Statele Unite ale Americii sunt foarte diferite de Europa în mulți termeni și probleme, inclusiv în industria auto. Americanii sunt foarte dați vehiculelor mari cu cilindree mare, concepute să nu le pese de consum sau dimensiune. Puține mașini concepute pentru piața americană ajung să aterizeze pe bătrânul continent, dar cel Ford Bronco vrea să încalce acea regulă nescrisă prezentându-se într-un mod foarte discret în segmentul competitiv 4×4.
Trecând în revistă istoria specială a Bronco, descoperim un total de șase generații. Primul dintre ele a fost prezentat oficial în 1966. SUV-ul american a fost disponibil neîntrerupt în Statele Unite până în 1996, când activitatea sa a încetat. La începutul lui 2021 vad reia istoria Bronco cu a șasea generație. În vara lui 2022 se anunță oficial că modelul va fi exportat și în Europa, deși într-un număr foarte limitat de unități..
Caracteristicile tehnice ale Ford Bronco
Spre deosebire de alte modele ale casei care se laudă cu o abordare SUV, cum este cazul Ford kuga, Ford Edge o Ford Explorer, Bronco se naște cu un accent puternic pe off-road. Un 4 × 4 pur proiectat pe un cadru convențional și un șasiu transversal care are toate elementele tradiționale ale categoriei precum cutia de viteze, blocarea diferențialului sau o bară stabilizatoare față.
În Statele Unite, Bronco este comercializat în diferite dimensiuni și corpuri. Pentru Europa, este așteptată sosirea celei mai mari versiuni cu un total de cinci uși și o dimensiuni aproximative de 4,81 metri lungime, 1,85 metri înălțime și 1.93 metri lățime. La aceste măsuri trebuie adăugat un ampatament de 2,95 metri, care se traduce într-un spațiu interior pentru maximum cinci pasageri.
Proiectat pentru a traversa cele mai dificile terenuri, Ford Bronco are dimensiuni excelente de teren. Cu o înălțime liberă între 21 și 29,2 centimetri, are a unghi minim de atac de 35,5 grade, un unghi de plecare de 20 de grade și un unghi de spargere de 29,7 grade. La aceasta trebuie adăugată o adâncime maximă de vad de 85,1 centimetri cu o cursă a suspensiei de până la 222 milimetri pe puntea din față și 259 milimetri pe puntea spate.
Gama mecanică și cutii de viteze Ford Bronco
Sub motorul lui Bronco, Ford este capabil să instaleze diverse opțiuni mecanice. Gama este formată dintr-un V6 pe benzină și un Ecoboost de 2.3 litri, bloc pe care americanii îl folosesc în multe unități ale casei, inclusiv în Ford Mustang. Sunt motoare care nu se remarcă prin consumul redus sau prin prezentarea de opțiuni electrificate, deși este de așteptat ca pentru Europa să includă un sistem MHEV cu care să afișeze eticheta DGT ECO.
După putere, intervalul începe cu Bronco 2.3 Ecoboost cu 270 de cai putere. Are un motor turbo cu patru cilindri care dezvoltă 270 de cai putere și un cuplu de 420 Nm. Toată puterea este transmisă către cele patru roți prin intermediul unui motor 4×4 cu diferite configurații și sisteme electrice de blocare a diferențialului. Există posibilitatea unei transmisii manuale cu șapte trepte sau a unei transmisii automate cu 10 trepte.
Vârful de gamă este Bronco V6 Ecoboost cu un bloc de 2.7 litri cu sistem Twin-Turbo. Este același bloc care este folosit în Ford Ranger Raptor. Acesta dezvoltă 334 de cai putere și 563 Nm de cuplu. Ca și în versiunile de acces, toată puterea este transmisă la cele patru roți prin intermediul unui motor 4×4. În acest caz este întotdeauna asociat cu o transmisie automată cu 10 trepte.
Echipamente Ford Bronco
În ciuda faptului că este destinat utilizării pe scară largă în țară, Bronco oferă pasagerilor săi un spațiu de locuit plăcut datorită utilizării materialelor de calitate și a suprafețelor moi care măresc simțul calității percepute. În Statele Unite, este posibil să achiziționați 4×4 în diferite configurații în funcție de principala utilizare a mașinii, de la finisaje mai concentrate pe mediul rural la altele mai concepute pentru utilizare multifuncțională. Gama de finisaje pentru piata europeana este inca necunoscuta.
În ceea ce privește echipamentul, Ford prezintă nivelurile de vârf ale gamei, recunoscute după denumirile: Outer Banks și Badlands. Se remarcă elemente precum: instrumentație parțial digitală, sistem multimedia cu ecran tactil, echipamente de conectivitate, navigator, camere de parcare și asistenți multipli de conducere. De asemenea, vor fi oferite pachete de personalizare și articole speciale, cum ar fi roți supradimensionate și un hardtop retractabil.
Ford Bronco în video
rivalii Ford Bronco
Deși segmentul pur 4×4 nu este cel mai popular de pe piață, este totuși o nișă comercială în care găsim figuri illustre. Toți vor trebui să înfrunte un Bronco care va fi prezentat drept cea mai strălucită noutate din categorie. Cei mai direcți rivali cu care va trebui să îi înfrunte americanul sunt: Grenadier INEOS, Mercedes clasa g, Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser y Protectorul terenului, toate similare ca concept și dimensiune.
A sublinia
- Comportament 4×4
- Beneficii
- opțiuni de echipare
A îmbunătăți
- Preț mare
- locuibilitatea spate
- Consum mare
Pretul Ford Bronco
Un alt dintre cele mai diferite aspecte dintre Statele Unite și Europa este prețul mașinilor. În timp ce pe continentul american Bronco are un preț de pornire de 30.800 USD, În Spania, prețul de pornire al lui Ford Bronco este stabilit la 86.900 de euro, fara oferte sau promotii. Suma respectivă corespunde unui model cu finisaj Outer Banks, în timp ce versiunea superioară, Badlands, ridică factura minimă la 91.450 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.