatele sunt următoarele: 86 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 84 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 78 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 81 din 100 la asistenți la conducere.
Rivale ai Toyota Yaris Cross
Toyota nu a inventat roata odată cu lansarea Yaris Cross. Segmentul pe care îl vizează este unul dintre cele mai populare de pe piața europeană, primul în ceea ce privește creșterea vânzărilor. Segmentul B-SUV este colonizat de modele cu mai multă experiență decât japonezii. Rivalii săi includ: Renault Captur, SEAT Arona, ford cougar, Hyundai Kona, Nissan Juke, Peugeot 2008, si multe altele. Dintre toate, Yaris Cross se remarcă prin design și mecanica sa 100% hibridă.
A sublinia
- Desen
- eficiență
- Eticheta ECO
A îmbunătăți
- Spațiu interior
- Preț mare
- capabilități off-road
Pret Toyota Yaris Cross
La stabilirea prețurilor, Toyota a ținut cont de faptul că noul său B-SUV prezintă autocolantul ECO din ce în ce mai important. Prețul de pornire al Toyota Yaris Cross este de 25.950 de euro, fără oferte sau promoții. Această valoare corespunde unui model cu finisaj Active Tech și mecanic hibrid de 116 cai putere cu tracțiune față. Cel mai scump din familie este, deocamdată, Yaris Cross Adventure cu tracțiune integrală și 116 cai putere. Tarifele acestora sunt anunțate de la 29.450 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.