Ford Ranger

Ford Ranger 2019

din 25.743 euro
  • Caroserie ridica
  • Uși 2 - 4
  • Plazauri 2 - 5
  • putere 170 - 213 CP
  • Consum 8,3 - 10,8 l/100 km
  • Evaluare 4,6

Se estimează că unul din patru vehicule care circulă în întreaga lume este un pick-up. Deși utilizarea sa nu este foarte comună în Europa, în ultima vreme cererea pentru acest tip de produs a crescut, și odată cu aceasta și oferta de unități. The Ford Ranger 2019 Este varianta pe care brandul american o prezinta in Europa, este cel mai mic dintre pick-up-urile sale, dar pentru piata noastra este mai mult decat suficient.

Este un model cu mulți ani de experiență în spate. Prima generație de Ranger a fost prezentată în 1983. De atunci au fost șase ediții pe care le-am văzut trecând prin dealeri, deși Europa nu l-a putut avea decât a treia dintre generațiile sale, cea prezentată în 1997. Unitățile anterioare nu au pus piciorul pe bătrânul continent din cauza scăzutului cererea pentru acest tip de produse.

După cum spunem deja, Ranger se află în prezent la a șasea generație, a treia din Europa. Prezentat pe piață în 2012, au fost trei faze și renovări pe care modelul a trecut. Ultimul expus în 2018. Un facelift important și de succes care a făcut din Ranger unul dintre cele mai bine vândute și populare modele din categoria sa.

Caracteristicile tehnice ale Ford Ranger 2019

ford ranger raptor

Ford are o experiență vastă și vastă în dezvoltarea și producția de camionete. Sub corpul său musculos se ascunde un șasiu de bare transversale și stringere Old School ideal pentru a rezista la conducere offroad și sarcini mai mari de o tonă de greutate. Este comercializat în trei formate posibile; cabină simplă, super cabină și cabină dublă. Acest lucru determină o modificare a măsurătorilor.

Cea mai scurtă unitate este o singură cabină pentru doi pasageri. 5,28 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,8 metri inaltime. Versiunea Super Cab, pentru patru pasageri, crește ușor până la 5,36 metri lungime. În sfârșit, caroseria cabină dublă Poate găzdui până la cinci ocupanți și are dimensiuni exterioare de 5,36 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,82 metri inaltime. Cutiile de marfă au o lungime între 2.32 și 1.55 metri, și o capacitate maximă de până la 1.265 de kilograme.

Toate unitățile Ranger vin cu un sistem de propulsie 4×4 ceea ce vă permite să vă bucurați de capabilități excelente de off-road. La această caracteristică trebuie să adăugăm câteva dimensiuni remarcabile offroad. Unghi de intrare de 29,4 de grade, unghi de ieșire de 21 de grade și unghi de rupere de 22 grade, cu o înălțime liberă de 23,7 centimetri și o înălțime de vadă de 80 de centimetri.

Gama mecanică și cutii de viteze Ford Ranger 2019

ford ranger raptor

Ford Raptor este proiectat pentru o gamă largă de utilizări și posibilități. De la o utilizare industrială la o utilizare mai jucăușă și recreativă. Gama cu care este oferit este scurta dar corecta ca putere si performanta. Vine fără opțiuni pe benzină sau soluții hibride. Pariul tău este pur diesel, și așa cum am mai spus, este întotdeauna oferit ca un 4×4. Cutiile de viteze pot fi manuale cu șase trepte sau automate cu opt trepte.

Dacă ne concentrăm pe cea mai industrială ofertă, Ranger folosește un 2.0 TDCi cu 170 de cai putere și 420 Nm de cuplu între 1.500 și 2.500 de rotații. Conceput pentru a rezista la sarcini grele, configurația sa se concentrează pe oferirea de multă forță și rezistență. Pentru o utilizare mai concentrată ca turism, același 2.0 TDCi își adaptează configurația pentru a oferi mai multă putere și performanță.

Cel mai extrem nivel de performanță este oferit cu ford ranger raptor. O pregătire specifică cu un set de suspensii cu cursă mai lungă, un sistem de frânare supradimensionat și o notă mai sportivă. utilizați blocul 2.0 TDCi în formatul său cel mai performant, oferind 213 cai cu un cuplu de 500 Nm. Ultima armă 4×4 și una dintre cele mai sălbatice pick-up-uri de pe bătrânul continent.

