Ford Mondeo

Era anul 1993 când Ford a propus un înlocuitor pentru legendarul Sierra. The Ford Mondeo A sosit în acel an pentru a înlocui predecesorul său și a făcut acest lucru de la început ca produs global. De aici și numele său. Mondeo derivă din latină lume, ceea ce înseamnă lume. Un salon care încetul cu încetul a suferit efectele modei SUV-urilor.

Și este că de când crossover-urile au ajuns pe piață, multe sedan-uri și-au pierdut proeminența, așa cum este cazul Mondeo. Deși marca ovală îl actualizează la fiecare câțiva ani, în prezent vânzările sale sunt concentrate în principal pe servicii de taxi sau VTC. Puțini sunt Mondeo care ajung în mâinile persoanelor fizice, în ciuda unui raport bun preț-produs.

Ultima dintre generații, a cincea, a fost prezentată în 2014. Un restyling discret a fost prezentat în 2019, iar de atunci nu au existat modificări. Îmbunătățirile introduse s-au concentrat pe mici modificări estetice, pe o încărcare mai bună a echipamentului și, în final, pe introducerea unor mecanici noi, mai eficiente.

Caracteristicile tehnice ale Ford Mondeo

Ford Mondeo este un sedan din segmentul D, unul dintre cele mai populare și mai asemănătoare formate cameleonice de pe piață. Modelul american este un bun exemplu al acestei versatilități. Este comercializat în trei corpuri diferite: patru și cinci uși pe lângă o variantă de familie numită Sportbreak. Toate au o platformă globală numită CD4, aceeași pe care o putem vedea și în alte modele, cum ar fi Ford Edge ieșire Ford Galaxy.

Caroseria convențională a sedanului, în ciuda faptului că are un număr diferit de uși, are măsurători care ne conduc la 4,87 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,48 metri inaltime. Curios este că versiunea Sportbreak este ceva mai scurtă, rămânând la 4,86 ​​metri lungime. Toți trei au aceeași bătălie, 2,85 metri care se traduce într-un spațiu interior mare omologat pentru cinci pasageri.

În ceea ce privește capacitatea de încărcare, opțiunile variază în funcție de caroseria selectată. Unitatea cu patru uși este exclusiv hibridă, astfel încât volumul său de încărcare este cel mai mic cu doar Capacitate minima 330 litri. Urmează varianta Sportbreak cu un portbagaj minim de 525 de litri, și curios cel mai capabil dintre toate este Mondeo cu cinci uși datorită celor 550 de litri capacitate minima.

Gama mecanica si cutii de viteze Ford Mondeo

Odată cu sosirea restyling-ului din 2019, au fost introduse noi mecanici eficiente și s-a spus la revedere motoarelor pe benzină. Din acest motiv, gama lui Ford Mondeo este restrânsă și fără prea multă fanfară. Puteri joase și medii care se străduiesc să reducă consumul și emisiile. Flota este formată din trei variante diesel și o opțiune hibridă convențională care va fi asociat exclusiv cu caroseria cu patru uși și cu Sportbreak.

Cu modelul 2019, s-a luat rămas bun de la reducerea dimensiunilor. De atunci, Mondeo diesel folosește un singur motor. Este un bloc turbo de patru cilindri și doi litri. Este Mecanica TDCi poate oferi trei niveluri de putere: 120, 150 și 190 de cai putere. Asociată cu blocul, și în anumite circumstanțe, putem găsi o cutie manuală cu șase trepte, sau o cutie automată cu opt trepte.

Ca hibrid convenționalAre un motor pe benzină cu patru cilindri și doi litri care dezvoltă 140 de cai putere. La acesta se adaugă un motor electric, o baterie de 1,4 kWh și o cutie de viteze automată de tip CVT. Puterea finală este de 186 de cai cu o autonomie electrică de doi kilometri. Mondeo trimite de obicei toată puterea motorului către roțile din față, deși există și posibilitatea de a monta o schemă AWD.

Echipamentul Ford Mondeo

Deși Ford este un brand generalist, are foarte multă grijă de mediul interior al celor mai reprezentative modele ale sale. Mondeo a evoluat pentru a afișa un cabină bine prezentată, cu calități optime și o senzație ridicată de confort. Datorită celui mai recent facelift, s-a putut bucura de o încărcătură tehnologică mai mare, totuși, anii încep să cântărească asupra ei.

