Este curios că un brand la fel de important și global ca Toyota nu are un model pe importantul și competitiv segment european C-SUV. Până acum japonezii prezentaseră unități care erau deasupra sau sub această piață. The Toyota Corolla Cross este prezentat oficial pentru a umple acel gol. Un model care este chemat să fie lider de vânzări.
Deși în Europa este tratat ca un model nou, realitatea este că japonezii îl oferă și pe alte piețe de ceva vreme.. Profitând de atracția comercială a Toyota Corolla, versiunea Cross se află la mijloc față de alte SUV-uri din casă. Este mai mare decât a Toyota C-HR dar este mai mic decât a Toyota RAV4. Deși lansarea sa are loc la sfârșitul anului 2021, etapa comercială nu începe decât în a doua jumătate a anului 2023.
Caracteristicile tehnice ale Toyota Corolla Cross
Faptul de integrare în familia celor Toyota Corolla nu este ceva casual. sub corpul ei, C-SUV-ul ascunde platforma GA-C a conglomeratului japonez. Este o arhitectură derivată din baza actuală TNGA (Toyota New Global Architecture). In cazul specific care ne priveste, se adapteaza la masurile categoriei, permitand incorporarea mecanicii hibride si a noilor tehnologii.
După cum am spus deja, Toyota Corolla Cross intră în cel mai popular și competitiv segment al pieței europene. În exterior vorbim de un model care se extinde la 4,46 metri lungime, 1,82 metri latime si 1,62 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,64 metri, ceea ce se traduce printr-o locuibilitate corectă pentru maximum cinci pasageri. Momentan nu este specificată capacitatea portbagajului acestuia, care ar trebui să fie în jur de 440 de litri.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Toyota Corolla Cross
Deși Corolla Cross este oferită de ceva timp pe alte piețe, bătrânul continent cere cele mai eficiente și mai puțin poluante versiuni ale fiecărui model. Pentru acest motiv, în Europa, vor fi disponibile doar variantele hibride de următoarea generație. Oferta este alcătuită din două versiuni de structuri diferite, ambele trimit putere către puntea față fără posibilitatea de a include o schemă de tracțiune integrală. Managementul este întotdeauna derivat dintr-o transmisie automată eCVT.
Pentru performanță, versiunea de acces, numită 1.8 Hybrid, montează un motor pe benzină atmosferic de 1.798 de centimetri cubi care este susținut de un mic motor electric capabil să miște roțile singur datorită unei baterii de capacitate mică. Setul dezvoltă a putere maximă de 140 cai care este capabil să aprobe o cheltuială minimă de 4,9 litri la 100 de kilometri parcurși.
Cea mai puternică unitate dintre toate echipează ceea ce Toyota numește o versiune 2.0 Hybrid. În acest caz, motorul atmosferic pe benzină își mărește dimensiunea la 1.987 de centimetri cubi. Motorul electric de 113 cai putere adaugă mai multe caracteristici pentru a oferi o putere maximă de 196 cai puteres. În ciuda creșterii puterii, consumul rămâne controlat, standardizând o cheltuială de 5 litri la 100 de kilometri.
Echipamentul Toyota Corolla Cross
De ceva timp, Toyota vrea să ofere un nivel mai bun de finisaje în interiorul modelelor sale. Datorită acestui fapt, Corolla Cross oferă o cabină foarte asemănătoare cu cea oferită în Corolla convențională cu o execuție corectă. Senzația de calitate percepută este optimă, deși unele zone ar putea prezenta un tratament mai bun. Toate acestea sunt completate de o oferta tehnologica variata.
Crucea Corolla se concentrează în special pe Cele mai înalte niveluri de echipare de la Toyota, denumite Style și Style Plus. Ambele unitati prezinta o mare dotare tehnologica de start-up, cu putine detalii care le diferentiaza. În ambele cazuri, se atribuie o lipsă notabilă de personalizare, nu numai în ceea ce privește detaliile de design, ci și în schemele de echipamente prea ambalate.
Cu un aranjament clasic de elemente, cabina lui Toyota Corolla Cross oferă tot ce ai putea avea nevoie și puțin mai mult. Lista de elemente iese în evidență prin prezența: faruri LED, intrare și pornire fără cheie, instrumentare digitală, sistem multimedia cu panou de 10,5 inchi, încărcare wireless, Android Auto, Apple CarPlay, camere de parcare și o echipă numeroasă de siguranță și conducere. asistenți strânși sub umbrela Toyota Safety Sense.
Toyota Corolla Cross în video
Toyota Corolla Cross conform Euro NCAP
Înainte ca japonezii să dea voie pentru comercializarea Toyota Corolla Cross, Euro NCAP își analizează siguranța în testele de impact obișnuite, unde obține cinci stele de siguranță. SUV-ul compact oferă calificative ridicate în fiecare dintre secțiuni: 85 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 83 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 87 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 82 din 100 la sistemele de asistență la conducere.
Rivale ai Toyota Corolla Cross
Așa cum este oferta comercială din Europa, este aproape mai ușor să menționăm non-rivalii C-SUV-ului japonez decât cei care o fac. Crucea Corolla are o listă lungă de inamici direcți înaintea sa. Modele compacte de natură generală în care prezența unor modele celebre precum: SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai tucson, Kia sportage, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, Renault kadjar, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland si multe, multe altele. Toate asemănătoare ca mărime și preț, Toyota fiind una dintre puținele care mizează totul pe mecanica hibridă.
A sublinia
- Consum
- Echipament
- locuibilitatea
A îmbunătăți
- Design plictisitor
- raza mecanica scurta
- Beneficii
Pret Toyota Corolla Cross
Când vine vorba de stabilirea prețurilor, Toyota a analizat îndeaproape concurența de la Corolla Cross pentru a stabili tarife similare. Toyota Corolla Cross este disponibilă pe piața spaniolă la un preț de pornire de 36.500 de euro, fara oferte sau promotii. Această sumă este asociată cu un model 1.8 Hybrid de 140 de cai putere și cu finisaj Style. Cel mai scump este Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus cu un cost minim de 41.600 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.