Echipament Ford Ranger 2019

ford ranger raptor

Încă o dată trebuie să facem distincția între Ford Ranger industrial și turism. Deși ambele se bazează pe aceeași schemă, principala diferență constă în calitatea finisajelor și nivelul echipamentului care poate fi disponibil. Gama este segmentată în finisaje XL, XLT, Limited, Wildtrack și Raptor..

În timp ce nivelul XL poate fi asociat cu orice aspect al cabinei, restul versiunilor sunt accesibile doar corpului dublu al cabinei. După cum spunem deja, diferența principală este în finisaje, unde modelele industriale sunt concepute pentru utilizare agresivă, precum și în sarcina tehnologică. Acolo unde toate unitățile se clătesc cel mai mult este în încărcarea elementelor de asistență, unde se arată că nu au fost concepute pentru asta.

În ceea ce privește echipamentul, este de menționat că Ranger-ul poate accesa majoritateaSistemele de ultimă generație dezvoltate de Ford, și pe care îl vedem în alte modele, cum ar fi Ford Edge ieșire Ford kuga. Tehnologii precum intrarea și pornirea fără cheie, navigația, sistemul multimedia SYNC3 cu panou de opt inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, controlul climatizării, camera spate, parcare la distanță, scaune încălzite și multe altele.

Testul Ford Ranger 2019 în video

Ford Ranger 2019 conform EuroNCAP

Cu ocazia lansării comerciale a celei de-a șasea generații a Ranger-ului în 2012, Euro NCAP a pus la încercare siguranța modelului. În ciuda faptului că este un pick up și se adresează profesioniștilor, Ford Ranger a trecut testele de impact EuroNCAP cu 5 stele.. Protecția atinsă pentru pasagerii adulți și copii a fost de 96% și 86%. În cazul alergării peste pietoni a obținut 81% și, în final, în cazul ajutoarelor la conducere, a meritat 71%. Datorită acestor rezultate, este una dintre cele mai sigure pick-up-uri de pe piață.

Ford Ranger 2019 de Km 0 si second hand

El Ford Ranger Se vinde în Spania de 18 ani, dar în toți vânzările sale nu au reprezentat niciodată un procent mare pentru firmă. Acest fapt derivă din puținul succes pe care aceste modele l-au avut la noi în țară. Deși în prezent cererea este în creștere. Prin urmare, nu sunt multe unitati pe pietele second-hand sau kilometrul zero.

La amortizare medie Ranger (39%) este mai mare pentru că este un vehicul industrial și datorită utilizării pentru care este destinat. Prin urmare, putem găsi unitati de prima generatie cu 300 de mii de kilometri cu un preț minim de 3.000 de euro. In cazul generatiei actuale putem gasi unitati cu dotari maxime si pregatiri speciale la 36.000 de euro. Mai mare dacă căutăm modele Raptor.

2019 Ford Ranger Rivals

ford ranger raptor

Deși nu sunt modelele cele mai practice, economice sau economice de pe piață, realitatea este aceea la nivel global există o concurență acerbă în segmentul pick-up-urilor. Ranger-ul are în fața lui un grup dur și competitiv de rivali, unii dintre ei cu nume ilustre. toyota-hilux, Nissan navara, Mitsubishi L200, FIAT Fullback o Isuzu D Max sunt câteva nume pe care le putem găsi pe piața spaniolă. Toți sunt rivali prin concept, dimensiune, versiuni și preț, deși vad iese în evidență față de restul în unele aspecte, cum ar fi finisajele și capabilitățile offroad.

A sublinia

  • putere
  • capabilități off-road
  • Finisaje si echipamente

A îmbunătăți

  • Mecanica nerafinata
  • suspensii uscate
  • utilizare urbană

Prețuri Ford Ranger 2019

Opțiuni diferite de caroserie, mecanică, echipare și utilizări fac catalogul de prețuri al Ranger-ului să fie foarte neuniform, deși trebuie menționat că are unul dintre cele mai bune raporturi preț/produs din segment. În cel mai ieftin dintre cazuri prețul de pornire al lui Ford Ranger este de 25.743 de euro pentru versiunea cu un singur corp. Ranger Super Cab începe de la 26.292 de euro. Și de acolo găsim versiunile cu cabină dublă. Cea mai scumpă unitate dintre toate este Ranger Raptor, al cărui preț de pornire este de 58.098 de euro.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.