Toyota Proace City

din 17.336 euro
  • Caroserie furgonetă
  • Uși 5
  • Plazauri 2 - 3
  • putere 100 - 136 CP
  • Consum 5,3 - 7 l/100 km
  • Evaluare 4

Toyota nu a avut niciodată prea mult de jucat pe piața vehiculelor industriale. Cu toate acestea, în ultimii ani am văzut o explozie comercială, în principal în unitățile MPV derivate din camionete. The Toyota Proace City Este modelul reprezentativ al brandului japonez pe această piață din ce în ce mai populară, unde unitățile extrem de versatile ies în evidență, atât în ​​utilizare, cât și în mecanică.

Introdus în aprilie 2019, Toyota Proace City intră pentru prima dată în categoria vehiculelor comerciale ușoare. Urmând aceeași strategie care fusese urmată cu puțin timp înainte cu toyota proace, unitatea superioara ca capacitati si dimensiuni. Ambele modele apar după o alianță cu grupul Stellantis acum numit. O dezvoltare realizată de companii franceze care a fost replicată sub emblema mărcii japoneze.

Toyota comercializează două versiuni diferite ale acestui ultimul mile industrial. Pe de o parte, găsim Proace City, conceput pentru o utilizare mai profesională și industrială. Panouri închise ale caroseriei și maximizarea spațiului de până la 4,4 metri cubi. Aceeași unitate poate fi configurată într-un format de pasager cu unitatea Combi. Se numește versiunea destinată turismului Toyota Proace City Verso, și este capabil să țină între 5 și 7 pasageri, în funcție de lungimea selectată: Normal sau Long.

Caracteristicile tehnice ale Toyota Proace City

Toyota PROACE CITY

Pentru dezvoltarea orașului Proace, Toyota a împrumutat platforma EMP2 de la Stellantis Group. Este aceeași arhitectură pe care o putem vedea într-o gamă largă de modele, cum ar fi Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross ieșire Vauxhall Grandland. Datorită acesteia, industriașul este capabil să ofere tehnologii și mecanici tipice unei mașini convenționale, cu toate avantajele pe care aceasta le presupune.

Fiind un vehicul comercial, Toyota oferă diferite caroserii. Două lungimi în total. Versiunea standard are 4,4 metri lungime exterioară. Capacitatea sa de încărcare (1,81 metri lungime) permite introducerea a doi europaleți și arată a volumul încărcăturii între 3,3 și 3,8 metri cubi in functie de varianta aleasa. Această caroserie prezintă doar o posibilă configurație potrivită pentru maximum trei pasageri.

În cazul versiunea lungă, Toyota Proace City ajunge la 4,75 metri lungime în exterior. Are o cutie cu lungimea utila de 2,16 metri si a volumul încărcăturii între 3,9 și 4,4 metri cubi. Caroseria mai lungă face posibilă, de asemenea, prezentarea a două formate posibile, unul de marfă cu capacitate pentru doi pasageri și o versiune de cabină mărită cu capacitate pentru maximum cinci pasageri.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Toyota Proace City

Toyota PROACE CITY

Atunci când a ales gama mecanică pentru Proace City, Toyota a împrumutat, încă o dată, motoare de la Stellantis Group. Blocuri axate mai mult pe suportarea sarcinilor grele decât să se bucure de performanțe ridicate. Datorită platformei EMP2, oferta mecanică este variată în soluții de mobilitate. Gama este formată din două versiuni pe benzină, una diesel, plus o unitate 100% electrică. Ca o curiozitate, trebuie menționat că Proace City Electric este primul electric din istoria Toyota.

Portofoliul începe cu 1.2P cu 110 cai putere și 205 Nm cuplu. Utilizează un bloc turbo cu trei cilindri cu 1.199 de centimetri cubi. Aceeași unitate de antrenare este utilizată pentru Proace City 1.2P cu 131 cai putere și 230 Nm cuplu. Singura versiune diesel folosește un bloc turbo cu patru cilindri cu 1.499 de centimetri cubi. Acea Proace City 1.5D dezvoltă 131 de cai putere și 250 Nm de cuplu. Toate unitățile transmit puterea către puntea față prin gestionarea transmisiilor manuale sau automate, în funcție de versiune.

Cel mai ecologic si eficient model din gama este cel mai recent Toyota Proace City Electric cu eticheta de mediu ZERO de la DGT. Are o baterie litiu-ion cu o capacitate de 50 kWh care alimentează un singur motor electric frontal. Dezvolta 136 cai putere si 260 Nm cuplu. Omologă o autonomie electrică de 280 de kilometri în ciclul WLTP. Pentru reincarcare se aleg sisteme de incarcare rapida, pana la 100 kW in curent continuu si 11 kW in curent alternativ.