Gama de echipamente Ford Mondeo este structurată în cinci finisaje: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line și Vignale. Nu toate aceste finisaje sunt disponibile pe toate caroseriile și mecanica. În funcție de opțiunea selectată avem anumite limitări. Ceea ce este clar este că finisajul Vignale este vârful de gamă, cu materiale mai exclusiviste și un aspect exterior mai elegant.

În ceea ce privește echipamentul pur, Mondeo are sisteme avansate, deși se clatine in alte sectiuni precum elementele de asistenta la condus. În ciuda acestui fapt, poate avea faruri LED, panou de instrumente digital, cameră spate, browser, climatizare cu două zone, sistem multimedia SYNC3 cu un ecran de până la nouă inci, conectivitate pentru dispozitive mobile, intrare și pornire fără cheie și multe altele.

Ford Mondeo în video

Ford Mondeo conform Euro NCAP

Fiind un sedan bun care merita sarea, siguranta este un aspect important. În 2019, Euro NCAP a testat nivelurile de protecție ale modelului Mondeo reînnoit. După ce ai trecut la testele dure de impact, rezultatul final este obținerea celei mai mari note posibile; cinci stele. Nota pentru protecția pasagerilor adulți este excelentă, 96 din 100, iar protecția copiilor pasageri este de asemenea notabilă, 87 din 100. Ceva mai puțin pozitive sunt valorile pentru protecția pietonilor și a asistentului șoferului, cu scoruri de 70 și 73. .peste 100, respectiv.

Ford Mondeo de Km 0 și second hand

Deși vânzările actuale ale lui Mondeo nu trec prin cel mai bun moment al lor, vorbim despre unul dintre cele mai longevive și mai comerciale sedanuri de pe piața spaniolă. Are cinci generații în urma lor, iar asta ne lasă cu piețe second-hand și second-hand bine aprovizionate cu unități de vânzare. Procentul de depreciere este situat în valori medii ale segmentului, deși ușor mai mare decât cel al altor rivali.

Cele mai accesibile unități sunt prima și a doua generație. Reputația lor pentru durabilitate și rezistență îi face să acumuleze un kilometraj ridicat. Prețurile acestora pot începe de la sume apropiate de 500 de euro. Daca optam pentru piata Km 0 gasim modele 2019 cu o multitudine de oferte care variază în funcție de caroserie, mecanică și nivelul de echipare. Prețurile lor sunt mai mici decât cele din catalog, așa că sunt foarte tentante.

rivalii Ford Mondeo

Când ești atât de mult pe piață, rivalii se acumulează. La acea vreme, segmentul D era cel mai important pentru branduri și toți au sărit în el cu speranța de a cuceri vânzările. Astăzi numărul de unități este mai mic, dar segmentul general are încă multe opțiuni cu care Ford Mondeo trebuie să le facă față. Ca să menționăm câteva, merită subliniat: Volkswagen Passat, Vauxhall Insignia Grand Sport, talisman renault, Mazda6, Skoda superb, Peugeot 508 y Kia Optima. Toți rivali prin caroserie, dimensiuni și prețuri.

A sublinia

• Raport preț/produs
• interior spatios
• mecanică frugală

A îmbunătăți

• raza mecanica scurta
• trunchi hibrid
• Portbagajul sport break

Preturi Ford Mondeo

Ford a propus întotdeauna Mondeo ca fiind unul dintre sedanurile cu cel mai bun raport calitate/preț de pe piață. Mizați pe a oferi multe la un preț limitat. În cel mai bun caz prețul de pornire al lui Ford Mondeo este de 30.525 de euro, fara oferte sau promotii. Acest preț corespunde sedanului cu cinci uși cu finisaj Trend și mecanică diesel de 120 de cai putere. Prețul de pornire al lui Sportbreak este de 33.525 de euro, iar cea mai scumpă variantă este sedanul cu patru uși cu motor hibrid, al cărui preț minim de listă este de 37.55 de euro.

Galeria foto Ford Mondeo

Calea completă către articol: Actualidad Motor » vad » Ford Mondeo