Ford Ranger

din 34.857 euro
  • Caroserie ridica
  • Uși 2 - 4
  • Plazauri 2 - 5
  • putere 170 - 292 CP
  • Consum 8,5 - 13,8 l/100 km
  • Evaluare 4,6

Se estimează că unul din patru vehicule care circulă în întreaga lume este un pick-up. În ultimii ani, piața pick-up-urilor a crescut exponențial datorită apariției noilor versiuni recreative și a mai multor modele noi. The Ford Ranger Este una dintre referințele comerciale, un camion în cel mai pur stil american adaptat standardelor și cerințelor unui segment mai redus ca dimensiuni și capacități.

Este unul dintre cele mai experimentate modele din categorie. Începuturile Ranger-ului datează din 1983, când a fost prezentată prima dintre generații.. An de an, ediție după ediție, Ranger-ul a cucerit piața și pământul, fiecare mai complicată. Astăzi sunt șapte generații care au fost lansate, deși Europa s-a bucurat de el abia de la a treia generație, lansată pe piață în 1997.

Cea mai actuală versiune a Ford Ranger este prezentată oficial la sfârșitul anului 2021, deja ca model 2022, descalificarea Ford Ranger 2019. Are schimbări importante din toate punctele de vedere, de la estetic la tehnologic, trecând printr-o gamă mecanică revizuită și actualizată care include îndrăgita versiune Raptor. Datorită acestor modificări, pick-up-ul american își îmbunătățește caracteristicile pentru a continua să fie unul dintre cele mai atractive modele datorită raportului excelent preț-produs.

Caracteristicile tehnice ale Ford Ranger

vad are o vastă și vastă experiență în dezvoltarea și producția de pick-up-uri. Sub corpul său musculos se ascunde un șasiu de bare transversale și stringere Old School ideal pentru a rezista la conducere offroad și sarcini mai mari de o tonă de greutate. Este o schemă clasică și reînnoită față de generația anterioară, care a fost adaptată la noile standarde și noile tehnologii ale motoarelor.

Ford oferă diferite versiuni de caroserie: cabină simplă, cabină dublă, șasiu și Super Cab. Cu fiecare versiune destinată unei performanțe diferite, ne vom concentra pe versiunea de turism cu cabină dublă. Dimensiunile exterioare ajung la 5,36 metri lungime, 2,21 metri latime (cu oglinzi) si 1 metri inaltime cu un ampatament de 93 metri..

Cum ar putea fi altfel, Ranger-ul este proiectat pentru utilizare intensivă pe asfalt. Datorită noii sale configurații, cu un Ampatament prelungit și conplome mai scurte, dimensiunile off-road au fost îmbunătățite: 32 grade unghi de apropiere, 24 grade unghi de plecare și 24 grade unghi ventral. La aceasta trebuie să adăugăm o adâncime maximă de vadă de 85 de centimetri și o capacitate de încărcare de 676 de kilograme.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Ford Ranger

Deși au existat multe zvonuri care indică versiuni electrificate, Ford Ranger menține motoarele cu ardere fără nicio urmă de electrificare ca axa centrală a gamei sale mecanice. Oferta este alcătuită dintr-un motor diesel cu denumirea EcoBlue, un motor puternic pe benzină Ecoboost și un Versiune hibrid plug-in cu motor pe benzină de 2.3 litri și 45 de kilometri de autonomie (puterea nu a fost încă anunțată). Toate versiunile sunt asociate cu tracțiune integrală cu blocare a diferențialului spate.

Prin putere, intervalul începe cu blocul EcoBlue. Este un motor diesel cu patru cilindri turbo, cu o cilindree de 2.000 de centimetri cubi.. Dezvoltă 170 de cai putere și un cuplu de 405 Nm. Ca standard, aceasta este singura opțiune care poate include o cutie manuală cu șase trepte. Este disponibil opțional cu o transmisie automată cu 10 trepte.

Versiunile pe benzină, numite EcoBoost oferă un motor mare V-3.000 de XNUMX cmc. Are două niveluri de performanță. La nivelul inferior dezvoltă 241 de cai putere și 600 Nm de cuplu. Mai presus de toate este Ranger Raptor cu o putere de 292 de cai la 5.500 de rotații și un cuplu de 491 Nm.

