Toyota El a afirmat întotdeauna că nu va face niciodată pasul către mobilitatea 100% electrică până când nu va fi clar despre viabilitatea acesteia. Și se pare că totul este mult mai clar acum. The Toyota bZ4X Va deveni primul model al companiei care va fi 100% electric, cu excepția modelului Toyota Proace City Electric. Deși în teorie nu este primul vehicul electric Toyota, va fi primul dintr-o nouă familie.
Odată cu lansarea bZ4X în toamna anului 2021, japonezii își lansează divizia de vehicule electrice, colectate sub marca secundară BZ (Beyond Zero).. Deși lansarea informativă are loc la sfârșitul anului 2021, lansarea comercială nu are loc decât în primăvara anului 2022. bZ4X se caracterizează nu numai prin aspectul complet electric, ci și prin formatul SUV, continuând astfel tendința actuală de piață. . . Este un produs înfrățit cu subaru single.
Caracteristicile tehnice ale Toyota bZ4X
Când vorbim despre Toyota este imposibil să nu ne referim la hibrizii săi. Japonezii au fost părinții unei tehnologii care a fost o revoluție. Deși intrarea sa în mobilitatea electrică a întârziat, avea deja baze anterioare cu care să grăbească dezvoltarea. Sub caroseria Toyota bZ4X se ascunde platforma e-TNGA, o versiune specifică a binecunoscutei arhitecturi TNGA utilizate de alte modele de companie, cum ar fi Toyota RAV4 ieșire Toyota Camry.
În acest caz, platforma nu a fost doar adaptată la cerințele mobilității electrice, ci a fost și modificată pentru a se adapta la măsurătorile particulare ale acestui C-SUV. În exterior atinge 4,6 metri lungime și 1,6 metri înălțime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,85 metri, care garantează un spațiu optim de locuit pentru maximum cinci pasageri.
Trei dintre ele sunt instalate într-un al doilea rând de scaune unde iese în evidență absența unui tunel central care să limiteze mișcările ocupanților. Când vine vorba de capacitatea de încărcare, Toyota bZ4X oferă doar un portbagaj pe spate. Spațiul de sub capotă este rezervat componentelor motorului și echipamentelor auxiliare. Singurul portbagaj disponibil oferă o capacitate de încărcare de 452 litri, extensibil prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Toyota bZ4X
De când a fost făcut recent anunțul oficial, gama mecanică a lui Toyota bZ4X nu a fost completată în întregime. Din Japonia au dat primele lovituri de pensula in ceea ce priveste performanta, capacitati si autonomie. bZ4X s-a născut ca un model 100% electric, așa că întregul său portofoliu comercial se învârte în jurul acelei premise. Oferta anunțată oferă doar două unități, una cu tracțiune față și una cu tracțiune integrală.
Unitatea de acces gama are un baterie litiu-ion poziționată central cu o capacitate de 71,4 kWh și un singur bloc frontal în poziție transversală. Acesta anunță o putere maximă de 204 cai putere și 265 Nm de cuplu. Conform datelor oficiale anunță a autonomie maximă de 436 de kilometri. Cel mai performant model este bZ4X cu tracțiune integrală. Folosind aceeași baterie, oferă două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă, până la generarea a putere maximă de 218 cai putere și 336 Nm cuplu cu o autonomie prevăzută de 411 de kilometri.
Când vine vorba de reîncărcare, Toyota a optat pentru sisteme de mare viteză. Până la 150 kW în curent continuu și până la 11 kW în curent alternativ. Luând în considerare aceste capacități, Toyota bZ4X va putea recupera de la 0 la 80% din încărcare în doar 30 de minute dacă conexiunea se face la un punct de încărcare rapidă de 150 kW. Pe parcursul anului 2022, este de așteptat să introducă un încărcător de bord trifazat de curent alternativ de 11 kW.
Echipamentul Toyota bZ4X
În momentul de față informațiile transmise despre echipamente și tehnologii sunt oarecum primitive, deși forma pe care o va prezenta interiorul a fost dezvăluită. O cabină în care cel mai predominant material va fi plasticul, deși, așa cum se întâmplă întotdeauna cu Toyota, calitatea perceputa este corecta iar senzatia de durabilitate este mult mai mare decat cea a altor modele a pieței.
După cum se obișnuiește în compania japoneză, Toyota oferă mai multe niveluri de echipare în pachete foarte închise care abia permit opțiuni de personalizare. Finisajele sunt: Advance și Style Plus. Principalele diferențe dintre ele constă în dotarea de bază, deși pot fi observate și modificări estetice precum dimensiunea roților sau caroseria în două culori.
În ceea ce privește echipamentul, Toyota bZ4X se remarcă prin elemente de ultimă generație, afișând referințele tehnologice ale unei mașini electrice. În lista sa de echipamente se remarcă elemente precum: faruri full LED, instrumente digitală, sistem multimedia cu ecran tactil mare, conectivitate pentru dispozitive mobile, scaune electrice, navigator și echipamente de siguranță extinse bazate pe tehnologia Toyota Safety Sense.
Toyota bZ4X în video
Toyota bZ4X conform Euro NCAP
La sfârșitul anului 2022 departamentul de securitate Euro NCAP testează rezistența Toyota bZ4X, acordându-i cinci stele de siguranță, cel mai mare scor posibil. SUV-ul electric demonstrează un comportament excelent la teste, ale căror rezultate individuale sunt următoarele: 88 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 87 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 79 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 91 din 100 la asistenți de circulație. conducere.
Rivale ale lui Toyota bZ4X
Este greu de crezut că Toyota i-a luat atât de mult pentru a intra în mobilitatea electrică. Japonezii au fost fideli principiilor lor, deși acest lucru a dus la o piață în care unitățile rivale sunt din ce în ce mai numeroase. la momentul de cauta dusmani directi ai japonezilor trebuie sa o facem in segmentul C-SUV general si electric. Printre acestea se numără unități precum: nissan ariya, Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach-e, MG Marvel R, ID Volkswagen.4 y skoda enyaq, printre alții. Toate sunt similare ca mărime și caracteristici, japonezii fiind unul dintre cei mai mici din categorie.
A sublinia
- transmisie electrică
- Alternativă AWD
- Interior
A îmbunătăți
- raza scurta
- Fara portbagajul fata
- puterea de reîncărcare
Pret Toyota bZ4X
Toyota vrea să se poziționeze ca unul dintre liderii industriei de mașini electrice și pentru asta trebuie să vândă prima sa unitate comercială la un preț competitiv. În Spania, prețul de pornire al lui Toyota bZ4X este de 42.000 de euro, fără oferte sau planuri de asistență pentru achiziționarea de vehicule electrice. Această sumă este asociată cu cel mai scăzut finisaj din gamă, Advance, cu versiunea mecanică a unui singur motor și 204 cai putere. Cel mai scump din familie este dual-motor bZ4X Style Plus cu un preț minim de 49.000 euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.