Echipamentul Toyota Proace City

Toyota PROACE CITY

De-a lungul timpului, vehiculele industriale au inclus tehnologii și sisteme tipice autoturismelor convenționale. Platforma folosită de Toyota Proace City și City Verso vă oferă acces la un echipament mai complet si lat. Bineînțeles că continuă să prezinte calități concepute pentru rezistență și nu pentru lux.

Întregul interior este realizat din plastic dur, cu potrivire și finisare corecte. După cum vedem în alte produse ale casei, modelul oferă diferite niveluri de finisare. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim: GX și VX, indistinct selectabil în funcție de caroseria selectată, fie Van sau Combi pentru pasageri. Deși cele două finisaje își concentrează diferențele pe tehnologie, se pot observa și schimbări estetice.

În ceea ce privește echipamentul, nu lipsesc nici multe detalii. Cele mai multe dintre ele se concentrează pe siguranță și practic pentru zi de zi. Merită evidențiate elemente precum: climatizare bi-zonă, senzor de lumină și ploaie, sistem de navigație, echipament multimedia cu ecran tactil de opt inchi și conectivitate pentru dispozitive mobile, prize USB și auxiliare, acces și pornire fără cheie, precum și un set de asistenți și ajutoare la conducere.

Toyota Proace City conform Euro NCAP

Fiind dezvoltat pe aceeași platformă pe care o împărtășește cu alte modele surori, Proace City împărtășește evaluările din testele de siguranță Euro NCAP. Organismul de evaluare a determinat patru dintre cele cinci stele posibile pentru camioneta ușoară japoneză. Rezultatele obținute sunt: ​​9,1 la protecția pasagerilor adulți, 8,1 la protecția pasagerilor copiilor, 5,8 la vulnerabilitatea pietonilor și 6,8 la asistenți de securitate. Aceste rezultate sunt aceleași pe care le putem vedea în versiunea MPV derivată, în Toyota Proace City Verso.

Toyota Proace City de Km 0 și second hand

Spre deosebire de frații săi de dezvoltare, Proace City nu se numără printre cele mai bine vândute modele din categorie. De-a lungul anilor și-a câștigat o reputație binemeritată pentru durabilitate, fiabilitate și rezistență. În ciuda acestui fapt, cererea este scăzută, găsind câteva unități disponibile pe canale alternative de vânzare.. În acestea, modelul japonez prezintă o rată de amortizare care este la standardul de segment, variind în funcție de generația și starea vehiculului.

Dacă ne uităm la piața second-hand și second-hand, vedem asta prețurile încep în sume apropiate de 15.500 de euro pentru modelele de furgonete cargo vechi de un an și peste 20.000 de kilometri parcurși. Versiunile Tourer pentru pasageri cresc prețul la minim 21.000 de euro. Canalul Km 0 este practic nul. Dealerii nu acumulează stoc din cauza cererii scăzute. Cele mai ieftine unități încep de la 17.000 de euro.

Rivalele lui Toyota Proace City

Toyota PROACE CITY

După cum am discutat deja, piața industrială ușoară sau a ultimului mile a crescut în ultimii ani. Alianțele au permis mai multor mărci să se alăture segmentului datorită produselor surori, cum ar fi în acest caz. Orașul Proace are trei dușmani naturali direcți, care sunt frații săi: Citroen Berlingo, Partener Peugeot și Opel Combo. La aceste unitati trebuie adaugate si altele importante gasite in piata, precum: Volkswagen Caddy, Ford TransitConnect, mercedes citan, Dacia Duster y Fiat Fiorino. Toate sunt rivale atât ca mărime, cât și calități, deși unele unități sunt mai ieftine decât altele.

A sublinia

  • versatilitate
  • posibilități de echipare
  • Mecanica variata

A îmbunătăți

  • estetică plictisitoare
  • Calitatea unor materiale
  • comportament

Toyota Proace City Pret

Când vine vorba de check-out, Proace City se află pe mijlocul categoriei, unde fiecare euro contează pentru a îmbunătăți vânzările. Prețul de pornire al Toyota Proace City este de 17.336 euro (TVA nu este inclus). Suma respectivă se referă la un model cu finisaj GX și caroserie Van cu caroserie scurtă și motor 1.2P de 110 cai putere. Cel mai scump model din familie este Proace City Tourer cu o caroserie de furgonetă de format lung și un motor diesel de 131 de cai putere. Prețul acestuia este anunțat de la 19.320 euro (TVA nu este inclus).

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.