Echipamente Ford Ranger

Noul Ford Ranger Raptor 2022 27

La fel ca multe alte camioane de pe piață, trebuie să diferențiezi diferitele versiuni ale Ford Ranger. Formatele private și cele profesionale vor diferi în ceea ce privește aspectul și încărcarea tehnologică pe care o pot adăuga. Trebuie recunoscut faptul că, datorită lansării noii generații în 2022, modelul american adauga un interior foarte bine amenajat, atat ca prezenta si materiale cat si ca tehnologii si sisteme.

Deocamdată nu a fost anunțată întreaga gamă de echipamente, care se vor învârti în jurul diferitelor versiuni, așa cum se obișnuiește în marcă și model. Gama de finisaje este alcătuită din nivelurieles: Limited, Sport și Wildtrack, plus unitatea Raptor care oferă un pachet estetic special. Ca de obicei, acesta din urmă prezintă o configurație estetică specifică cu un pachet de design care îi sporește condiția cea mai pasională. Există și diferențe la nivel tehnologic, putându-se bucura de elemente tipice modelelor mai comune precum cel Ford kuga ieșire Ford Edge.

Când vine vorba de tehnologie, Ranger nu este cu mult în urmă față de modelele de segment clasic. Pick-up-ul american oferă sisteme interesante precum: faruri full LED, camere la 360 de grade, instrumentație digitală, sistem multimedia SYNC 4 cu ecran vertical de până la 12 inchi, conectivitate pentru smartphone-uri, climatizare cu două zone, intrare fără cheie și start și multe altele, inclusiv un pachet mare de siguranță și asistenți de conducere.

Ford Ranger în video

Ford Ranger conform Euro NCAP

În ciuda concentrării sale ca mașină profesională, Raptor nu este ferit de testele obișnuite de siguranță europene. La sfârșitul anului 2022, Euro NCAP acordă cele cinci stele ale sale de siguranță Ford Ranger, cel mai mare scor posibil. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 84 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 90 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 74 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 84 din 100 la ajutoarele de conducere.

Ford Ranger de Km 0 și second hand

El Ford Ranger Se vinde în Spania de 18 ani, dar în toți vânzările sale nu au reprezentat niciodată un procent mare pentru firmă. Acest fapt derivă din puținul succes pe care aceste modele l-au avut la noi în țară. Deși în prezent cererea este în creștere. Prin urmare, nu sunt multe unitati pe pietele second-hand sau kilometrul zero.

La amortizare medie Ranger (39%) este mai mare pentru că este un vehicul industrial și datorită utilizării pentru care este destinat. Prin urmare, putem găsi unitati de prima generatie cu 300 de mii de kilometri cu un preț minim de 3.000 de euro. In cazul generatiei actuale putem gasi unitati cu dotari maxime si pregatiri speciale la 36.000 de euro. Mai mare dacă căutăm modele Raptor.

rivalii Ford Ranger

Deși nu sunt modelele cele mai practice, economice sau economice de pe piață, realitatea este aceea la nivel global există o concurență acerbă în segmentul pick-up-urilor. Ranger-ul are în fața lui un grup dur și competitiv de rivali, unii dintre ei cu nume ilustre. Volkswagen Amarok, toyota-hilux, Nissan navara, Mitsubishi L200, FIAT Fullback, Jeep Gladiator o Isuzu D Max sunt câteva nume pe care le putem găsi pe piața spaniolă. Toți sunt rivali prin concept, dimensiune, versiuni și preț, deși vad iese în evidență față de restul în unele aspecte, cum ar fi finisajele și capabilitățile offroad.

A sublinia

  • putere
  • capabilități off-road
  • Finisaje si echipamente

A îmbunătăți

  • Mecanica nerafinata
  • suspensii uscate
  • utilizare urbană

Preturi Ford Ranger

La stabilirea prețurilor, noul Ranger își mărește tarifele față de generația anterioară. Pe piața spaniolă, prețul de pornire al lui Ford Ranger este de 34.857 de euro, fără taxe sau reduceri.. Această valoare este asociată cu o unitate cu cabină pentru echipaj, un motor EcoBlue de 170 de cai putere și un echipament limitat. Cel mai scump din familie este Ford Ranger Raptor cu motor V6 pe benzină și 292 de cai putere. Prețul său începe de la 53.396 de euro fără taxe și promoții.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.